బ్రేక్ పంప్ యొక్క సరైన పని సూత్రం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
బ్రేక్ పంప్ అనేది బ్రేక్ వ్యవస్థలో ఒక అనివార్యమైన చట్రం బ్రేక్ భాగం, దాని ప్రధాన పాత్ర బ్రేక్ ప్యాడ్, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఘర్షణ బ్రేక్ డ్రమ్‌ను నెట్టడం. నెమ్మదిగా మరియు నిలిపివేయండి. బ్రేక్ నొక్కిన తరువాత, మాస్టర్ పంప్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను ఉప-పంప్‌కు నొక్కడానికి థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు ఉప-పంప్ లోపల పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను నెట్టడానికి ద్రవ పీడనం కింద కదలడం ప్రారంభిస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్‌తో కూడి ఉంటుంది. వారు ఒక చివర బ్రేక్ పెడల్‌తో మరియు మరొక వైపు బ్రేక్ గొట్టాలకు అనుసంధానించబడ్డారు. బ్రేక్ ఆయిల్ బ్రేక్ పంపులో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు ఆయిల్ అవుట్లెట్ మరియు ఆయిల్ ఇన్లెట్ ఉంది.
1. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగుపెట్టినప్పుడు, మాస్టర్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ బైపాస్ రంధ్రం మూసివేయడానికి ముందుకు కదులుతుంది. అప్పుడు, చమురు పీడనం పిస్టన్ ముందు నిర్మించబడింది. అప్పుడు చమురు పీడనం పైప్‌లైన్ ద్వారా బ్రేక్ పంపుకు బదిలీ చేయబడుతుంది;
2. బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, మాస్టర్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ చమురు పీడనం మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్ చర్యలో తిరిగి సెట్ చేయబడుతుంది. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడి పడిపోయిన తరువాత, అదనపు నూనె చమురు డబ్బాకు తిరిగి వస్తుంది;
3, రెండు అడుగుల బ్రేకింగ్, పరిహార రంధ్రం నుండి పిస్టన్ ముందు భాగంలో ఆయిల్ పాట్, తద్వారా పిస్టన్ ముందు చమురు పెరుగుతుంది, ఆపై బ్రేకింగ్‌లో, బ్రేకింగ్ శక్తి పెరుగుతుంది.
