MG ONE వెనుక ఫ్లాట్ లైట్‌ను ఎలా ఆఫ్ చేయాలి.
MG ONE వెనుక ఫ్లాట్ లైట్ ఆఫ్ చేయడానికి, మీరు ఈ క్రింది వాటిని ప్రయత్నించవచ్చు:
హ్యాండ్ బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదలైందో లేదో తనిఖీ చేయండి. హ్యాండ్ బ్రేక్ పూర్తిగా విడుదల కాకపోతే, టెయిల్‌లైట్ ఆన్‌లో ఉండవచ్చు. హ్యాండ్ బ్రేక్ విడుదలైందని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై టెయిల్‌లైట్ ఆఫ్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌ను తనిఖీ చేయండి. హ్యాండ్ బ్రేక్ విడుదల చేయబడినప్పటికీ టెయిల్‌లైట్ ఇంకా ఆన్‌లో ఉంటే, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ దెబ్బతినవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయడాన్ని పరిగణించండి.
రూఫ్ లైట్ స్విచ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. వెనుక సీటు మధ్యలో కూర్చుని సీటు పైన ఉన్న రూఫ్ లైట్ స్విచ్ కోసం చూడండి. రూఫ్ లైట్ స్విచ్ సాధారణంగా మూడు మోడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది: ఆన్ (లాంగ్ లైట్ మోడ్), డోర్ (తలుపు తెరిచినప్పుడు మాత్రమే లైట్) మరియు ఆఫ్ (క్లోజ్ మోడ్). హెడ్‌లైట్‌లను ఆఫ్ చేయడానికి స్విచ్‌ను ఆఫ్ మోడ్‌కు సర్దుబాటు చేయండి.
పైన పేర్కొన్న దశలను అనుసరించిన తర్వాత కూడా వెనుక ఫ్లాట్ లైట్‌ను ఆపివేయలేకపోతే, వాహనం యొక్క సంబంధిత భాగాలు లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు. తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ సేవను సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక లైట్ యొక్క ప్రధాన విధి వాహనం యొక్క ఉనికి మరియు వెడల్పును సూచించడం, ఇతర వాహనాలు వాహనం కలిసేటప్పుడు లేదా అధిగమించేటప్పుడు దాని వెడల్పును నిర్ధారించడానికి వీలు కల్పించడం మరియు వాహనం బ్రేకింగ్ చర్యలు తీసుకున్నట్లు వెనుక ఉన్న వాహనాలకు గుర్తు చేయడానికి బ్రేక్ లైట్‌గా పనిచేయడం.
రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వెనుక లైట్, వెడల్పు సూచిక అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది వాహనం ముందు లేదా వెనుక అంచున ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క వెడల్పును చూపించడం ద్వారా, ఇతర డ్రైవర్లు వాహనం యొక్క పరిమాణం మరియు స్థానాన్ని బాగా అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుంది, ముఖ్యంగా ఓవర్‌టేకింగ్ లేదా మీటింగ్ విషయంలో. ఈ డిజైన్ రోడ్డు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి మరియు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల సంభవనీయతను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. అదనంగా, వెనుక లైట్‌ను బ్రేక్ లైట్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు, డ్రైవర్ బ్రేకింగ్ చర్యలు తీసుకున్నప్పుడు, వెలిగించిన బ్రేక్ లైట్ వెనుక ఉన్న వాహనాన్ని ముందు కారు యొక్క డైనమిక్స్‌పై శ్రద్ధ వహించాలని, సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహించాలని గుర్తు చేస్తుంది, తద్వారా డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ లైటింగ్ వ్యవస్థ రూపకల్పన మరియు ఉపయోగం ఆటోమొబైల్ భద్రతలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ప్రొఫైల్ లైట్లు, సమీప మరియు దూర లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్, ఫాగ్ లైట్లు మొదలైన వివిధ రకాల లైట్లు, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు రోడ్డు వినియోగం యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కలిసి పనిచేయడానికి వాటి నిర్దిష్ట ఉపయోగాలు మరియు స్థానాలను కలిగి ఉంటాయి.
కారు టెయిల్ లైట్లు ఎందుకు వెలిగిపోతాయి?
1, కారు యజమానికి గుర్తు చేయడానికి లైట్లు వెలిగించడం ద్వారా విద్యుత్ కోల్పోయిన సందర్భంలో కారు బ్యాటరీ సరిపోదు. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో పనిచేయకపోవడం వల్ల టెయిల్‌లైట్ వెలుగుతుంది. పార్క్ చేసినప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ లాక్ చేయబడుతుంది మరియు కారు యొక్క యాంటీ-థెఫ్ట్ ఫంక్షన్ సక్రియం చేయబడుతుంది.
2. వెనుక టెయిల్‌లైట్ కనెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది. కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మట్టి పలకల వల్ల దెబ్బతింటాయి మరియు టెయిల్‌లైట్ చుట్టూ నీరు సులభంగా ప్రవేశించవచ్చు. అదనంగా, వైర్ సన్నగా ఉంటుంది, ఇది వేగంగా తుప్పు పట్టడానికి, కనెక్టర్ యొక్క అంతర్గత ఆక్సీకరణకు దారితీస్తుంది, "కోర్ కూడా కనెక్ట్ కాలేదు", ఫలితంగా కాంతి ప్రకాశవంతంగా ఉండదు! రెండు వైపులా ఒకే సమయంలో విరిగిపోతే, అది వైరింగ్ లేదా భీమా సమస్య. ఈ పరిస్థితి కారు యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
3, కారు టెయిల్ లైట్లు మెరుస్తూ ఉండటం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లోని సమస్యల వల్ల సంభవించవచ్చు. టెయిల్ లైట్లు అనేవి నిరంతరాయంగా కాంతిని ప్రదర్శించడానికి ఓడ వెనుక భాగానికి వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచబడిన తెల్లటి లైట్లు. ఆటోమొబైల్ టెయిల్ లైట్లలో బ్రేక్ లైట్లు, వెనుక టర్న్ సిగ్నల్స్, వెనుక ఫాగ్ లైట్లు, రివర్స్ లైట్లు మరియు వెనుక పొజిషన్ లైట్లు ఉన్నాయి.
4, అనేక అవకాశాలు ఉన్నాయి: A, కుడి మలుపు సిగ్నల్ కాలిపోయింది (ఒకే వైపు); సాధారణ మలుపు సిగ్నల్స్: కుడి ముందు మలుపు సిగ్నల్, కుడి ముందు ఫెండర్ లైట్, మలుపు సహాయక లైట్, కుడి వెనుక మలుపు సిగ్నల్ మొదలైనవి, ఏదైనా బల్బ్ కాలిపోయినప్పుడు మెరుస్తున్న ఫ్రీక్వెన్సీ చాలా వేగంగా ఉండటానికి కారణం కావచ్చు.
5, రెండు అవకాశాలు ఉన్నాయి, ఒకటి కారులోని లైట్లు ఆపివేయకపోవడం, రెండవది కారు లాక్ చేయబడకపోవడం, ఇంకా వేచి ఉన్న స్థితిలో ఉండటం. వివరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: బ్యాటరీ ఇండికేటర్ లైట్ అంటే అది డిశ్చార్జ్ స్థితిలో ఉందని మరియు జనరేటర్ బ్యాటరీకి ఛార్జ్ అయిన తర్వాత స్టార్టర్ ఆపివేయబడిందని అర్థం, ఇది ఇలా ఉంటుంది.
కారు హెడ్‌లైట్లు నీటి పొగమంచులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయడం ఉత్తమ మార్గం. ఈ సమయంలో, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కాల్చకపోవడమే మంచిది, ఎందుకంటే హెడ్‌లైట్‌ల పదార్థం సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది, బేకింగ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్‌ల రూపాన్ని మృదువుగా మరియు వికృతీకరించే అవకాశం ఉంది, ఇది అందం మరియు వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఏదైనా అసాధారణత కనిపిస్తే, వెనుక కవర్ సీల్ స్ట్రిప్ మరియు స్నార్కెల్‌ను భర్తీ చేయండి. హెడ్‌లైట్‌లను నీటిలోకి వేసిన తర్వాత, హెడ్‌లైట్‌లను కాల్చవద్దు, కాబట్టి హెడ్‌లైట్‌లను దెబ్బతీయడం సులభం, ఎందుకంటే హెడ్‌లైట్‌ల రూపాన్ని ప్లాస్టిక్ పదార్థాలుగా చెప్పవచ్చు, అదనపు వేడి లాంప్‌షేడ్‌ను కాల్చడం సులభం మరియు ఈ నష్టంలో ఎక్కువ భాగం కోలుకోలేనిది.
డ్రైవర్ స్నేహితులు తేలికపాటి నీటి గురించి పెద్దగా ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. కొంతకాలం పాటు లైట్ వెలిగించిన తర్వాత, పొగమంచు దీపం నుండి వేడి వాయువుతో గాలి వెంట్ ద్వారా విడుదల అవుతుంది మరియు ప్రాథమికంగా టెయిల్‌లైట్ మరియు సర్క్యూట్‌కు నష్టం జరగదు. భారీ ఇన్‌టేక్ హెడ్‌లైట్‌ల లోపల చేపలను ఉంచడానికి తగినంత నీరు ఉంది. మీరు ఈ దృగ్విషయాన్ని కనుగొంటే, మీరు వీలైనంత త్వరగా 4S దుకాణానికి వెళ్లి డిస్అసెంబుల్ మరియు నిర్వహణ కోసం లేదా డిస్అసెంబుల్ మరియు లాంప్‌షేడ్‌ను తెరవాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
