వైపర్ మోటార్, మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది. మోటార్ యొక్క భ్రమణ చలనం, కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం ద్వారా వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే చలనంగా మార్చబడుతుంది, తద్వారా వైపర్ చర్య సాధ్యమవుతుంది. సాధారణంగా, వైపర్ను పనిచేయించడానికి మోటార్ను అనుసంధానించవచ్చు. అధిక వేగం మరియు తక్కువ వేగాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా, మోటార్ యొక్క కరెంట్ను మార్చవచ్చు, తద్వారా మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించి, ఆపై వైపర్ ఆర్మ్ వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. వేగ మార్పును సులభతరం చేయడానికి వైపర్ మోటార్ 3 బ్రష్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. విరామ సమయం ఇంటర్మిటెంట్ రిలే ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, మరియు మోటార్ యొక్క రిటర్న్ స్విచ్ కాంటాక్ట్ మరియు రిలే రెసిస్టెన్స్ కెపాసిటెన్స్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్ ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట కాల వ్యవధి ప్రకారం వైపర్ రుద్దబడుతుంది.
వైపర్ మోటార్ వెనుక భాగంలో, అదే హౌసింగ్లో అమర్చబడిన ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంటుంది, ఇది అవుట్పుట్ వేగాన్ని అవసరమైన వేగానికి తగ్గిస్తుంది. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. ఈ అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్, వైపర్ చివర ఉండే యాంత్రిక పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ పరికరం ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా వైపర్ యొక్క ముందుకు వెనుకకు కదిలే స్వింగ్ను సాధ్యం చేస్తుంది.
వైపర్ బ్లేడ్ అనేది అద్దం నుండి నేరుగా వర్షం మరియు మురికిని తొలగించే ఒక సాధనం. స్క్రాపింగ్ రబ్బర్ స్ట్రిప్ స్ప్రింగ్ బార్ ద్వారా అద్దం ఉపరితలానికి నొక్కబడుతుంది, మరియు అవసరమైన పనితీరును సాధించడానికి దాని అంచు అద్దం యొక్క కోణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. సాధారణంగా, వైపర్ను తిప్పడాన్ని నియంత్రించడానికి ఆటోమొబైల్ కాంబినేషన్ స్విచ్ హ్యాండిల్పై ఉంటుంది, మరియు ఇందులో తక్కువ వేగం, అధిక వేగం మరియు అంతరాయం అనే మూడు గేర్లు ఉంటాయి. హ్యాండిల్ పైభాగంలో స్క్రబ్బర్ యొక్క కీ స్విచ్ ఉంటుంది. స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, కడిగే నీరు బయటకు వెలువడుతుంది, మరియు వైపర్ వాషింగ్ గేర్ అద్దంతో సరిపోలుతుంది.
వైపర్ మోటార్ యొక్క నాణ్యతా ప్రమాణాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఇది DC శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ను ఉపయోగిస్తుంది. ముందు విండ్గ్లాస్పై అమర్చిన వైపర్ మోటార్ సాధారణంగా వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ యొక్క యాంత్రిక భాగంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ మెకానిజం యొక్క పని వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు టార్షన్ను పెంచడం. దీని అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ ఫోర్-లింక్ మెకానిజంను నడుపుతుంది, దీని ద్వారా నిరంతర భ్రమణ చలనం ఎడమ-కుడి స్వింగ్ చలనంగా మార్చబడుతుంది.
