స్టీరింగ్ నాకిల్, దీనిని "రామ్ యాంగిల్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ బ్రిడ్జ్లోని ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. ఇది కారును స్థిరంగా నడిపించగలదు మరియు ప్రయాణ దిశను సున్నితంగా మార్చగలదు. స్టీరింగ్ నాకిల్ యొక్క పని ఏమిటంటే, కారు ముందు భాగం యొక్క భారాన్ని బదిలీ చేయడం మరియు భరించడం, ముందు చక్రాలకు మద్దతునిస్తూ వాటిని కింగ్పిన్ చుట్టూ తిరిగేలా నడపడం మరియు కారును మలుపు తిప్పడం. కారు నడుస్తున్నప్పుడు, ఇది మారుతున్న ప్రభావ భారాన్ని భరిస్తుంది, అందువల్ల, దీనికి అధిక బలం ఉండటం అవసరం. స్టీరింగ్ నాకిల్ మూడు బుషింగ్లు మరియు రెండు బోల్ట్ల ద్వారా బాడీకి, మరియు ఫ్లాంజ్ ద్వారా బ్రేక్ మౌంటింగ్ హోల్ మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వాహనం అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, రోడ్డు ఉపరితలం నుండి టైర్ల ద్వారా స్టీరింగ్ నాకిల్కు ప్రసరించే కంపనం మన విశ్లేషణలో పరిగణించవలసిన ప్రధాన అంశం. ఈ లెక్కింపులో, వాహనానికి 4G గురుత్వాకర్షణ త్వరణాన్ని వర్తింపజేయడానికి ప్రస్తుత వాహన నమూనాను ఉపయోగిస్తారు, మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క బుషింగ్ యొక్క మూడు కేంద్ర బిందువుల వద్ద మరియు రెండు బోల్ట్ మౌంటింగ్ రంధ్రాల కేంద్ర బిందువుల వద్ద ఉన్న ఆధార బలాన్ని ప్రయోగించిన భారంగా లెక్కిస్తారు, అలాగే బ్రేక్ వ్యవస్థను కలిపే ఫ్లాంజ్ యొక్క చివరి ముఖంపై ఉన్న అన్ని నోడ్ల స్వేచ్ఛను పరిమితం చేస్తారు.
