SAIC MG RX5 వెనుక తలుపు లాక్ 10168813

సెంట్రల్ కంట్రోల్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క కూర్పు

సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క కూర్పులో ఇవి ఉన్నాయి: డోర్ లాక్ మెకానిజం, గేట్ స్విచ్, కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు రిసీవర్ యాంటెన్నా మరియు ఇతర భాగాలు, ఈ క్రిందివి మేము సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ వ్యవస్థలో పాల్గొన్న భాగాలను పరిచయం చేస్తాము.

(1) డోర్ లాక్ మెకానిజం

వాహనంపై తలుపు తాళాలు: నాలుగు డోర్ లాక్స్, హుడ్ లాక్స్, టెయిల్ లాక్స్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ కవర్ లాక్స్ మొదలైనవి.

లాక్ మెకానిజం ఇవి: డోర్ లాక్, డోర్ లాక్ పొజిషన్ సెన్సార్, లాక్ మోటార్ భాగాలు

లాక్ మెకానిజం పుల్ వైర్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు స్థానం సెన్సార్ ఉంటుంది

డోర్ లాక్ మరియు బాహ్య హ్యాండిల్ వర్గీకరణ:

లాక్ భాగాల ఆకారం ప్రకారం, నాలుక వసంత రకం, హుక్ రకం, బిగింపు రకం, కామ్ రకం, కామ్ రకం మరియు రాక్ రకం తలుపు లాక్: లాక్ భాగాల కదలిక ప్రకారం, నాలుక వసంత రకం, బిగింపు రకం వంటి స్వింగ్ రకం వంటి సరళ కదలికగా విభజించవచ్చు, రాక్ రకం మరియు పినియన్ టైప్ మూడు వంటి రోటరీ రకం: తలుపు లాక్‌ను నియంత్రించే మార్గం ప్రకారం, మాన్యువల్‌గా మరియు ఆటోమేటిక్ రెండు రకాలు. పై తాళాలలో, నాలుక వసంత, రాక్ మరియు పినియన్ రకం మరియు బిగింపు రకం తలుపు లాక్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఈ క్రింది విధంగా వర్ణించబడ్డాయి: నాలుక వసంత తలుపు లాక్: సాధారణ నిర్మాణం, సులభంగా సంస్థాపన, తలుపు యొక్క సంస్థాపనా ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేదు: ప్రతికూలత ఏమిటంటే ఇది రేఖాంశ భారాన్ని భరించదు, కాబట్టి విశ్వసనీయత పేలవంగా ఉంటుంది మరియు తలుపు భారీగా ఉంటుంది, అధిక శబ్దం, లాక్ యొక్క నాలుక మరియు బ్లాక్ ధరించడం సులభం. ఆధునిక ఆటోమొబైల్‌లోని ఈ రకమైన డోర్ లాక్ తక్కువగా ఉపయోగించబడింది, ప్రధానంగా ట్రక్కులు, బస్సులు మరియు ట్రాక్టర్ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

ర్యాక్ మరియు పినియన్ డోర్ లాక్: హై లాకింగ్ డిగ్రీ, ర్యాక్ మరియు పినియన్ యొక్క అధిక దుస్తులు నిరోధకత, లైట్ క్లోజింగ్: ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ర్యాక్ మరియు పినియన్ యొక్క మెషింగ్ క్లియరెన్స్ మెషింగ్ క్లియరెన్స్ క్రమం తప్పిన తర్వాత కఠినంగా ఉంటుంది, ఇది తలుపు సంస్థాపనా ఖచ్చితత్వం వాడకాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.