మరింత మంది ఆపరేటర్లు సూపర్ఛార్జర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడమే కాకుండా, ఇంటర్కూలర్ యొక్క సంస్థాపన కూడా అవసరం, అన్ని తరువాత, స్నేహితుల జ్ఞానం మరింత గొప్పది.
చాలా మంది మెషిన్ ఆపరేటర్లు టర్బోచార్జర్ ఇంజిన్ నిలబడటానికి భయపడుతున్నారని, విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం, కాబట్టి ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ధైర్యం చేయవద్దు, కాబట్టి ఈ రోజు ఇంజిన్ నిలబడదు, విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం అని చెబుతారు. టర్బోచార్జర్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, ఇంజిన్ హార్స్‌పవర్ పెరుగుతుంది, క్రాంక్ షాఫ్ట్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్, సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్ మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఇతర భాగాలు ఒత్తిడికి గురవుతాయి. మరింత ముఖ్యంగా, సూపర్ఛార్జర్ డిచ్ఛార్జ్ గాలి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, తీసుకోవడం గ్యాస్ పెద్దది, మరియు అది నేరుగా ఇంజిన్ తీసుకోవడం పైపుకు పంపబడుతుంది, ఇది నాక్ కలిగించడం సులభం, అంటే ఇంజిన్ విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం.
ఇంటర్‌కూలర్‌లు సాధారణంగా టర్బో ఛార్జీలు ఉన్న కార్లలో మాత్రమే కనిపిస్తాయి. ఇంటర్కూలర్ వాస్తవానికి టర్బోచార్జ్డ్ యాక్సెసరీ అయినందున, ఇంజిన్ ఎయిర్ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం దీని పాత్ర.
ఇంజిన్పై అధిక ఉష్ణోగ్రత వాయువు ప్రభావం ప్రధానంగా రెండు పాయింట్లలో ఉంటుంది: మొదటిది, గాలి పరిమాణం పెద్దది, ఇంజిన్ చూషణ గాలికి సమానం తక్కువగా ఉంటుంది; మరియు రెండవ పాయింట్ మరింత ముఖ్యమైనది, ఇంజిన్ దహన కోసం అధిక ఉష్ణోగ్రత గాలి ముఖ్యంగా చెడ్డది, శక్తి తగ్గుతుంది, ఉద్గారాలు చెడుగా మారతాయి. అదే దహన పరిస్థితులలో, ఒత్తిడితో కూడిన గాలి ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ℃ పెరుగుదలకు ఇంజిన్ శక్తి దాదాపు 3% నుండి 5% వరకు తగ్గుతుంది. ఈ సమస్య చాలా తీవ్రమైనది. పెరిగిన శక్తి అధిక గాలి ఉష్ణోగ్రత ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, ఇంజిన్‌కు పంపే ముందు మనం ఒత్తిడి చేయబడిన గాలిని మళ్లీ చల్లబరచాలి. ఈ హెవీ డ్యూటీని చేపట్టే భాగం ఇంటర్కూలర్.
ఇంటర్‌కూలర్‌లను సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమం పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. వివిధ శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రకారం, సాధారణ ఇంటర్‌కూలర్‌లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు.
ఒకటి వాహనం డ్రైవింగ్ ద్వారా చల్లని గాలి శీతలీకరణ, అవి గాలి కూలింగ్;
మరొకటి గాలి శీతలీకరణకు వ్యతిరేకం. ఇన్‌టేక్ పైపులో కూలర్‌ను (ఎయిర్ కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్ ఆకారం మరియు సూత్రం ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది) ఉంచాలి, ఒత్తిడితో కూడిన వేడి గాలిని ప్రవహించనివ్వండి. కూలర్‌లో, శీతలీకరణ నీటి స్థిరమైన ప్రవాహం ఉంటుంది, ఇది ఒత్తిడితో కూడిన గాలి లేదా నీటి శీతలీకరణ యొక్క వేడిని తీసివేస్తుంది.
