ముందు బంపర్ బ్రాకెట్ పాత్ర.
ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ పాత్ర బంపర్‌ను ఫిక్స్ చేయడం, స్థిరీకరించడం మరియు సపోర్ట్ చేయడం, బాహ్య ప్రభావ శక్తిని బాగా గ్రహించడంలో మరియు బఫర్ చేయడంలో సహాయపడటం, శరీరం యొక్క ముందు భాగాన్ని రక్షించడం మరియు ఢీకొన్నప్పుడు పాదచారులకు కలిగే గాయాన్ని తగ్గించడం.
వాహనం లేదా డ్రైవర్ ఢీకొనే శక్తిలో ఉన్నప్పుడు బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి తగ్గించడం ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ పాత్ర. బంపర్ అనేది బఫర్ పరికరం, ఇది కారు లోపల ఉన్న సిబ్బంది గాయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు వ్యక్తి మరియు కారు భద్రతను కాపాడుతుంది.
వాహనం లేదా డ్రైవర్ ఢీకొనే శక్తిలో ఉన్నప్పుడు బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి తగ్గించడం ముందు బంపర్ బ్రాకెట్ పాత్ర. బంపర్ అనేది బఫర్ పరికరం, ఇది కారు లోపల ఉన్న వ్యక్తుల గాయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రజలు మరియు కార్ల భద్రతను కాపాడుతుంది.
ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ ఎక్కువగా ఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చర్, మరియు ఫ్రంట్ బంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్‌కు ఒక వైపున విరామాలలో అమర్చబడిన మూడు స్ప్లిసింగ్ స్ట్రక్చర్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ నిర్మాణం బ్రాకెట్‌లోని మూడు క్లాంప్ పొజిషన్‌లను ఏకీకృతం చేయడం వలన, ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు హెడ్‌ల్యాంప్ మధ్య సమాంతర అంతరాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇది అనుకూలంగా ఉండదు మరియు తరువాతి దశలో ఫీల్డ్‌ను సరిపోల్చడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం కష్టం. అదనంగా, నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, భాగాల పొడవు సాధారణంగా >400mm, స్థలం పెద్దది మరియు బరువు తగ్గింపు ప్రభావం పేలవంగా ఉంటుంది; అదనంగా, ఈ బ్రాకెట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్ట్రక్చర్ మరియు లాంప్ మోడలింగ్ వంటి అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ చేయబడిన నిర్మాణాన్ని ఏర్పరచదు, ఇది భారీ ఉత్పత్తికి అనుకూలంగా ఉండదు.
సాంకేతిక సాక్షాత్కార అంశాలు: దీని దృష్ట్యా, యుటిలిటీ మోడల్ ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటు బ్రాకెట్‌ను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు హెడ్‌ల్యాంప్ మధ్య సమాంతర అంతరాన్ని నిర్ధారించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
పైన పేర్కొన్న ప్రయోజనాలను సాధించడానికి, యుటిలిటీ మోడల్ యొక్క సాంకేతిక పథకం ఈ క్రింది విధంగా గ్రహించబడింది: ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటు బ్రాకెట్ హెడ్‌ల్యాంప్ పరిమాణ సెట్టింగ్‌కు అనుగుణంగా అనేక బ్రాకెట్ బాడీలను కలిగి ఉంటుంది, బ్రాకెట్ బాడీ హెడ్‌ల్యాంప్ దిగువన స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు బ్రాకెట్ బాడీకి ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ స్ప్లిసింగ్ మధ్య స్ప్లిసింగ్ కనెక్షన్‌ను ఏర్పరచగల కనెక్షన్ భాగం అందించబడుతుంది మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ స్ప్లిసింగ్ ఉంచబడుతుంది మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ స్ప్లిసింగ్ ఎర్రర్ నివారణ భాగం కనెక్షన్ భాగంలో ఉంచబడుతుంది.
ఇంకా, సపోర్ట్ బాడీని స్క్రూల ద్వారా హెడ్‌ల్యాంప్‌కు బిగిస్తారు.
ఇంకా, సపోర్ట్ బాడీని హెడ్‌ల్యాంప్‌పై ఉంచడానికి సపోర్ట్ బాడీ మరియు హెడ్‌ల్యాంప్ మధ్య ఒక పొజిషనింగ్ భాగం అమర్చబడి ఉంటుంది.
ఇంకా, పొజిషనింగ్ భాగంలో సపోర్ట్ బాడీపై ఏర్పడిన పొజిషనింగ్ హోల్ మరియు హెడ్‌ల్యాంప్‌పై అమర్చబడిన పొజిషనింగ్ కాలమ్ మరియు పొజిషనింగ్ హోల్ ద్వారా థ్రెడ్ చేయబడి ఉంటాయి.
ఇంకా, స్థాన స్తంభం ఒక క్రాస్ బార్.
ఇంకా, కనెక్టింగ్ భాగంలో బ్రాకెట్ బాడీకి స్థిరంగా అనుసంధానించబడిన క్లాంపింగ్ గ్రూవ్‌తో కూడిన క్లాంపింగ్ ప్లేట్ మరియు క్లాంపింగ్ గ్రూవ్ లోపలి గోడకు స్థిరంగా అనుసంధానించబడిన క్లాంపింగ్ హెడ్ ఉంటాయి.
ఇంకా, కనెక్టింగ్ పార్ట్ యొక్క కనీసం ఒక వైపు ఫ్రంట్ బంపర్‌కు మద్దతు ఇచ్చే సపోర్ట్ పార్ట్‌తో అందించబడుతుంది.
ఇంకా, సపోర్ట్ భాగం అనేది సపోర్ట్ బాడీకి స్థిరంగా అనుసంధానించబడిన సపోర్ట్ బాస్, మరియు సపోర్ట్ భాగం కనెక్షన్ భాగానికి రెండు వ్యతిరేక వైపులా అమర్చబడి ఉంటుంది.
ఇంకా, ఎర్రర్-ప్రూఫ్ భాగం అనేది క్లాంపింగ్ ప్లేట్ యొక్క బయటి చివర ముఖానికి స్థిరంగా అనుసంధానించబడి, క్లాంపింగ్ ప్లేట్ యొక్క బయటి వైపు వరకు విస్తరించి ఉన్న ఎర్రర్-ప్రూఫ్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ప్లేట్.
మునుపటి కళతో పోలిస్తే, యుటిలిటీ మోడల్ కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
(1) యుటిలిటీ మోడల్ యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్, ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను రూపొందించడానికి అనేక ప్రత్యేక బ్రాకెట్ బాడీలపై అమర్చబడి ఉంటుంది. ఏర్పడిన ఇన్‌స్టాలేషన్ నిర్మాణం ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా స్థానికంగా ఫ్రంట్ హెడ్‌ల్యాంప్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది ఫ్రంట్ హెడ్‌ల్యాంప్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ మధ్య సమాంతర అంతరాన్ని నిర్ధారించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. మంచి అద్భుతమైన అవగాహన మరియు విజువల్ ఎఫెక్ట్‌లను సాధించడానికి, అసెంబ్లీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు, అదనంగా, స్ప్లిట్ బ్రాకెట్ పదార్థాల యొక్క పెద్ద ప్రాంతాన్ని కూడా ఆదా చేయవచ్చు, సాంప్రదాయ ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ బరువు తగ్గింపును సాధించడానికి, అదనంగా, స్ప్లిట్ బ్రాకెట్‌ను బ్రాకెట్ స్థానం యొక్క విభిన్న హెడ్‌లైట్ మోడలింగ్ ప్రకారం కూడా అమర్చవచ్చు, లేఅవుట్ డిజైన్ సంఖ్య, ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క నిర్మాణాన్ని గ్రహించవచ్చు, సామూహిక ఉత్పత్తి మరియు ఖర్చు ఆదాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; ఎర్రర్-ప్రూఫ్ భాగం యొక్క సెట్టింగ్ ఫ్రంట్ బంపర్ త్వరగా సరైన స్థానానికి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవచ్చు మరియు అసెంబ్లీ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
