ఎక్కువ మంది ఆపరేటర్లు సూపర్చార్జర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడమే కాకుండా, ఇంటర్కూలర్ను ఇన్స్టాల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, అన్నింటికంటే, స్నేహితుల జ్ఞానం మరింత గొప్పది.
చాలా మంది మెషిన్ ఆపరేటర్లు టర్బోచార్జర్ ఇంజిన్ నిలబడలేకపోతుందని భయపడుతున్నారని, విరిగిపోవడం సులభం అని, కాబట్టి ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ధైర్యం చేయవద్దని చెబుతారు, కాబట్టి నేడు ఇంజిన్ నిలబడలేకపోతుందని, విరిగిపోవడం సులభం అని అంటున్నారు. టర్బోచార్జర్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, ఇంజిన్ హార్స్పవర్ పెరుగుతుంది, క్రాంక్ షాఫ్ట్, కనెక్టింగ్ రాడ్, సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్ మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఇతర భాగాలు ఒత్తిడికి గురవుతాయి. మరీ ముఖ్యంగా, సూపర్చార్జర్ డిశ్చార్జ్ గాలి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇన్టేక్ గ్యాస్ పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు ఇది నేరుగా ఇంజిన్ ఇన్టేక్ పైపుకు పంపబడుతుంది, ఇది నాక్కు కారణమవుతుంది, అంటే, ఇంజిన్ విరిగిపోవడం సులభం.
ఇంటర్కూలర్లు సాధారణంగా టర్బో ఛార్జ్లు ఉన్న కార్లలో మాత్రమే కనిపిస్తాయి. ఇంటర్కూలర్ వాస్తవానికి టర్బోచార్జ్డ్ అనుబంధం కాబట్టి, ఇంజిన్ ఎయిర్ ఎక్స్ఛేంజ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం దాని పాత్ర.
ఇంజిన్పై అధిక ఉష్ణోగ్రత వాయువు ప్రభావం ప్రధానంగా రెండు అంశాలలో ఉంటుంది: మొదటిది, గాలి పరిమాణం పెద్దది, ఇంజిన్ చూషణ గాలికి సమానం తక్కువగా ఉంటుంది; మరియు రెండవ అంశం మరింత ముఖ్యమైనది, అధిక ఉష్ణోగ్రత గాలి ఇంజిన్ దహనానికి ముఖ్యంగా చెడ్డది, శక్తి తగ్గుతుంది, ఉద్గారాలు చెడ్డవిగా మారతాయి. అదే దహన పరిస్థితులలో, పీడన గాలి ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ℃ పెరుగుదలకు ఇంజిన్ శక్తి దాదాపు 3% నుండి 5% వరకు తగ్గుతుంది. ఈ సమస్య చాలా తీవ్రమైనది. పెరిగిన శక్తి అధిక గాలి ఉష్ణోగ్రత ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, ఇంజిన్కు పంపే ముందు మనం ఒత్తిడి చేయబడిన గాలిని మళ్ళీ చల్లబరచాలి. ఈ భారీ డ్యూటీని చేపట్టే భాగం ఇంటర్కూలర్.
ఇంటర్కూలర్లను సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. వివిధ శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రకారం, సాధారణ ఇంటర్కూలర్లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు.
ఒకటి వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు చల్లని గాలి శీతలీకరణలోకి, అంటే గాలి శీతలీకరణలోకి నేరుగా వెళ్లడం;
మరొకటి ఎయిర్ కూలింగ్ కు పూర్తిగా వ్యతిరేకం. ఇన్ టేక్ పైపులో కూలర్ (ఎయిర్ కూల్డ్ ఇంటర్ కూలర్ యొక్క ఆకారం మరియు సూత్రం ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది) ఉంచడం, ప్రెషరైజ్డ్ వేడి గాలిని ప్రవహించనివ్వడం. కూలర్ లో, శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం నిరంతరం ఉంటుంది, ఇది ప్రెషరైజ్డ్ గాలి లేదా వాటర్ కూలింగ్ యొక్క వేడిని తీసివేస్తుంది.