1. కేంద్ర నియంత్రణ డోర్ లాక్ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరు
సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ యొక్క వివిధ విధులు ప్రామాణిక లాక్ యొక్క విధులను ఆధారంగా చేసుకొని సాధించబడతాయి, కాబట్టి మనం మొదట ప్రామాణిక లాక్ యొక్క విధులు మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
(1) ప్రామాణిక తాళం
సాధారణ లాక్ యొక్క ముఖ్య పని, కారు డోర్, ట్రంక్ కవర్ (లేదా టెయిల్ డోర్) యొక్క రెండు వైపులా అన్లాక్ చేయడం మరియు లాక్ చేయడం.
ఇది సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగం మరియు బహుళ-తలుపుల అనుసంధానం కలిగి ఉంటుంది. ఇది సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్, మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ సిస్టమ్ మరియు యాక్టివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్ యొక్క సంబంధిత విధులను అమలు చేయడానికి ఇది ఒక ముందస్తు అవసరం కూడా.
స్టాండర్డ్ లాక్ ఫంక్షన్ను సింగిల్ డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ అని కూడా అంటారు, దీని ఆధారంగానే డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ రూపొందించబడింది. అంటే, స్టాండర్డ్ లాక్ మూసివేసిన తర్వాత, లాక్ మోటార్ డోర్ హ్యాండిల్ను లాక్ మెకానిజం నుండి వేరు చేస్తుంది, తద్వారా డోర్ హ్యాండిల్ ద్వారా కారు నుండి తలుపును తెరవడం సాధ్యపడదు.
గమనిక: డబుల్ లాక్ ఫంక్షన్ కోసం, కీ ద్వారా లాక్ కోర్ను చొప్పించి, మూడు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు లాక్ పొజిషన్కు తిప్పాలి; లేదా రిమోట్లోని లాక్ బటన్ను మూడు సెకన్లలోపు రెండుసార్లు నొక్కాలి;
కారును డబుల్-లాక్ చేసినప్పుడు, నిర్ధారణ కోసం టర్న్ సిగ్నల్ మెరుస్తుంది.
