1. సెంట్రల్ కంట్రోల్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క ఫంక్షన్
సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ యొక్క వివిధ విధులు సాధించడానికి ప్రామాణిక లాక్ యొక్క విధులపై ఆధారపడి ఉంటాయి, కాబట్టి మనం మొదట ప్రామాణిక లాక్ యొక్క విధులు మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి మరియు అర్థం చేసుకోవాలి.
(1) ప్రామాణిక తాళం
స్టాండర్డ్ లాక్ ఫంక్షన్ అనేది అన్‌లాకింగ్ మరియు లాకింగ్ ఫంక్షన్ యొక్క సాధారణ భావన, ఇది కారు డోర్ యొక్క రెండు వైపులా, ట్రంక్ కవర్ (లేదా టెయిల్ డోర్) అన్‌లాకింగ్ మరియు లాకింగ్ ఫంక్షన్‌ను అందించడం.
ఇది అనుకూలమైన ఉపయోగం మరియు బహుళ-డోర్ అనుసంధానం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఇది సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క స్టాండర్డ్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ సిస్టమ్ మరియు యాక్టివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్ యొక్క సంబంధిత విధులను గ్రహించడానికి అవసరమైన అవసరం.
ప్రామాణిక లాక్ ఫంక్షన్‌ను సింగిల్ డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ అని కూడా పిలుస్తారు, దీని ఆధారంగా డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ రూపొందించబడింది. అంటే, ప్రామాణిక లాక్ మూసివేయబడిన తర్వాత, లాక్ మోటారు లాక్ మెకానిజం నుండి డోర్ హ్యాండిల్‌ను వేరు చేస్తుంది, తద్వారా డోర్ హ్యాండిల్ ద్వారా కారు నుండి తలుపు తెరవబడదు.
గమనిక: డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ అనేది కీ ద్వారా లాక్ కోర్‌ను ఇన్సర్ట్ చేయడం మరియు మూడు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు లాక్ స్థానానికి మారడం; లేదా రిమోట్‌లోని లాక్ బటన్ మూడు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు నొక్కబడుతుంది;
కారు డబుల్-లాక్ చేయబడినప్పుడు, నిర్ధారించడానికి టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాష్ అవుతుంది
