కారు కండెన్సర్ పాత్ర ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ కండెన్సర్ ఒక ముఖ్యమైన ఆటో భాగాలు, అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువును అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవంలోకి చల్లబరచడం దీని ప్రధాన పాత్ర. కండెన్సర్ రిఫ్రిజెరాంట్‌ను వాయువు నుండి ద్రవానికి నిరంతరం కుదించడం ద్వారా రీసైకిల్ చేస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, కండెన్సర్ కింది విధులను కలిగి ఉంది:
కంప్రెసర్ పంపిన గాలిలో అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజెరాంట్ గ్యాస్ యొక్క వేడెక్కే భాగాన్ని తీసివేయండి, తద్వారా ఇది పొడి సంతృప్త ఆవిరి అవుతుంది. కండెన్సర్ ద్వారా, అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క రిఫ్రిజెరాంట్ వాయువు యొక్క వేడెక్కే భాగాన్ని సమర్థవంతంగా తీసివేయవచ్చు, తద్వారా రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది.
స్థిరమైన సంతృప్త ఉష్ణోగ్రత వద్ద ద్రవీకరణ జరుగుతుంది. కండెన్సర్ రిఫ్రిజెరాంట్‌ను గ్యాస్ స్థితి నుండి ద్రవ స్థితిగా మారుస్తుంది, తద్వారా రిఫ్రిజెరాంట్‌ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.
ద్రవీకృత శీతలకరణి చుట్టుపక్కల గాలికి సమానమైన ఉష్ణోగ్రతకు మరింత చల్లబడుతుంది, ఇది శీతలీకరణ ప్రభావంగా పనిచేస్తుంది. కండెన్సర్ చుట్టుపక్కల గాలి మాదిరిగానే ద్రవీకృత శీతలకరణిని మరింత చల్లబరుస్తుంది, తద్వారా కారులో గాలి యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది.
సాధారణంగా, ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, దీని పాత్ర అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువును అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవంలోకి చల్లబరుస్తుంది, రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క రీసైక్లింగ్ సాధించడం, తద్వారా కారులో గాలి యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని సాధించడం.
కారు కండెన్సర్ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ యొక్క స్థానం ఈ క్రింది విధంగా వివరించబడింది:
1, కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కండెన్సర్ సాధారణంగా ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో ఉంటుంది, కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు పైప్‌లైన్‌లో రిఫ్రిజెరాంట్‌ను చల్లబరచడానికి తల-గాలిపై ఆధారపడటానికి.
2. కండెన్సర్ యొక్క పాత్ర ఏమిటంటే, కంప్రెసర్ నుండి అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన ద్రవ రిఫ్రిజెరాంట్ కండెన్సర్ గుండా వెళ్ళిన తరువాత మీడియం ఉష్ణోగ్రత మరియు మధ్యస్థ పీడన శీతలకరణిగా మారుతుంది, ఆపై ఇది తదుపరి స్థాయి ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్ లేదా ఎండబెట్టడం బాటిల్‌కు ఇన్పుట్ అవుతుంది.
3. కండెన్సర్ గుండా వెళ్ళే ప్రక్రియలో, ఇది చాలా ప్రభావవంతమైన శీతలీకరణ ప్రక్రియ. కండెన్సర్ విఫలమైతే, అది పైప్‌లైన్ పీడనం యొక్క అసమతుల్యతకు దారితీయవచ్చు. ఎయిర్ కండీషనర్ తప్పు.
4, కండెన్సర్ యొక్క నిర్మాణం కాంటాక్ట్ ప్రాంతాన్ని పెంచడానికి రేడియేటర్ యొక్క ఉద్దేశ్యంతో సమానంగా ఉంటుంది, తద్వారా రిఫ్రిజెరాంట్ సాధ్యమైనంత చిన్న స్థితిలో గరిష్ట ఉష్ణ మార్పిడిని మరియు రేడియేటర్ వలె అదే కారణాన్ని సాధించగలదు.
కార్ ఇంటర్‌కోలర్ రెండు పరిస్థితులుగా విభజించబడింది, మొదటిది: లోపల గాలి శీతలీకరణ శీతలకరణి కాదు, రెండవది: లోపల నీటి శీతలీకరణ శీతలకరణి. ఇది ఇంజిన్ శీతలకరణి ద్వారా చల్లబడుతుంది, ఇది ఇంటర్‌కోల్‌లోని శీతలకరణి. ఈ రూపం నిర్మాణంలో చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ శీతలీకరణ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంటర్‌కూలర్ ఇంజిన్ రేడియేటర్ దగ్గర వ్యవస్థాపించబడింది మరియు ఇంటర్‌కోలర్‌లో గాలిని నేరుగా చల్లబరచడానికి వాహనంలోని వాయు ప్రవాహంపై ఆధారపడుతుంది.
ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క పాత్ర ఇంజిన్ యొక్క వాయు మార్పిడి యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, ఇది టర్బోచార్జ్డ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో కారులో మాత్రమే చూడవచ్చు. ఇది సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా, సూపర్ఛార్జర్ మరియు ఇంజిన్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ మధ్య ఇంటర్‌కూలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం, ఎందుకంటే రేడియేటర్ ఇంజిన్ మరియు సూపర్ఛార్జర్ మధ్య ఉన్నందున, దీనిని ఇంటర్‌కోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు, దీనిని ఇంటర్‌కోలర్ అని పిలుస్తారు. ఇంటర్‌కూలర్ యొక్క శీతలీకరణ పద్ధతి సాధారణంగా రెండు రకాల ఎయిర్ శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణలను కలిగి ఉంటుంది.
కారు ఇంటర్‌కోలర్‌ను చల్లబరచడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, ఒకటి ఎయిర్ శీతలీకరణ, ఈ ఇంటర్‌కూలర్ సాధారణంగా ఇంజిన్ ముందు భాగంలో, ఫ్రంట్ ఎయిర్ సర్క్యులేషన్ ద్వారా సంపీడన గాలిని చల్లబరచడానికి. ఈ శీతలీకరణ పద్ధతి నిర్మాణంలో చాలా సులభం మరియు తక్కువ ఖర్చుతో ఉంటుంది, కానీ శీతలీకరణ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.
రెండవ శీతలీకరణ పద్ధతి నీటి శీతలీకరణ, ఇంజిన్ శీతలకరణి శీతలీకరణ ద్వారా, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ దగ్గర వ్యవస్థాపించబడిన వాటర్-కూల్డ్ ఇంటర్‌కూలర్, దాని శీతలీకరణ శీతలీకరణ వేడి వెదజల్లడం పూర్తి చేయడానికి ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ శీతలకరణిపై ఆధారపడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
