కారు కండెన్సర్ పాత్ర ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ ఒక ముఖ్యమైన ఆటో భాగాలు, దీని ప్రధాన పాత్ర అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువును అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవంగా చల్లబరుస్తుంది. కండెన్సర్ శీతలకరణిని గ్యాస్ నుండి ద్రవానికి నిరంతరం కుదించడం ద్వారా రీసైకిల్ చేస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, కండెన్సర్ క్రింది విధులను కలిగి ఉంది:
కంప్రెసర్ పంపిన గాలిలో అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజెరాంట్ వాయువు యొక్క వేడెక్కుతున్న భాగాన్ని తీసివేయండి, తద్వారా అది పొడి సంతృప్త ఆవిరి అవుతుంది. కండెన్సర్ ద్వారా, అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క శీతలకరణి వాయువు యొక్క వేడెక్కడం భాగం సమర్థవంతంగా తీసివేయబడుతుంది, తద్వారా శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది.
ద్రవీకరణ స్థిరమైన సంతృప్త ఉష్ణోగ్రత వద్ద నిర్వహించబడుతుంది. కండెన్సర్ శీతలకరణిని గ్యాస్ స్థితి నుండి ద్రవ స్థితికి మారుస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణిని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.
ద్రవీకృత శీతలకరణి పరిసర గాలి వలె అదే ఉష్ణోగ్రతకు మరింత చల్లబడుతుంది, ఇది శీతలీకరణ ప్రభావంగా పనిచేస్తుంది. కండెన్సర్ ద్రవీకృత శీతలకరణిని చుట్టుపక్కల ఉన్న గాలి వలె అదే ఉష్ణోగ్రతకు మరింత చల్లబరుస్తుంది, తద్వారా కారులో గాలి యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.
సాధారణంగా, ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లో ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, దీని పాత్ర అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువును అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవంగా చల్లబరుస్తుంది, రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క రీసైక్లింగ్‌ను సాధించడం, తద్వారా శీతలీకరణను సాధించడం. కారులో గాలి ప్రభావం.
కారు కండెన్సర్ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ యొక్క స్థానం క్రింది విధంగా వివరించబడింది:
1, కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు పైప్‌లైన్‌లోని రిఫ్రిజెరాంట్‌ను చల్లబరచడానికి హెడ్-ఆన్ గాలిపై ఆధారపడేందుకు, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కండెన్సర్ సాధారణంగా ముందు భాగంలో ఉంటుంది.
2. కండెన్సర్ యొక్క పాత్ర ఏమిటంటే, కంప్రెసర్ నుండి అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవ రిఫ్రిజెరాంట్ కండెన్సర్ గుండా వెళ్ళిన తర్వాత మధ్యస్థ ఉష్ణోగ్రత మరియు మధ్యస్థ పీడన రిఫ్రిజెరాంట్‌గా మారుతుంది, ఆపై అది ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్ లేదా డ్రైయింగ్ బాటిల్ యొక్క తదుపరి స్థాయికి ఇన్‌పుట్ చేయబడుతుంది. .
3. కండెన్సర్ గుండా వెళ్ళే ప్రక్రియలో, ఇది చాలా ప్రభావవంతమైన శీతలీకరణ ప్రక్రియ. కండెన్సర్ విఫలమైతే, అది పైప్లైన్ ఒత్తిడి అసమతుల్యతకు దారితీయవచ్చు. ఎయిర్ కండీషనర్ తప్పుగా ఉంది.
4, సంప్రదింపు ప్రాంతాన్ని పెంచడానికి కండెన్సర్ యొక్క నిర్మాణం రేడియేటర్ యొక్క ఉద్దేశ్యంతో సమానంగా ఉంటుంది, తద్వారా రిఫ్రిజెరాంట్ సాధ్యమైనంత చిన్న స్థానంలో గరిష్ట ఉష్ణ మార్పిడిని సాధించగలదు మరియు రేడియేటర్ వలె అదే కారణం.
కార్ ఇంటర్కూలర్ రెండు పరిస్థితులలో విభజించబడింది, మొదటిది: లోపల గాలి శీతలీకరణ శీతలకరణి కాదు, రెండవది: లోపల నీటి శీతలీకరణ ఒక శీతలకరణి. ఇది ఇంజన్ కూలెంట్ ద్వారా చల్లబడుతుంది, ఇది ఇంటర్‌కూలర్‌లోని శీతలకరణి. ఈ రూపం నిర్మాణంలో చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, అయితే శీతలీకరణ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్ ఇంజిన్ రేడియేటర్ దగ్గర ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు ఇంటర్‌కూలర్‌లోని గాలిని నేరుగా చల్లబరచడానికి వాహనంలోని గాలి ప్రవాహంపై ఆధారపడుతుంది.
ఇంజిన్ యొక్క ఎయిర్ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం ఇంటర్కూలర్ యొక్క పాత్ర, ఇది టర్బోచార్జ్డ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో కారులో మాత్రమే కనిపిస్తుంది. అది సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా, సూపర్ఛార్జర్ మరియు ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ మధ్య ఇంటర్‌కూలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం, ఎందుకంటే రేడియేటర్ ఇంజిన్ మరియు సూపర్‌చార్జర్ మధ్య ఉంది, దీనిని ఇంటర్కూలర్ అని కూడా పిలుస్తారు, దీనిని ఇంటర్కూలర్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇంటర్కూలర్. ఇంటర్కూలర్ యొక్క శీతలీకరణ పద్ధతి సాధారణంగా రెండు రకాల గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణను కలిగి ఉంటుంది.
కారు ఇంటర్‌కూలర్‌ను చల్లబరచడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, ఒకటి ఎయిర్ కూలింగ్, ఈ ఇంటర్కూలర్ సాధారణంగా ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉంచబడుతుంది, కంప్రెస్డ్ గాలిని చల్లబరచడానికి ముందు గాలి ప్రసరణ ద్వారా. ఈ శీతలీకరణ పద్ధతి నిర్మాణంలో చాలా సరళమైనది మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, అయితే శీతలీకరణ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.
రెండవ శీతలీకరణ పద్ధతి నీటి శీతలీకరణ, ఇంజిన్ కూలింగ్ కూలింగ్, వాటర్-కూల్డ్ ఇంటర్కూలర్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ దగ్గర ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, దాని శీతలీకరణ శీతలీకరణ వేడి వెదజల్లడానికి ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ కూలెంట్‌పై ఆధారపడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
