మూడు సంవత్సరాలుగా ఎయిర్ ఫిల్టర్ మురికిగా లేకపోతే దాన్ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా?
ఎయిర్ ఫిల్టర్ను ఎక్కువ కాలం భర్తీ చేయకపోతే, అది మురికిగా లేదని తనిఖీ చేయండి, వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్లోని రీప్లేస్మెంట్ మైలేజ్ ప్రకారం దానిని భర్తీ చేయాలా వద్దా అని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క నాణ్యత యొక్క మూల్యాంకనం ఉపరితలం మురికిగా ఉందో లేదో సూచిక మాత్రమే కాదు, గాలి నిరోధక పరిమాణం మరియు వడపోత సామర్థ్యం ఇంజిన్ యొక్క ఇన్టేక్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
సిలిండర్, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్, వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క ప్రారంభ దుస్తులు తగ్గించడానికి సిలిండర్లోకి ప్రవేశించే గాలిలోని హానికరమైన మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ పాత్ర. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎక్కువ దుమ్ము పేరుకుపోతే లేదా గాలి ప్రవాహం సరిపోకపోతే, అది ఇంజిన్ తీసుకోవడం పేలవంగా ఉండటానికి, శక్తి సరిపోకపోవడానికి మరియు వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగం గణనీయంగా పెరుగుతుంది.
కార్ ఎయిర్ ఫిల్టర్లను సాధారణంగా ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లకు తనిఖీ చేస్తారు మరియు ప్రతి 20,000 నుండి 30,000 కిలోమీటర్లకు మారుస్తారు. పెద్ద దుమ్ము మరియు పేలవమైన పరిసర గాలి నాణ్యత ఉన్న ప్రాంతాల్లో దీనిని ఉపయోగిస్తే, నిర్వహణ విరామాన్ని తదనుగుణంగా తగ్గించాలి. అదనంగా, వివిధ బ్రాండ్ మోడల్లు, వివిధ ఇంజిన్ రకాలు, ఎయిర్ ఫిల్టర్ల తనిఖీ మరియు భర్తీ చక్రం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది, నిర్వహణకు ముందు నిర్వహణ మాన్యువల్లో సంబంధిత నిబంధనలను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.