వెనుక ఇరుసు టై రాడ్ పాత్ర ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ రియర్ యాక్సిల్ టై రాడ్, దీనిని లాటరల్ స్టెబిలైజర్ రాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన సహాయక సాగే మూలకం. తిరిగేటప్పుడు శరీరం యొక్క అధిక పార్శ్వ రోల్‌ను నిరోధించడం, కారు పక్కకు తిరగకుండా నిరోధించడం మరియు రైడ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం దీని ప్రధాన విధి.
కారు టై రాడ్ పాత్రపై, ఇది ప్రధానంగా వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ ఆర్మ్‌లను అనుసంధానించే పాత్రను పోషిస్తుంది.
పుల్ రాడ్ మరియు పుల్ రాడ్ అనేవి ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు. పుల్ రాడ్ స్టీరింగ్ మోటార్ యొక్క పుల్ ఆర్మ్ మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క ఎడమ చేతిని కలుపుతుంది, ఇది స్టీరింగ్ మోటార్ యొక్క శక్తిని స్టీరింగ్ నకిల్‌కు ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, తద్వారా చక్రం యొక్క స్టీరింగ్‌ను నియంత్రిస్తుంది. చక్రం యొక్క సమకాలిక భ్రమణాన్ని గ్రహించడానికి రెండు వైపులా స్టీరింగ్ ఆర్మ్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి టై రాడ్ బాధ్యత వహిస్తుంది.
టై రాడ్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన విధి ఏమిటంటే, చక్రం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సరైన కోణం మరియు దూరాన్ని నిర్వహించేలా చూసుకోవడానికి ముందు బండిల్‌ను సర్దుబాటు చేయడం. అదనంగా, ఆధునిక వాహనాలు ఎక్కువగా హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి స్టీరింగ్‌ను మరింత సరళంగా మరియు డ్రైవర్ ఆపరేటింగ్ ఫోర్స్‌ను తగ్గించడం ద్వారా ఆపరేట్ చేయడానికి సులభతరం చేస్తాయి.
కారు యొక్క రెండు వెనుక చక్రాలను అనుసంధానించే కీలక భాగంగా, వెనుక ఆక్సిల్ క్రాస్టై రాడ్ చక్రాల సమకాలిక భ్రమణాన్ని నిర్ధారించడమే కాకుండా, ముందు బీమ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది. వెనుక ఆక్సిల్ క్రాస్టై రాడ్ ఉనికి వాహన భద్రతకు ఒక ముఖ్యమైన హామీ.
కారు వెనుక ఇరుసు భాగంలో రేఖాంశ టై రాడ్ కూడా ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా వెనుక ఇరుసు నిర్మాణాన్ని స్థిరీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా, వెనుక ఇరుసు శరీర బరువును మోయడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్, వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు అవకలన విధులను కూడా స్వీకరిస్తుంది. నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ మోడళ్లలో, సాధారణంగా వెనుక ఇరుసు ముందు బదిలీ కేసు కూడా ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ టై రాడ్ యొక్క తప్పు పనితీరు ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ టై రాడ్ యొక్క తప్పు పనితీరు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉండవచ్చు:
1. రోడ్డు ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్నప్పుడు శబ్దం చేయు;
2. వాహనం అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు ఊగుతుంది;
3. బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు విచలనం సంభవిస్తుంది;
4. స్టీరింగ్ వీల్ సాధారణంగా పనిచేయదు, పనిచేయకపోవడం;
5. బాల్ హెడ్ మొత్తం చాలా పెద్దది, ఇంపాక్ట్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు విరిగిపోవడం సులభం, మరియు ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా దాన్ని మరమ్మతులు చేయాలి;
6. బయటి బాల్ హెడ్ మరియు లోపలి బాల్ హెడ్ కలిసి కనెక్ట్ చేయబడవు, కానీ వరుసగా హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ మరియు డైరెక్షన్ మెషిన్ పుల్ రాడ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు కలిసి పని చేయాలి;
7. క్షితిజ సమాంతర టై రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ వదులుగా ఉండటం వలన దిశ విచలనం, టైర్ అరిగిపోవడం, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకు వంటివి సంభవించవచ్చు మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో బాల్ హెడ్ పడిపోవచ్చు, దీని వలన వీల్ తక్షణమే పడిపోతుంది, భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి దానిని సకాలంలో మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
పైన పేర్కొన్న పనితీరు తప్పనిసరిగా టై రాడ్ యొక్క లోపం వల్ల సంభవించదని గమనించాలి మరియు మరింత తనిఖీ మరియు నిర్ధారణ అవసరం. మీరు పైన పేర్కొన్న పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటే, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించుకోవడానికి సకాలంలో ఓవర్‌హాల్ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
