ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మార్చండి. మీరు ఆయిల్ పాన్ తొలగించాలనుకుంటున్నారా?
ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పున ment స్థాపన గురించి చర్చిస్తున్నప్పుడు, యజమానులు తరచూ ఎంపికను ఎదుర్కొంటారు: ఆయిల్ పాన్ తొలగించాలా వద్దా. ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం గేర్‌బాక్స్ రకం, వాహనం యొక్క ఉపయోగం యొక్క పరిస్థితులు మరియు నిర్వహణ ఉద్దేశ్యంతో సహా అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
మొదట, మేము ప్రసార ద్రవాల పాత్రను అర్థం చేసుకోవాలి. ప్రసార ద్రవం ప్రధానంగా సరళత, శుభ్రపరచడం మరియు వేడి వెదజల్లడానికి కారణం. ఇది గేర్‌బాక్స్ లోపల ఒక రక్షిత చలన చిత్రాన్ని రూపొందిస్తుంది, చిన్న లోహ శకలాలు మరియు దుస్తులు సృష్టించిన ఇతర మలినాలను తీసుకువెళ్ళేటప్పుడు లోహ భాగాల మధ్య ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సజావుగా కొనసాగడానికి మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఈ విధులు అవసరం.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ల కోసం, ఆయిల్ పాన్ తొలగించడం సాధారణంగా నూనెను భర్తీ చేసేటప్పుడు సిఫార్సు చేయబడుతుంది. ఆయిల్ పాన్ లోపల వడపోత ఉన్నందున, చమురులో మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడమే దీని పాత్ర. వడపోత మూలకం భర్తీ చేయకపోతే, అది చాలా కాలం ఉపయోగం తర్వాత అడ్డుపడటానికి దారితీయవచ్చు, ఇది చమురు ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా ప్రసార వైఫల్యం ఏర్పడుతుంది. అదనంగా, ఆయిల్ పాన్ తొలగించడం వల్ల కొత్త నూనె యొక్క శుభ్రతను నిర్ధారించడానికి ఆయిల్ పాన్ లోని పాత నూనె మరియు మలినాలను కూడా పూర్తిగా తొలగించవచ్చు.
అయినప్పటికీ, సివిటి (స్టెప్లెస్ ట్రాన్స్మిషన్) వంటి కొన్ని రకాల ప్రసారాల కోసం, నూనెను భర్తీ చేయడానికి ఆయిల్ పాన్ తొలగించడం అవసరం లేదని కొందరు నిపుణులు నమ్ముతారు. ఎందుకంటే CVT యొక్క రూపకల్పన మరియు పని సూత్రం సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు చమురు పున ment స్థాపన ఆయిల్ పాన్ ను తొలగించకుండా గురుత్వాకర్షణ ఉత్సర్గ ద్వారా చేయవచ్చు. కానీ ఈ అభిప్రాయం వివాదం లేకుండా లేదు. కొంతమంది సేవా సాంకేతిక నిపుణులు సివిటి ట్రాన్స్మిషన్ల కోసం కూడా, గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఉత్తమ పనితీరును నిర్వహించడానికి బురద మరియు ఐరన్ ఫైలింగ్‌లను శుభ్రం చేయడానికి ఆయిల్ పాన్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా తొలగించడం అవసరమని నమ్ముతారు.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ల కోసం, నూనెను భర్తీ చేసేటప్పుడు ఆయిల్ పాన్ తొలగింపు సాధారణంగా అవసరం లేదు. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క నిర్మాణం చాలా సులభం, మరియు ఆయిల్ డ్రెయిన్ స్క్రూ ద్వారా నూనెను విడుదల చేయవచ్చు. అయినప్పటికీ, గేర్‌బాక్స్ విఫలమైతే లేదా పూర్తి తనిఖీ అవసరమైతే, ఆయిల్ పాన్ తొలగించడం అవసరం కావచ్చు.
ఆయిల్ పాన్ తొలగించాలా వద్దా అని నిర్ణయించేటప్పుడు, యజమాని ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణించాలి:
ప్రసార రకం: వివిధ రకాల ప్రసారాలకు వేర్వేరు నిర్వహణ పద్ధతులు అవసరం కావచ్చు.
వాహన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు: తరచూ ప్రారంభాలు మరియు స్టాప్‌లు లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలు వంటి కఠినమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, మరింత తరచుగా నిర్వహణ అవసరం కావచ్చు.
నిర్వహణ ప్రయోజనాలు: ప్రసార లోపలి భాగాన్ని పూర్తిగా శుభ్రపరచడం లేదా తనిఖీ చేయడం కోసం ఆయిల్ పాన్ తొలగించడం అవసరం కావచ్చు.
సంక్షిప్తంగా, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు ఆయిల్ పాన్ తొలగించాల్సిన అవసరం ఉందా అనేదానికి ఏకరీతి సమాధానం లేదు. యజమాని తన వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితి మరియు నిర్వహణ మాన్యువల్ సలహా ఆధారంగా నిర్ణయం తీసుకోవాలి. ఏదైనా నిర్వహణ పనులు చేయడానికి ముందు, ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్ టెక్నీషియన్‌ను సంప్రదించడం ఎల్లప్పుడూ తెలివైనది. సరైన నిర్వహణతో, అనవసరమైన మరమ్మత్తు ఖర్చులను నివారించేటప్పుడు వాహనం యొక్క పనితీరు మరియు భద్రతను మేము నిర్ధారించవచ్చు. ప్రసార ద్రవ పున ment స్థాపన విషయానికి వస్తే, సరైన జ్ఞానం మరియు నిర్వహణ వ్యూహం యజమాని ఉత్తమ నిర్ణయం తీసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క ఆయిల్ సీపేజ్‌తో ఎలా వ్యవహరించాలి?
1. రబ్బరు పట్టీ లేదా జిగురును మార్చండి. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సంప్ యొక్క సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీని పాక్షికంగా చమురుతో విస్తరించి ఉంటే, రబ్బరు పట్టీ వృద్ధాప్యం లేదా లోపభూయిష్టంగా ఉందని సూచిస్తుంది. మీరు ఆయిల్ సంప్‌ను తొలగించాలి, ఆయిల్ సంప్ యొక్క రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయాలి లేదా స్థానిక చమురు లీకేజ్ లోపం వద్ద జిగురును వర్తించాలి.
2. చమురు పరిమాణాన్ని తగ్గించండి. చమురు భర్తీ చేయబడినప్పుడు చమురు జోడించబడినందున అది కూడా కావచ్చు మరియు జోడించిన చమురు మొత్తానికి శ్రద్ధ చూపడం అవసరం గరిష్ట స్థాయి మరియు కనీస స్థాయి మధ్య ఉంచాలి.
3. ఆయిల్ రిలీజ్ స్క్రూలను బిగించండి లేదా భర్తీ చేయండి. ఆయిల్ పాన్ డ్రెయిన్ స్క్రూ వదులుగా లేదా దెబ్బతిన్నందున ఆయిల్ పాన్ నూనెను లీక్ చేస్తుంది. ఆయిల్ పాన్ డ్రెయిన్ స్క్రూను తనిఖీ చేయండి మరియు బిగించండి లేదా భర్తీ చేయండి.
4. ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్న నూనెను మార్చండి. చమురు యొక్క పున ment స్థాపన అసలు కారు యొక్క ప్రామాణిక నమూనాను తీర్చకపోవడమే దీనికి కారణం కావచ్చు, ఫలితంగా చాలా సన్నని ఆయిల్ స్నిగ్ధత వల్ల చమురు లీకేజీ ఏర్పడుతుంది, మరమ్మతు దుకాణానికి వీలైనంత త్వరగా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది.
కొన్ని వాహనాల ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ చమురును లీక్ చేయడం చాలా సులభం, ఎందుకంటే ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పనిచేసేటప్పుడు ఈ వాహనాల ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క రబ్బరు పట్టీ యొక్క సీలింగ్ పనితీరు చాలా కాలం తరువాత తగ్గుతుంది, దీని ఫలితంగా ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ లీకేజ్ అవుతుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ బాక్స్‌లో ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఉంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సరళత మరియు వేడి వెదజల్లడం యొక్క పాత్రను పోషిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ప్రసార శక్తిని కూడా కలిగి ఉంది మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క నియంత్రణ విధానం సాధారణంగా పనిచేయడానికి ప్రసార నూనెపై ఆధారపడటం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
