స్పార్క్ ప్లగ్.
స్పార్క్ ప్లగ్, సాధారణంగా ఫైర్ నాజిల్ అని పిలుస్తారు, దీని పాత్ర హై వోల్టేజ్ వైర్ (ఫైర్ నాజిల్ లైన్) ద్వారా పంపబడిన పల్స్ హై వోల్టేజ్ విద్యుత్తును విడుదల చేయడం, స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క రెండు ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య గాలిని విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు సిలిండర్లోని మిశ్రమ వాయువును మండించడానికి విద్యుత్ స్పార్క్లను ఉత్పత్తి చేయడం. ప్రధాన రకాలు: క్వాసి టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్, ఎడ్జ్ బాడీ ప్రోట్రూడింగ్ స్పార్క్ ప్లగ్, ఎలక్ట్రోడ్ టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్, సీట్ టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్, పోల్ టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్, సర్ఫేస్ జంప్ టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు మొదలైనవి.
స్పార్క్ ప్లగ్ ఇంజిన్ వైపు లేదా పైభాగంలో అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రారంభ స్పార్క్ ప్లగ్ సిలిండర్ లైన్ ద్వారా డిస్ట్రిబ్యూటర్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. గత పది సంవత్సరాలలో, కారులోని ఇంజిన్ ప్రాథమికంగా ఇగ్నిషన్ కాయిల్ను మార్చింది మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంది. స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క పని వోల్టేజ్ కనీసం 10000V, మరియు అధిక వోల్టేజ్ ఇగ్నిషన్ కాయిల్ ద్వారా 12V విద్యుత్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు తరువాత స్పార్క్ ప్లగ్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
అధిక వోల్టేజ్ ప్రభావంతో, స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క సెంటర్ ఎలక్ట్రోడ్ మరియు సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ మధ్య గాలి వేగంగా అయనీకరణం చెందుతుంది, ధనాత్మకంగా చార్జ్ చేయబడిన అయాన్లు మరియు ఋణాత్మకంగా చార్జ్ చేయబడిన ఉచిత ఎలక్ట్రాన్లు ఏర్పడతాయి. ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య వోల్టేజ్ ఒక నిర్దిష్ట విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, వాయువులోని అయాన్లు మరియు ఎలక్ట్రాన్ల సంఖ్య హిమపాతంలా పెరుగుతుంది, తద్వారా గాలి దాని ఇన్సులేషన్ను కోల్పోతుంది మరియు అంతరం ఒక ఉత్సర్గ ఛానెల్ను ఏర్పరుస్తుంది, ఫలితంగా "విచ్ఛిన్నం" దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. ఈ సమయంలో, వాయువు ఒక ప్రకాశవంతమైన శరీరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, అంటే "స్పార్క్". దాని ఉష్ణ విస్తరణతో, "పాటింగ్" శబ్దం కూడా ఉంటుంది. ఈ స్పార్క్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 2000 ~ 3000℃ వరకు ఉంటుంది, ఇది సిలిండర్ దహన గదిలో మిశ్రమాన్ని మండించడానికి సరిపోతుంది.
మార్చడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ను ఎలా నిర్ణయించాలి
స్పార్క్ ప్లగ్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ణయించడానికి, స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క రూపురేఖలు, పనితీరు మరియు భర్తీ చక్రాన్ని మూడు అంశాల నుండి పరిగణించవచ్చు:
స్పార్క్ ప్లగ్ కనిపించే ప్రమాణాలు
కలర్ వాచ్:
సాధారణ రంగు: స్పార్క్ ప్లగ్ ఇన్సులేటర్ యొక్క స్కర్ట్ గోధుమ లేదా ఆఫ్-వైట్ రంగులో ఉండాలి, ఇది మంచి దహన స్థితిని సూచిస్తుంది.
నలుపు: స్పార్క్ ప్లగ్ నల్లగా మరియు పొడిగా ఉంటుంది, ఇది సిలిండర్లో చాలా బలమైన మిశ్రమం కావచ్చు, దీని వలన పేలవమైన జ్వలన జరుగుతుంది.
తెలుపు: స్పార్క్ ప్లగ్ తెల్లగా ఉంటుంది, దీనిని సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయకపోవడం లేదా కార్బన్ నిక్షేపాలు ఉండటం వల్ల కావచ్చు.
గోధుమ ఎరుపు లేదా తుప్పు వంటి ఇతర అసాధారణ రంగులు స్పార్క్ ప్లగ్ కలుషితమైందని సూచించవచ్చు.
ఎలక్ట్రోడ్ దుస్తులు:
ఎలక్ట్రోడ్ తీవ్రంగా అరిగిపోయింది లేదా పూర్తిగా అదృశ్యమైంది, ఇది డ్రైవింగ్ దూరం ఎక్కువగా ఉందని మరియు చాలా కాలంగా భర్తీ చేయబడలేదని సూచిస్తుంది.
సిరామిక్ శరీర పరిస్థితి:
సిరామిక్ బాడీపై పసుపు రంగు పదార్థం లేదా బురద లాంటి పదార్థం నూనె దహన గదిలోకి ప్రవేశించిందని సూచించవచ్చు మరియు వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ మరియు ఇతర భాగాలను తనిఖీ చేయడం అవసరం.
స్పార్క్ ప్లగ్ పనితీరు తీర్పు పద్ధతి
స్టార్ట్ మరియు స్పీడ్ అప్: మోటార్ సైకిల్ సాధారణంగా స్టార్ట్ చేయగలిగినప్పటికీ, స్పార్క్ ప్లగ్ పనితీరును అంచనా వేయడానికి ఖాళీ ఇంధన తలుపు సున్నితంగా ఉన్నప్పుడు స్పీడ్ అప్ గమనించడం అవసరం.
జ్వలన సామర్థ్యం: స్పార్క్ ప్లగ్లో ఎక్కువ కార్బన్ జ్వలన సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది లేదా అస్థిర ఐడిల్ స్పీడ్ ఏర్పడుతుంది.
స్పార్క్ ప్లగ్ భర్తీ చక్రం
సాధారణ పదార్థం: నికెల్ అల్లాయ్ స్పార్క్ ప్లగ్ వంటివి, 20,000-30,000 కిలోమీటర్లు తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, భర్తీ చేయడానికి 40,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ కాదు.
ఇరిడియం గోల్డ్, ప్లాటినం స్పార్క్ ప్లగ్ వంటి అధిక నాణ్యత గల మెటీరియల్, రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది, సాధారణంగా నిర్దిష్ట వాహన మాన్యువల్ మరియు వాస్తవ పరిస్థితి ప్రకారం 40,000-100,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత తనిఖీ చేసి రీప్లేస్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అధిక పనితీరు గల పదార్థం: డబుల్ ఇరిడియం స్పార్క్ ప్లగ్ వంటివి, భర్తీ చక్రం 100,000 కిలోమీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటుంది మరియు కొన్ని నమూనాలు కూడా 150-200,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకోగలవు.
గమనిక *: స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క భర్తీ చక్రం ఇంజిన్ యొక్క బ్రాండ్ మరియు మోడల్ ఆధారంగా మారవచ్చు మరియు వాహన మాన్యువల్లోని నిర్దిష్ట సూచనలను సూచించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, స్పార్క్ ప్లగ్ను మార్చాలా వద్దా అని నిర్ణయించడానికి, స్పార్క్ ప్లగ్ రంగు, ఎలక్ట్రోడ్ దుస్తులు, సిరామిక్ బాడీ పరిస్థితి మరియు వాహన మైలేజ్ మరియు ఇంజిన్ రకాన్ని సమగ్రంగా పరిగణించాలి. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ యొక్క మంచి పనితీరును నిర్వహించడానికి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం చాలా ముఖ్యమైనది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.