విరిగిన ముందు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ కారును ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది
విరిగిన కార్ ఫ్రంట్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వాహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను ప్రమాణాన్ని అధిగమించడమే కాకుండా, ఇంజిన్ పని పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చుతుంది, ఇది వాహనం నిష్క్రియ స్టాల్, ఇంజిన్ తప్పుగా అమర్చడం, పవర్ తగ్గింపు మరియు ఇతర లక్షణాలకు దారితీస్తుంది, ఎందుకంటే ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ముఖ్యమైన భాగం. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ
ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క పని: ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క ప్రాథమిక విధి టెయిల్ గ్యాస్‌లో ఆక్సిజన్ సాంద్రతను గుర్తించడం. అప్పుడు ECU (ఇంజిన్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ కంప్యూటర్) ఇంజిన్ యొక్క దహన స్థితిని (ప్రీ-ఆక్సిజన్) లేదా ఆక్సిజన్ సెన్సార్ అందించిన ఆక్సిజన్ ఏకాగ్రత సిగ్నల్ ద్వారా ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ (పోస్ట్-ఆక్సిజన్) యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. జిర్కోనియా మరియు టైటానియం ఆక్సైడ్ ఉన్నాయి.
ఆక్సిజన్ సెన్సార్ పాయిజనింగ్ అనేది తరచుగా మరియు నివారించడంలో కష్టమైన వైఫల్యం, ముఖ్యంగా లెడ్ గ్యాసోలిన్‌తో క్రమం తప్పకుండా నడిచే కార్లలో. కొత్త ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు కూడా కొన్ని వేల కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే పని చేస్తాయి. ఇది లెడ్ పాయిజనింగ్ యొక్క తేలికపాటి కేసు అయితే, సీసం-రహిత గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క ఉపరితలం నుండి సీసాన్ని తీసివేసి సాధారణ ఆపరేషన్‌కు పునరుద్ధరిస్తుంది. కానీ తరచుగా చాలా ఎక్కువ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, మరియు సీసం దాని లోపలికి చొరబడేలా చేస్తుంది, ఆక్సిజన్ అయాన్ల వ్యాప్తికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వైఫల్యాన్ని చేస్తుంది, అప్పుడు మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది.
అదనంగా, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సిలికాన్ పాయిజనింగ్ అనేది ఒక సాధారణ సంఘటన. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, గ్యాసోలిన్ మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లో ఉన్న సిలికాన్ సమ్మేళనాల దహన తర్వాత ఉత్పన్నమయ్యే సిలికా మరియు సిలికాన్ రబ్బర్ సీల్ రబ్బరు పట్టీలను సక్రమంగా ఉపయోగించడం వల్ల విడుదలయ్యే సిలికాన్ వాయువు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను విఫలం చేస్తుంది, కాబట్టి మంచి నాణ్యమైన ఇంధన చమురు మరియు కందెనను ఉపయోగించడం. నూనె.
