బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అని కూడా అంటారు. కారు బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో, బ్రేక్ ప్యాడ్ అత్యంత కీలకమైన భద్రతా భాగాలు, అన్ని బ్రేక్ ప్రభావం మంచిదా చెడ్డదా అనేది బ్రేక్ ప్యాడ్ నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తుంది, కాబట్టి మంచి బ్రేక్ ప్యాడ్ అనేది ప్రజలు మరియు కార్ల రక్షణ.
బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సాధారణంగా స్టీల్ ప్లేట్, అంటుకునే హీట్ ఇన్సులేషన్ పొర మరియు ఫ్రిక్షన్ బ్లాక్‌తో కూడి ఉంటాయి. తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి స్టీల్ ప్లేట్‌ను పూత పూయాలి. పూత ప్రక్రియలో, నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి పూత ప్రక్రియలో ఉష్ణోగ్రత పంపిణీని గుర్తించడానికి SMT-4 ఫర్నేస్ ఉష్ణోగ్రత ట్రాకర్‌ను ఉపయోగిస్తారు. హీట్ ఇన్సులేషన్ పొర నాన్-హీట్ ట్రాన్స్‌ఫర్ మెటీరియల్‌తో కూడి ఉంటుంది, ఇది హీట్ ఇన్సులేషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం. ఫ్రిక్షన్ బ్లాక్ ఘర్షణ పదార్థాలు మరియు అంటుకునే పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, వాహనాన్ని నెమ్మదించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, ఫ్రిక్షన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్‌పై పిండుతారు. ఘర్షణ ఫలితంగా, ఫ్రిక్షన్ బ్లాక్ క్రమంగా ధర తగ్గుతుంది, సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ధర తక్కువగా ఉంటుంది, వేగంగా ధరిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను రకాలుగా విభజించారు: - డిస్క్ బ్రేక్‌ల కోసం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు - డ్రమ్ బ్రేక్‌ల కోసం బ్రేక్ షూలు - పెద్ద ట్రక్కుల కోసం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు
బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ప్రధానంగా ఈ క్రింది వర్గాలుగా విభజించారు: మెటల్ బ్రేక్ స్కిన్ మరియు కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్ స్కిన్, మెటల్ బ్రేక్ స్కిన్‌ను తక్కువ మెటల్ బ్రేక్ స్కిన్ మరియు సెమీ-మెటల్ బ్రేక్ స్కిన్‌గా విభజించారు, సిరామిక్ బ్రేక్ స్కిన్‌ను తక్కువ మెటల్‌గా వర్గీకరించారు, కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్ స్కిన్‌ను కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌తో ఉపయోగిస్తారు.
