వైపర్ మోటారు మోటారుచే నడపబడుతుంది మరియు మోటారు యొక్క భ్రమణ చలనం వైపర్ చర్యను గ్రహించడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మెకానిజం ద్వారా వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్గా మార్చబడుతుంది. సాధారణంగా, వైపర్ పని చేయడానికి మోటారును కనెక్ట్ చేయవచ్చు. అధిక వేగం మరియు తక్కువ వేగాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా, మోటారు కరెంట్ని మార్చవచ్చు, తద్వారా మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు మరియు వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. వైపర్ మోటార్ వేగం మార్పును సులభతరం చేయడానికి 3 బ్రష్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది. అడపాదడపా సమయం అడపాదడపా రిలే ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు మోటారు యొక్క రిటర్న్ స్విచ్ కాంటాక్ట్ మరియు రిలే రెసిస్టెన్స్ కెపాసిటెన్స్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ ఫంక్షన్ ద్వారా వైపర్ ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధికి అనుగుణంగా స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.
వైపర్ మోటారు యొక్క వెనుక భాగంలో అదే గృహంలో ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది, ఇది అవసరమైన వేగంతో అవుట్పుట్ వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ ఎండ్ యొక్క మెకానికల్ పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా వైపర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ స్వింగ్ను గుర్తిస్తుంది.
వైపర్ బ్లేడ్ అనేది గాజు నుండి నేరుగా వర్షం మరియు ధూళిని తొలగించడానికి ఒక సాధనం. స్క్రాపింగ్ రబ్బరు స్ట్రిప్ స్ప్రింగ్ బార్ ద్వారా గాజు ఉపరితలంపైకి నొక్కబడుతుంది మరియు అవసరమైన పనితీరును సాధించడానికి దాని పెదవి తప్పనిసరిగా గాజు కోణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. సాధారణంగా, ట్విస్ట్ను నియంత్రించడానికి ఆటోమొబైల్ కాంబినేషన్ స్విచ్ యొక్క హ్యాండిల్పై వైపర్ ఉంది మరియు మూడు గేర్లు ఉన్నాయి: తక్కువ వేగం, అధిక వేగం మరియు అడపాదడపా. హ్యాండిల్ పైభాగంలో స్క్రబ్బర్ యొక్క కీ స్విచ్ ఉంటుంది. స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, వాషింగ్ నీరు బయటకు వస్తుంది మరియు వైపర్ వాషింగ్ గేర్ యొక్క విండ్ గ్లాస్ సరిపోలుతుంది.
వైపర్ మోటార్ యొక్క నాణ్యత అవసరం చాలా ఎక్కువ. ఇది DC శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారును స్వీకరించింది. ఫ్రంట్ విండ్ గ్లాస్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన వైపర్ మోటారు సాధారణంగా వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ యొక్క యాంత్రిక భాగంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ మెకానిజం యొక్క పని వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు టోర్షన్ను పెంచడం. దీని అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ నాలుగు-లింక్ మెకానిజంను నడుపుతుంది, దీని ద్వారా నిరంతర భ్రమణ చలనం ఎడమ-కుడి స్వింగ్ మోషన్కు మార్చబడుతుంది.