వెనుక ఇరుసు టై రాడ్ పాత్ర ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ రియర్ యాక్సిల్ టై రాడ్, దీనిని పార్శ్వ స్టెబిలైజర్ రాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన సహాయక సాగే మూలకం. తిరిగేటప్పుడు శరీరం యొక్క అధిక పార్శ్వ రోల్‌ను నిరోధించడం, కారు పక్కకు వెళ్లకుండా నిరోధించడం మరియు రైడ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం దీని ప్రధాన విధి.
కారు టై రాడ్ పాత్రపై, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇది ప్రధానంగా ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ చేతిని కనెక్ట్ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది.
పుల్ రాడ్ మరియు పుల్ రాడ్ ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు. పుల్ రాడ్ స్టీరింగ్ మోటర్ యొక్క పుల్ ఆర్మ్ మరియు స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క ఎడమ చేతిని కలుపుతుంది, ఇది స్టీరింగ్ మోటర్ యొక్క శక్తిని స్టీరింగ్ నకిల్‌కు ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, తద్వారా వీల్ యొక్క స్టీరింగ్‌ను నియంత్రిస్తుంది. చక్రం యొక్క సమకాలిక భ్రమణాన్ని గ్రహించడానికి రెండు వైపులా స్టీరింగ్ చేతులను కనెక్ట్ చేయడానికి టై రాడ్ బాధ్యత వహిస్తుంది.
టై రాడ్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన విధి ఏమిటంటే, డ్రైవింగ్ సమయంలో చక్రం సరైన కోణం మరియు దూరాన్ని నిర్వహించేలా ముందు కట్టను సర్దుబాటు చేయడం. అదనంగా, ఆధునిక వాహనాలు ఎక్కువగా హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి డ్రైవర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఫోర్స్‌ను తగ్గించడం ద్వారా స్టీరింగ్‌ను మరింత సరళంగా మరియు సులభంగా ఆపరేట్ చేస్తాయి.
కారు యొక్క రెండు వెనుక చక్రాలను కలిపే కీలకమైన భాగం వలె, వెనుక ఇరుసు క్రాస్టీ రాడ్ చక్రాల సింక్రోనస్ భ్రమణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ ముందు పుంజం సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. వెనుక ఇరుసు క్రాస్టీ రాడ్ ఉనికి వాహన భద్రతకు ముఖ్యమైన హామీ.
కారు వెనుక ఇరుసు భాగం కూడా రేఖాంశ టై రాడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా వెనుక ఇరుసు నిర్మాణాన్ని స్థిరీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనం యొక్క ముఖ్యమైన భాగంగా, వెనుక ఇరుసు శరీర బరువును మాత్రమే కాకుండా, డ్రైవింగ్, డీసీలరేటింగ్ మరియు డిఫరెన్షియల్ విధులను కూడా ఊహిస్తుంది. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మోడళ్లలో, రియర్ యాక్సిల్ ముందు సాధారణంగా బదిలీ కేసు కూడా ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ టై రాడ్ యొక్క తప్పు పనితీరు ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ టై రాడ్ యొక్క తప్పు పనితీరు క్రింది అంశాలను కలిగి ఉండవచ్చు:
1. ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారి ఉన్నప్పుడు ధ్వని చేయండి;
2. వాహనం అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు కదిలిస్తుంది;
3. బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు విచలనం సంభవిస్తుంది;
4. స్టీరింగ్ వీల్ సాధారణంగా పనిచేయదు, పనిచేయకపోవడం;
5. బాల్ హెడ్ మొత్తం చాలా పెద్దది, ఇంపాక్ట్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు సులభంగా విరిగిపోతుంది మరియు ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా మరమ్మతులు చేయాలి;
6. ఔటర్ బాల్ హెడ్ మరియు ఇన్నర్ బాల్ హెడ్ ఒకదానితో ఒకటి కనెక్ట్ చేయబడవు, కానీ వరుసగా హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ మరియు డైరెక్షన్ మెషిన్ పుల్ రాడ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు కలిసి పని చేయాలి;
7. క్షితిజసమాంతర టై రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్‌ని వదులుకోవడం వలన దిశ విచలనం, టైర్ చెడిపోవడం, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకు, మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో కూడా బాల్ హెడ్ పడిపోవడానికి దారితీయవచ్చు, దీని వలన చక్రం తక్షణమే పడిపోతుంది, ఇది సిఫార్సు చేయబడింది భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి సకాలంలో దాన్ని భర్తీ చేయడానికి.
పై పనితీరు తప్పనిసరిగా టై రాడ్ యొక్క లోపం వల్ల సంభవించదని మరియు తదుపరి తనిఖీ మరియు నిర్ధారణ అవసరం అని గమనించాలి. మీరు పైన పేర్కొన్న పరిస్థితిని ఎదుర్కొన్నట్లయితే, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి సకాలంలో మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ కోసం వృత్తిపరమైన ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
