బ్రేక్ పంప్ యొక్క సరైన పని సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:
బ్రేక్ పంప్ అనేది బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఒక అనివార్యమైన చాసిస్ బ్రేక్ భాగం, దీని ప్రధాన పాత్ర బ్రేక్ ప్యాడ్, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఫ్రిక్షన్ బ్రేక్ డ్రమ్‌ను నెట్టడం. వేగాన్ని తగ్గించి, బ్రేక్‌ను నిలుపుదల చేయండి. బ్రేక్ నొక్కిన తర్వాత, మాస్టర్ పంప్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను సబ్-పంప్‌కు నొక్కడానికి థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు సబ్-పంప్ లోపల ఉన్న పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను నెట్టడానికి ద్రవ పీడనం కింద కదలడం ప్రారంభిస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ బ్రేక్‌లో బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ ఉంటాయి. అవి ఒక చివర బ్రేక్ పెడల్‌కు మరియు మరొక చివర బ్రేక్ ట్యూబింగ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. బ్రేక్ ఆయిల్ బ్రేక్ పంప్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ మరియు ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ ఉంటాయి.
1. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ మీద అడుగు పెట్టినప్పుడు, మాస్టర్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ బైపాస్ రంధ్రం మూసివేయడానికి ముందుకు కదులుతుంది. అప్పుడు, పిస్టన్ ముందు చమురు పీడనం నిర్మించబడుతుంది. అప్పుడు చమురు పీడనం పైప్‌లైన్ ద్వారా బ్రేక్ పంపుకు బదిలీ చేయబడుతుంది;
2. బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, మాస్టర్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ చమురు పీడనం మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్ చర్యలో తిరిగి అమర్చబడుతుంది. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి తగ్గిన తర్వాత, అదనపు నూనె ఆయిల్ క్యాన్‌కు తిరిగి వస్తుంది;
3, రెండు అడుగుల బ్రేకింగ్, పరిహారం రంధ్రం నుండి పిస్టన్ ముందు భాగంలోకి ఆయిల్ పాట్, తద్వారా పిస్టన్ ముందు భాగంలో నూనె పెరుగుతుంది, ఆపై బ్రేకింగ్‌లో, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది.
