ఎయిర్ కండిషనర్ ఫిల్టర్ను ఎంత తరచుగా మార్చడం మంచిది?
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్లను మార్చడానికి సిఫార్సు చేయబడిన వ్యవధి ప్రతి 10,000 నుండి 15,000 కిలోమీటర్లకు లేదా సంవత్సరానికి ఒకసారి. ఈ వ్యవధి, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ హౌసింగ్కు గట్టిగా అమరి ఉండేలా చూస్తుంది. దీనివల్ల ఫిల్టర్ చేయని గాలి వాహనంలోకి ప్రవేశించకుండా నివారించవచ్చు. అలాగే, గాలిలోని దుమ్ము, పుప్పొడి మరియు రాపిడి కలిగించే కణాల వంటి ఘన మలినాలను సమర్థవంతంగా వేరుచేసి, కారులోని గాలి శుభ్రంగా ఉండేలా నిర్ధారించవచ్చు. అయితే, వాహనం యొక్క బాహ్య వాతావరణాన్ని బట్టి వాస్తవ మార్పిడి వ్యవధిని కూడా సరళంగా సర్దుబాటు చేయాల్సి ఉంటుంది. వాహనాన్ని తరచుగా తేమతో కూడిన లేదా పొగమంచు వాతావరణంలో నడిపినట్లయితే, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మార్పిడి వ్యవధిని తగ్గించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
వివిధ కాలాల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ వాడకం యొక్క తరచుదనం కూడా కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఉదాహరణకు, పొగమంచు మరియు పూల మొక్కలు ఎక్కువగా ఉండే వాతావరణంలో, మార్పిడి చక్రాన్ని 15,000 కిలోమీటర్లకు తగ్గించవచ్చు.
తీరప్రాంతాలు లేదా తేమతో కూడిన ప్రాంతాలలో, కారును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, నిర్వహణ చేస్తున్నారో లేదో చూసుకోవడం మర్చిపోవద్దు, మరియు రీప్లేస్మెంట్ మైలేజ్ 20,000 కి.మీ.లకు మించకుండా ఉండటం ఉత్తమం.
ఉత్తర ప్రాంతంలో ఇసుక చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఒకవేళ మలినాలు ఎక్కువగా ఉంటే, కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ను మార్చాలి.
అంతేకాకుండా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ధర అధికంగా ఉండదు, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, మీరు దానిని మార్చే వ్యవధిని తగ్గించవచ్చు. అందువల్ల, కారులోని గాలి నాణ్యత మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ సక్రమంగా పనిచేసేలా చూసుకోవడానికి, యజమాని తమ వాహన వాతావరణానికి మరియు దానిని మార్చే తరచుదనానికి అనుగుణంగా ఫిల్టర్ల మార్పిడి వ్యవధిని సర్దుబాటు చేసుకోవాలి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ కండిషనర్ ఫిల్టర్ ఒకటేనా?
ఎయిర్ ఫిల్టర్లు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్లు ఒకేలా ఉండవు:
గాలిలోని కణ మలినాలను వడపోసి, సిలిండర్లోకి తగినంత శుభ్రమైన గాలి ప్రవేశించేలా చూసి, గాలిలో తేలియాడే ధూళి ఇంజిన్లోకి లాగబడకుండా నిరోధించి, పిస్టన్ సమూహం మరియు సిలిండర్ అరుగుదలను వేగవంతం చేయకుండా ఆపడమే ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క పాత్ర. ఇది ఇంజిన్ రూమ్లో దిగువ ఎడమ వైపున ఉంటుంది.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ అనేది బయటి నుండి కోచ్ లోపలికి ప్రవేశించే గాలిలో ఉండే మలినాలను, అంటే చిన్న కణాలు, పుప్పొడి, బ్యాక్టీరియా, పారిశ్రామిక వ్యర్థ వాయువులు మరియు ధూళి మొదలైనవాటిని వడపోసి, గాలి శుభ్రతను మెరుగుపరచడానికి మరియు అటువంటి పదార్థాలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్లోకి ప్రవేశించి దానికి నష్టం కలిగించకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఇది ప్రయాణీకుల గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ అడుగు భాగంలో ఉంటుంది.
1, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ:
నిర్వహణ షెడ్యూల్ ప్రకారం ఎయిర్ కండిషనర్ ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేసి, మార్చండి. దుమ్ము ఎక్కువగా ఉండే లేదా రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలలో, దీనిని ముందుగానే మార్చవలసి రావచ్చు.
వెంట్లో గాలి ప్రవాహం గణనీయంగా బలహీనపడితే, ఫిల్టర్ మూసుకుపోయి ఉండవచ్చు, ఫిల్టర్ను తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే దాన్ని మార్చండి.
సిస్టమ్కు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, ఫిల్టర్ను తప్పకుండా అమర్చండి. ఫిల్టర్ లేకుండా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించడం వల్ల సిస్టమ్ దెబ్బతినవచ్చు.
ఫిల్టర్ను నీటితో శుభ్రం చేయవద్దు.
ఎయిర్ కండిషనర్ ఫిల్టర్ను శుభ్రం చేసేటప్పుడు లేదా మార్చేటప్పుడు, ముందుగా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ను ఆపివేయండి.
2, ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ:
పొడి గాలి వడపోత పరికరం డస్ట్ కవర్, గైడ్ షీట్, డస్ట్ అవుట్లెట్, డస్ట్ కప్ మొదలైన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. దీని నిర్వహణలో ఈ విషయాలపై శ్రద్ధ వహించాలి: సెంట్రిఫ్యూగల్ డస్ట్ కవర్పై ఉన్న డస్ట్ రంధ్రాలను తరచుగా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయాలి, గైడ్ షీట్కు అంటుకున్న దుమ్మును తొలగించి, ఆ దుమ్మును డస్ట్ కలెక్షన్ కప్లో పోయాలి (కంటైనర్లోని దుమ్ము పరిమాణం దాని ఘనపరిమాణంలో 1/3 వంతుకు మించకూడదు). ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో కనెక్షన్ల వద్ద రబ్బరు గాస్కెట్ సీలింగ్ సరిగ్గా ఉండేలా చూసుకోవాలి, గాలి లీకేజీ ఉండకూడదు. లేకపోతే, గాలి షార్ట్ సర్క్యూట్ అయి, గాలి భ్రమణ వేగం తగ్గి, దుమ్ము తొలగింపు ప్రభావం బాగా తగ్గిపోతుంది.
డస్ట్ కవర్ మరియు డైవర్షన్ సరైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉండాలి, మరియు ఒకవేళ అందులో ఏదైనా గడ్డ ఉంటే, అసలు డిజైన్ యొక్క ప్రవాహ దిశ మారకుండా మరియు వడపోత ప్రభావం తగ్గకుండా ఉండేందుకు దానిని సకాలంలో సరిచేయాలి.
కొంతమంది డ్రైవర్లు డస్ట్ కప్లో (లేదా డస్ట్ కలెక్టర్ పాన్లో) ఇంధనాన్ని పోస్తారు, ఇది అనుమతించబడదు. ఎందుకంటే నూనె సులభంగా డస్ట్ అవుట్లెట్, గైడ్ ప్లేట్ మరియు ఇతర భాగాలపైకి చిందడం వల్ల, ఆ భాగాలు దుమ్మును పీల్చుకుంటాయి, చివరికి ఇది వడపోత మరియు వేరుచేసే సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
