MG ONE వెనుక ఫ్లాట్ లైట్‌ను ఎలా ఆఫ్ చేయాలి.
MG ONE వెనుక ఫ్లాట్ లైట్‌ను ఆఫ్ చేయడానికి, మీరు ఈ క్రింది వాటిని ప్రయత్నించవచ్చు:
హ్యాండ్ బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదల చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. హ్యాండ్ బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదల కాకపోతే, టెయిల్‌లైట్ ఆన్‌లో ఉండవచ్చు. హ్యాండ్ బ్రేక్ విడుదల చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై టైల్లైట్ ఆఫ్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌ని తనిఖీ చేయండి. హ్యాండ్ బ్రేక్ విడుదలైనప్పటికీ, టెయిల్‌లైట్ ఆన్‌లో ఉంటే, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ దెబ్బతినవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయడాన్ని పరిగణించండి.
రూఫ్ లైట్ స్విచ్‌ని సర్దుబాటు చేయండి. వెనుక సీటు మధ్యలో కూర్చుని, నేరుగా సీటు పైన ఉన్న రూఫ్ లైట్ స్విచ్ కోసం చూడండి. రూఫ్ లైట్ స్విచ్ సాధారణంగా మూడు మోడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది: ఆన్ (లాంగ్ లైట్ మోడ్), డోర్ (తలుపు తెరిచినప్పుడు మాత్రమే కాంతి), మరియు ఆఫ్ (క్లోజ్ మోడ్). హెడ్‌లైట్‌లను ఆఫ్ చేయడానికి స్విచ్‌ని ఆఫ్ మోడ్‌కి సర్దుబాటు చేయండి.
పై దశలను అనుసరించిన తర్వాత కూడా వెనుక ఫ్లాట్ లైట్ ఆఫ్ చేయలేకపోతే, వాహనం యొక్క సంబంధిత భాగాలు తప్పుగా ఉండవచ్చు. తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ సేవను సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక లైట్ యొక్క ప్రధాన విధి వాహనం యొక్క ఉనికి మరియు వెడల్పును సూచించడం, కలిసినప్పుడు లేదా అధిగమించేటప్పుడు వాహనం యొక్క వెడల్పును నిర్ధారించడానికి ఇతర వాహనాలను సులభతరం చేయడం మరియు వాహనం వెనుక ఉన్న వాహనాలను గుర్తు చేయడానికి బ్రేక్ లైట్‌గా పనిచేయడం. బ్రేకింగ్ చర్యలు చేపట్టింది. ,
వెనుక కాంతి, వెడల్పు సూచిక అని కూడా పిలుస్తారు, రాత్రి సమయంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క ముందు లేదా వెనుక అంచున ఉంది మరియు వాహనం యొక్క వెడల్పును చూపడం ద్వారా, ఇది ఇతర డ్రైవర్‌లకు వాహనం యొక్క పరిమాణం మరియు స్థానాన్ని బాగా అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుంది, ముఖ్యంగా ఓవర్‌టేకింగ్ లేదా కలిసే సందర్భంలో. ఈ డిజైన్ రహదారి భద్రతను మెరుగుపరచడానికి మరియు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల సంభవనీయతను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. అదనంగా, వెనుక లైట్‌ను బ్రేక్ లైట్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు, డ్రైవర్ బ్రేకింగ్ చర్యలు తీసుకున్నప్పుడు, వెలిగించిన బ్రేక్ లైట్ వెనుక ఉన్న వాహనాన్ని ముందు కారు యొక్క డైనమిక్స్‌పై శ్రద్ధ వహించడానికి, సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించడానికి గుర్తు చేస్తుంది. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించండి.
ఆటోమొబైల్ లైటింగ్ సిస్టమ్ రూపకల్పన మరియు ఉపయోగం ఆటోమొబైల్ భద్రతలో ముఖ్యమైన భాగం. ప్రొఫైల్ లైట్లు, సమీప మరియు దూర లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్, ఫాగ్ లైట్లు మొదలైన వివిధ రకాల లైట్లు వాటి నిర్దిష్ట ఉపయోగాలు మరియు స్థానాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు రహదారి వినియోగం యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. .
కారు టెయిల్‌లైట్‌లు ఫ్లాష్ అవ్వడానికి కారణం ఏమిటి?
1, యజమానికి గుర్తు చేయడానికి ఫ్లాషింగ్ లైట్ల ద్వారా పవర్ కోల్పోయే సందర్భంలో కారు బ్యాటరీ సరిపోదు. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో లోపం వల్ల టెయిల్‌లైట్ ఫ్లాష్ అయింది. పార్క్ చేసినప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ లాక్ చేయబడుతుంది మరియు కారు యొక్క యాంటీ-థెఫ్ట్ ఫంక్షన్ సక్రియం చేయబడుతుంది.
2. వెనుక టెయిల్‌లైట్ కనెక్టర్ తప్పుగా ఉంది. కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మట్టి పలకల వల్ల పాడైపోతాయి మరియు టెయిల్‌లైట్ చుట్టూ నీరు సులభంగా ప్రవేశిస్తుంది. అదనంగా, వైర్ సన్నగా ఉంటుంది, వేగవంతమైన తుప్పుకు దారితీస్తుంది, కనెక్టర్ యొక్క అంతర్గత ఆక్సీకరణం, "కోర్ కూడా కనెక్ట్ కాలేదు", ఫలితంగా కాంతి ప్రకాశవంతంగా ఉండదు! రెండు వైపులా ఒకే సమయంలో విరిగిపోతే, అది వైరింగ్ లేదా బీమా సమస్య. ఈ పరిస్థితి కారు యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
3, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లోని సమస్యల వల్ల కారు టెయిల్‌లైట్‌లు మెరుస్తూ ఉండవచ్చు. టెయిల్‌లైట్‌లు అనేది అంతరాయం లేని కాంతిని ప్రదర్శించడానికి ఓడ యొక్క స్టెర్న్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచబడిన తెల్లని లైట్లు. ఆటోమొబైల్ టెయిల్‌లైట్‌లలో బ్రేక్ లైట్లు, రియర్ టర్న్ సిగ్నల్స్, రియర్ ఫాగ్ లైట్లు, రివర్స్ లైట్లు మరియు రియర్ పొజిషన్ లైట్లు ఉన్నాయి.
4, అనేక అవకాశాలు ఉన్నాయి: A, కుడి టర్న్ సిగ్నల్ బర్న్ చేయబడింది (అదే వైపు); సాధారణ టర్న్ సిగ్నల్‌లు: రైట్ ఫ్రంట్ టర్న్ సిగ్నల్, రైట్ ఫ్రంట్ ఫెండర్ లైట్, టర్న్ ఆక్సిలరీ లైట్, రైట్ రియర్ టర్న్ సిగ్నల్ మొదలైనవి, ఏదైనా బల్బ్ కాలిపోయినప్పుడు ఫ్లాషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ చాలా వేగంగా మారవచ్చు.
5, రెండు అవకాశాలు ఉన్నాయి, ఒకటి కారులో లైట్లు ఆఫ్ చేయబడలేదు, రెండవది కారు లాక్ చేయబడలేదు, ఇప్పటికీ వేచి ఉన్న స్థితిలో ఉంది. వివరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: బ్యాటరీ సూచిక లైట్ అంటే అది ఉత్సర్గ స్థితిలో ఉందని మరియు జెనరేటర్ బ్యాటరీకి ఛార్జ్ చేయబడిన తర్వాత స్టార్టర్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది, ఛార్జింగ్ స్థితిలో, ఇది ఇలా ఉంటుంది.
కారు హెడ్లైట్లు నీటి పొగమంచులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయడం ఉత్తమ మార్గం. ఈ సమయంలో, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కాల్చకుండా ఉండటం ఉత్తమం, ఎందుకంటే హెడ్లైట్ల పదార్థం సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది, బేకింగ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, హెడ్లైట్ల రూపాన్ని మృదువుగా మరియు వైకల్యంతో ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది. అందం మరియు ఉపయోగం.
ఏదైనా అసాధారణత కనుగొనబడితే, వెనుక కవర్ సీల్ స్ట్రిప్ మరియు స్నార్కెల్‌ను భర్తీ చేయండి. నీటిలోకి హెడ్లైట్లు తర్వాత, హెడ్లైట్లు రొట్టెలుకాల్చు లేదు, కాబట్టి అది హెడ్లైట్లు పాడు సులభం, హెడ్లైట్లు రూపాన్ని ప్లాస్టిక్ పదార్థాలు ఎందుకంటే, అదనపు వేడి lampshade రొట్టెలుకాల్చు సులభం, మరియు ఈ నష్టం చాలా కోలుకోలేని ఉంది.
డ్రైవర్ స్నేహితులు తేలికపాటి నీటి గురించి పెద్దగా ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. కొంత సమయం వరకు లైట్ ఆన్ అయిన తర్వాత, పొగమంచు వేడి వాయువుతో గాలి బిలం ద్వారా దీపం నుండి విడుదల చేయబడుతుంది మరియు ప్రాథమికంగా టైల్లైట్ మరియు సర్క్యూట్‌ను పాడు చేయదు. చేపలను ఉంచడానికి హెవీ ఇన్‌టేక్ హెడ్లైట్ల లోపల తగినంత నీరు ఉంది. మీరు ఈ దృగ్విషయాన్ని కనుగొంటే, మీరు విడదీయడం మరియు నిర్వహణ కోసం వీలైనంత త్వరగా 4S దుకాణానికి వెళ్లాలి లేదా లాంప్‌షేడ్‌ను విడదీసి తెరవాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
