కారు వెనుక బార్ బ్రాకెట్ ఎలా మార్చాలి.
వెనుక బంపర్ బ్రాకెట్ను భర్తీ చేయడంలో ప్రధాన దశలు పాత బ్రాకెట్ను తీసివేయడం, కొత్త బ్రాకెట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు వాహనాన్ని పునరుద్ధరించడం.
మొదట, పాత బ్రాకెట్ను తొలగించే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
టైల్లైట్ను తీసివేయండి: ముందుగా ట్రంక్లోని ఇంటీరియర్ను వేరు చేయండి, తర్వాత వెనుక టెయిల్లైట్ యొక్క కట్టును తీసివేసి, దాన్ని తీసివేయడానికి టెయిల్లైట్ను సున్నితంగా నొక్కండి. ,
బంపర్ను తీసివేయండి: బంపర్లో వెనుక చక్రం వెనుక భాగంలో వరుస స్క్రూలు ఉన్నాయి మరియు కుడి వెనుక భాగంలో స్క్రూ బయోనెట్ స్ట్రింగ్ కూడా ఉంది, వాటన్నింటినీ తీసివేసి, ఆపై కట్టు తెరవండి, వెనుక బంపర్ను తీసివేయవచ్చు .
పాత మద్దతును తీసివేయండి: ప్రతి స్క్రూను తీసివేసి, ఆపై కట్టును బయటకు తీయండి, మీరు పాత మద్దతును తీసివేయవచ్చు.
తరువాత, కొత్త బ్రాకెట్ను ఇన్స్టాల్ చేసే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కొత్త మద్దతును ఇన్స్టాల్ చేయండి: స్థానం సెట్ చేయండి, కట్టుతో బిగించి, 6 ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను బిగించి, మీరు కొత్త మద్దతును పరిష్కరించవచ్చు.
వాహనాన్ని పునరుద్ధరించండి: రివర్స్ రివర్స్ ఆర్డర్లో రివర్స్ రిమూవల్, రియర్ బంపర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఫిక్సింగ్ స్క్రూలపై స్క్రూ చేయండి, బంపర్ ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, టైల్లైట్ను తిరిగి అసలు స్థానానికి ఇన్స్టాల్ చేయండి, కార్డ్పై కట్టును సరిచేసి, లైనింగ్ను సరిదిద్దండి. ట్రంక్.
పై దశల ద్వారా, మీరు వెనుక బార్ మద్దతు యొక్క భర్తీని పూర్తి చేయవచ్చు.
బంపర్ బ్రాకెట్ అనేది బంపర్ మరియు శరీర భాగాల మధ్య లింక్. బ్రాకెట్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క బలం మరియు బంపర్ లేదా బాడీతో అనుసంధానించబడిన నిర్మాణం యొక్క బలంతో సహా బలం సమస్యపై దృష్టి పెట్టడం మొదట అవసరం. మద్దతు కోసం, స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ ప్రధాన గోడ మందాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా అధిక బలంతో PP-GF30 మరియు POM మెటీరియల్లను ఎంచుకోవడం ద్వారా మద్దతు యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చగలదు. అదనంగా, బ్రాకెట్ బిగించినప్పుడు పగుళ్లు రాకుండా నిరోధించడానికి బ్రాకెట్ యొక్క మౌంటు ఉపరితలంపై ఉపబల బార్లు జోడించబడతాయి. కనెక్షన్ నిర్మాణం కోసం, కనెక్షన్ స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేయడానికి బంపర్ స్కిన్ కనెక్షన్ కట్టు యొక్క కాంటిలివర్ పొడవు, మందం మరియు అంతరాన్ని హేతుబద్ధంగా ఏర్పాటు చేయడం అవసరం.
వాస్తవానికి, బ్రాకెట్ యొక్క బలాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క తేలికపాటి అవసరాలను తీర్చడం కూడా అవసరం. ముందు మరియు వెనుక బంపర్ల సైడ్ బ్రాకెట్ల కోసం, "వెనుక" ఆకారపు పెట్టె నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించండి, ఇది బ్రాకెట్ యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చేటప్పుడు బ్రాకెట్ బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఖర్చులు ఆదా అవుతుంది. అదే సమయంలో, వర్షం దాడి మార్గంలో, సింక్ లేదా మద్దతు యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ టేబుల్పై, స్థానిక నీటి చేరడం నిరోధించడానికి కొత్త నీటి లీకేజ్ రంధ్రం జోడించడాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.
అదనంగా, బ్రాకెట్ రూపకల్పన ప్రక్రియలో, అది మరియు పరిధీయ భాగాల మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా అవసరం. ఉదాహరణకు, ముందు బంపర్ యొక్క మధ్య బ్రాకెట్ యొక్క సెంట్రల్ పొజిషన్లో, ఇంజిన్ కవర్ లాక్ మరియు ఇంజిన్ కవర్ లాక్ బ్రాకెట్ మరియు ఇతర భాగాలను నివారించడానికి, బ్రాకెట్ను పాక్షికంగా కత్తిరించాలి మరియు ప్రాంతాన్ని కూడా తనిఖీ చేయాలి. చేతి ఖాళీ. ఉదాహరణకు, వెనుక బంపర్ వైపున ఉన్న పెద్ద బ్రాకెట్ సాధారణంగా ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు రియర్ డిటెక్షన్ రాడార్ యొక్క స్థానంతో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు పరిధీయ భాగాల కవరు, వైరింగ్ జీను ప్రకారం బ్రాకెట్ను కత్తిరించడం మరియు నివారించడం అవసరం. అసెంబ్లీ మరియు దిశ.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.