కార్ రియర్ బార్ బ్రాకెట్ చెడు ఎలా మార్చాలి.
వెనుక బంపర్ బ్రాకెట్‌ను భర్తీ చేసే ప్రధాన దశలు పాత బ్రాకెట్‌ను తొలగించడం, కొత్త బ్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు వాహనాన్ని పునరుద్ధరించడం.
మొదట, పాత బ్రాకెట్‌ను తొలగించే దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
టైల్లైట్‌ను తొలగించండి: మొదట ట్రంక్‌లోని లోపలి భాగాన్ని వేరుగా తీసుకోండి, ఆపై వెనుక టైల్లైట్ యొక్క కట్టును తీసివేసి, దాన్ని తొలగించడానికి టైల్లైట్‌ను శాంతముగా నొక్కండి.
బంపర్‌ను తొలగించండి: బంపర్ వెనుక చక్రం వెనుక భాగంలో వరుస స్క్రూలను కలిగి ఉంది, మరియు కుడి వెనుక భాగంలో స్క్రూ బయోనెట్ యొక్క స్ట్రింగ్ కూడా ఉంది, అవన్నీ తీసివేసి, ఆపై కట్టును తెరవండి, వెనుక బంపర్‌ను తొలగించవచ్చు.
పాత మద్దతును తొలగించండి: ప్రతి స్క్రూను తీసివేసి, ఆపై కట్టును బయటకు తీయండి, మీరు పాత మద్దతును తొలగించవచ్చు.
తరువాత, క్రొత్త బ్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
క్రొత్త మద్దతును ఇన్‌స్టాల్ చేయండి: స్థానాన్ని సెట్ చేయండి, కట్టును బిగించండి, 6 ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను బిగించండి, మీరు క్రొత్త మద్దతును పరిష్కరించవచ్చు.
వాహనాన్ని పునరుద్ధరించండి: తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో, వెనుక బంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఫిక్సింగ్ స్క్రూలపై స్క్రూ చేయండి, బంపర్ ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, టైల్లైట్‌ను అసలు స్థానానికి తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, కార్డుపై కట్టును పరిష్కరించండి మరియు ట్రంక్ యొక్క లైనింగ్‌ను నిఠారుగా చేయండి.
పై దశల ద్వారా, మీరు వెనుక బార్ మద్దతు యొక్క పున ment స్థాపనను పూర్తి చేయవచ్చు.
బంపర్ బ్రాకెట్ బంపర్ మరియు శరీర భాగాల మధ్య లింక్. బ్రాకెట్‌ను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క బలం మరియు బంపర్ లేదా శరీరంతో అనుసంధానించబడిన నిర్మాణం యొక్క బలం సహా బలం సమస్యపై శ్రద్ధ చూపడం మొదట అవసరం. మద్దతు కోసం, నిర్మాణ రూపకల్పన ప్రధాన గోడ మందాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా అధిక బలంతో PP-GF30 మరియు POM పదార్థాలను ఎంచుకోవడం ద్వారా మద్దతు యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చగలదు. అదనంగా, బ్రాకెట్ బిగించినప్పుడు పగుళ్లు నివారించడానికి బ్రాకెట్ యొక్క మౌంటు ఉపరితలానికి బలోపేతం చేసే బార్‌లు జోడించబడతాయి. కనెక్షన్ నిర్మాణం కోసం, కనెక్షన్‌ను స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేయడానికి బంపర్ స్కిన్ కనెక్షన్ కట్టు యొక్క కాంటిలివర్ పొడవు, మందం మరియు అంతరాన్ని హేతుబద్ధంగా అమర్చడం అవసరం.
వాస్తవానికి, బ్రాకెట్ యొక్క బలాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క తేలికపాటి అవసరాలను తీర్చడం కూడా అవసరం. ముందు మరియు వెనుక బంపర్ల యొక్క సైడ్ బ్రాకెట్ల కోసం, "వెనుక" ఆకారపు పెట్టె నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించండి, ఇది బ్రాకెట్ యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చినప్పుడు బ్రాకెట్ యొక్క బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, వర్షపు దండయాత్ర యొక్క మార్గంలో, సింక్ లేదా మద్దతు యొక్క సంస్థాపనా పట్టికలో, స్థానిక నీటి చేరడం నివారించడానికి కొత్త నీటి లీకేజ్ రంధ్రం జోడించడాన్ని కూడా పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది.
అదనంగా, బ్రాకెట్ యొక్క రూపకల్పన ప్రక్రియలో, ఐటి మరియు పరిధీయ భాగాల మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా అవసరం. ఉదాహరణకు, ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క మధ్య బ్రాకెట్ యొక్క కేంద్ర స్థానంలో, ఇంజిన్ కవర్ లాక్ మరియు ఇంజిన్ కవర్ లాక్ బ్రాకెట్ మరియు ఇతర భాగాలను నివారించడానికి, బ్రాకెట్‌ను పాక్షికంగా కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు ఈ ప్రాంతాన్ని కూడా చేతి స్థలం ద్వారా తనిఖీ చేయాలి. ఉదాహరణకు, వెనుక బంపర్ వైపున ఉన్న పెద్ద బ్రాకెట్ సాధారణంగా ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు వెనుక డిటెక్షన్ రాడార్ యొక్క స్థానంతో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు పరిధీయ భాగాల కవరు, వైరింగ్ జీను అసెంబ్లీ మరియు దిశ ప్రకారం బ్రాకెట్‌ను కత్తిరించాలి మరియు నివారించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
