కారు వెనుక బార్ బ్రాకెట్ చెడ్డది, ఎలా మార్చాలి.
వెనుక బంపర్ బ్రాకెట్ను మార్చడంలో ప్రధాన దశలు పాత బ్రాకెట్ను తొలగించడం, కొత్త బ్రాకెట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు వాహనాన్ని పునరుద్ధరించడం.
ముందుగా, పాత బ్రాకెట్ను తొలగించే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
టెయిల్లైట్ను తీసివేయండి: ముందుగా ట్రంక్లోని లోపలి భాగాన్ని వేరు చేయండి, తర్వాత వెనుక టెయిల్లైట్ యొక్క బకిల్ను తీసివేసి, దానిని తీసివేయడానికి టెయిల్లైట్ను సున్నితంగా తట్టండి.
బంపర్ను తీసివేయండి: బంపర్ వెనుక చక్రం వెనుక భాగంలో స్క్రూల వరుస ఉంది మరియు కుడి వెనుక భాగంలో స్క్రూ బయోనెట్ స్ట్రింగ్ కూడా ఉంది, వాటన్నింటినీ తీసివేసి, ఆపై బకిల్ను తెరిచి చూస్తే, వెనుక బంపర్ను తీసివేయవచ్చు.
పాత మద్దతును తీసివేయండి: ప్రతి స్క్రూను తీసివేసి, ఆపై కట్టును బయటకు తీయండి, మీరు పాత మద్దతును తీసివేయవచ్చు.
తరువాత, కొత్త బ్రాకెట్ను ఇన్స్టాల్ చేసే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కొత్త సపోర్ట్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి: పొజిషన్ సెట్ చేయండి, బకిల్ను బిగించండి, 6 ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను బిగించండి, మీరు కొత్త సపోర్ట్ను ఫిక్స్ చేయవచ్చు.
వాహనాన్ని పునరుద్ధరించండి: తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో, వెనుక బంపర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఫిక్సింగ్ స్క్రూలపై స్క్రూ చేయండి, బంపర్ ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, టెయిల్లైట్ను అసలు స్థానానికి తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి, కార్డ్పై బకిల్ను పరిష్కరించండి మరియు ట్రంక్ యొక్క లైనింగ్ను నిఠారుగా చేయండి.
పై దశల ద్వారా, మీరు వెనుక బార్ మద్దతును భర్తీ చేయడాన్ని పూర్తి చేయవచ్చు.
బంపర్ బ్రాకెట్ అనేది బంపర్ మరియు శరీర భాగాల మధ్య లింక్. బ్రాకెట్ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు, మొదట బ్రాకెట్ యొక్క బలం మరియు బంపర్ లేదా బాడీతో అనుసంధానించబడిన నిర్మాణం యొక్క బలంతో సహా బలం సమస్యపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం. సపోర్ట్ కోసం, స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ ప్రధాన గోడ మందాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా అధిక బలంతో PP-GF30 మరియు POM మెటీరియల్లను ఎంచుకోవడం ద్వారా సపోర్ట్ యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చగలదు. అదనంగా, బ్రాకెట్ బిగించినప్పుడు పగుళ్లను నివారించడానికి బ్రాకెట్ యొక్క మౌంటు ఉపరితలంపై రీన్ఫోర్సింగ్ బార్లు జోడించబడతాయి. కనెక్షన్ నిర్మాణం కోసం, కనెక్షన్ స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేయడానికి బంపర్ స్కిన్ కనెక్షన్ బకిల్ యొక్క కాంటిలివర్ పొడవు, మందం మరియు అంతరాన్ని హేతుబద్ధంగా అమర్చడం అవసరం.
వాస్తవానికి, బ్రాకెట్ యొక్క బలాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క తేలికైన అవసరాలను తీర్చడం కూడా అవసరం. ముందు మరియు వెనుక బంపర్ల సైడ్ బ్రాకెట్ల కోసం, "వెనుక" ఆకారపు బాక్స్ నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించండి, ఇది బ్రాకెట్ యొక్క బల అవసరాలను తీర్చేటప్పుడు బ్రాకెట్ యొక్క బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, వర్షం దాడి మార్గంలో, సింక్ లేదా సపోర్ట్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ టేబుల్పై, స్థానికంగా నీరు చేరకుండా నిరోధించడానికి కొత్త నీటి లీకేజ్ రంధ్రం జోడించడాన్ని కూడా పరిగణించాలి.
అదనంగా, బ్రాకెట్ రూపకల్పన ప్రక్రియలో, దానికి మరియు పరిధీయ భాగాల మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఉదాహరణకు, ముందు బంపర్ యొక్క మధ్య బ్రాకెట్ యొక్క కేంద్ర స్థానంలో, ఇంజిన్ కవర్ లాక్ మరియు ఇంజిన్ కవర్ లాక్ బ్రాకెట్ మరియు ఇతర భాగాలను నివారించడానికి, బ్రాకెట్ను పాక్షికంగా కత్తిరించాలి మరియు ఆ ప్రాంతాన్ని హ్యాండ్ స్పేస్ ద్వారా కూడా తనిఖీ చేయాలి. ఉదాహరణకు, వెనుక బంపర్ వైపు ఉన్న పెద్ద బ్రాకెట్ సాధారణంగా ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు రియర్ డిటెక్షన్ రాడార్ యొక్క స్థానంతో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు పరిధీయ భాగాల ఎన్వలప్, వైరింగ్ హార్నెస్ అసెంబ్లీ మరియు దిశ ప్రకారం బ్రాకెట్ను కత్తిరించి నివారించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.