ఆటోమొబైల్స్ గురించి కొంచెం తెలిసిన వ్యక్తులకు ఆటోమొబైల్స్లోని అనేక యంత్రాంగాలు గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ను ఉపయోగిస్తాయని తెలుసు. ఉదాహరణకు, కారు యొక్క గేర్బాక్స్ అనేది సంక్లిష్టమైన గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం, ఇతర కార్ ట్రాన్సాక్సిల్, డిఫరెన్షియల్, స్టీరింగ్ మరియు మొదలైనవి మరియు ఈ పరికరాలలో గ్లాస్ ఎలివేటర్, విండ్షీల్డ్ వైపర్, ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ మొదలైన కొన్ని ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు కూడా. గేర్ డ్రైవ్ను కూడా ఉపయోగించండి. గేర్లు చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు కార్లలో చాలా ముఖ్యమైనవి కాబట్టి, వాటి గురించి మనకు ఎంత తెలుసు? ఈ రోజు మనం కార్లలో గేర్ల గురించి మాట్లాడబోతున్నాం. ఆటోమొబైల్స్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే డ్రైవ్లలో గేర్ డ్రైవ్ ఒకటి. ఇది ప్రధానంగా క్రింది విధులను కలిగి ఉంది:
1, వేగాన్ని మార్చండి: రెండు వేర్వేరు సైజు గేర్ మెషింగ్ ద్వారా, మీరు గేర్ వేగాన్ని మార్చవచ్చు. ఉదాహరణకు, ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ కారు అవసరాలను తీర్చడానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు లేదా పెంచవచ్చు;
2. టార్క్ మార్పు: వేర్వేరు పరిమాణాల మెష్ యొక్క రెండు గేర్లు, అదే సమయంలో గేర్ యొక్క వేగాన్ని మార్చడం, పంపిణీ చేయబడిన టార్క్ను కూడా మార్చడం. ఉదాహరణకు, కారు గేర్బాక్స్, డ్రైవ్ యాక్సిల్లోని ప్రధాన రీడ్యూసర్, కారు యొక్క టార్క్ను మార్చగలదు;
3. దిశను మార్చండి: కొన్ని కార్ల ఇంజిన్ యొక్క శక్తి చర్య యొక్క దిశ కారు దిశకు లంబంగా ఉంటుంది మరియు కారును నడపడానికి శక్తి యొక్క ప్రసార దిశను మార్చాలి. ఈ పరికరం సాధారణంగా కారు యొక్క ప్రధాన తగ్గింపు మరియు అవకలన. ఆటోమోటివ్ గేర్ అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, గేర్ టూత్ బాడీకి ఎక్కువ బ్రేకింగ్ రెసిస్టెన్స్ ఉండాలి, దంతాల ఉపరితలం బలమైన పిట్టింగ్ రెసిస్టెన్స్ కలిగి ఉండాలి, వేర్ రెసిస్టెన్స్ మరియు అధిక అంటుకునే నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, అంటే అవసరాలు: దంతాల ఉపరితలం గట్టిగా, కోర్ టఫ్. అందువల్ల, ఆటోమొబైల్ గేర్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ కూడా చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా ఈ క్రింది విధానాలు ఉంటాయి:
బ్లాంకింగ్ ➟ ఫోర్జింగ్ ➟ సాధారణీకరణ ➟ మ్యాచింగ్ ➟ లోకల్ కాపర్ ప్లేటింగ్ ➟ కార్బరైజింగ్ ➟ ➟ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత చల్లార్చడం టెంపరింగ్ ➟ షాట్ పీనింగ్ ➟ గేర్ గ్రౌండింగ్, ఫైన్ గ్రైండింగ్)
ఈ విధంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన గేర్ తగినంత బలం మరియు మొండితనాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, అధిక కాఠిన్యం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.