గేర్బాక్స్ యొక్క షాఫ్ట్ బేరింగ్ విరిగిపోయింది. రస్టలింగ్ శబ్దం ఉండవచ్చు మరియు ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది. తీవ్రంగా, షాఫ్ట్ స్థానభ్రంశం చెందుతుంది, ఇది ప్రసార దృగ్విషయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. పరిష్కారం:
1, కారు నిష్క్రియంగా లేదా డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో ఉంటే, క్యాబ్‌లో అసాధారణ ధ్వని యొక్క ప్రసార భాగాన్ని వినడానికి. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ తప్పిపోయి ఉండవచ్చు లేదా చమురు నాణ్యత చెడ్డది కావచ్చు; ట్రాన్స్మిషన్ బేరింగ్ దుస్తులు, వదులుగా లేదా బేరింగ్ నష్టం; ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ బెండింగ్; గేర్ సరిగ్గా మెష్ కాదు. కారు నడుస్తున్న మెటల్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ సౌండ్ కోసం ట్రీట్‌మెంట్ చర్యలు, చేతితో ట్రాన్స్మిషన్ షెల్ వేడి అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది కందెన నూనె లేకపోవడం లేదా సౌండ్ వల్ల లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ క్షీణించడం వల్ల, ఇంధనం నింపడం లేదా నూనెను తనిఖీ చేయడం నాణ్యత, భర్తీ చేయడానికి అవసరమైనప్పుడు;
2. తటస్థంగా ఉన్నప్పుడు అసాధారణమైన శబ్దం ఉంటుంది మరియు క్లచ్ పెడల్ నుండి క్రిందికి దిగిన తర్వాత ధ్వని తొలగించబడుతుంది. సాధారణంగా, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఒక షాఫ్ట్ ముందు మరియు తరువాత బేరింగ్లు ధరిస్తారు, వదులుగా లేదా తరచుగా నిమగ్నమైన గేర్ రింగ్.
3. వాహనం తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, "గ, గ, గ" శబ్దం యొక్క లయ లేదు, మరియు వేగం పెరిగినప్పుడు, అది మరింత క్రమరహితమైన గేర్ క్రాష్ సౌండ్ మరియు హ్యాంగింగ్ గేర్ రింగ్ అవుతుంది. ఇది ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని గేర్‌ల పేలవమైన మెషింగ్ వల్ల సంభవించవచ్చు, సౌండ్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కూడా, ఇది మరింత తీవ్రమైన మరియు అసమానంగా ఉండటం వంటి వాటిని అమలు చేయడం మరియు ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు, ఇది తనిఖీ కోసం తీసివేయబడాలి. అవసరమైతే దాన్ని మళ్లీ సరిచేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి;
4, ఇంజిన్ ఐడల్ రన్నింగ్, "Ga, ga, ga" రిథమిక్ సౌండ్‌ని జారీ చేయడం, థొరెటల్ సౌండ్‌ను పెంచడం మరింత తీవ్రమైనది, మరియు ట్రాన్స్మిషన్ వైబ్రేషన్ దృగ్విషయం సాధారణంగా దంతాల ఉపరితలం చిట్లడం లేదా దంతాల వల్ల ఏర్పడే దంతాల ఫ్రాక్చర్ కారణంగా సంభవిస్తుంది. మరమ్మతు అసెంబ్లీ తొలగుట, గేర్ సెంటర్ ఆఫ్‌సెట్, ఈ ధ్వనిని కూడా చేస్తుంది, ఈ సందర్భంలో, కొత్త భాగాలను భర్తీ చేయడానికి అవసరమైతే, తనిఖీని విడదీయాలి.
2 గేర్బాక్స్ బ్రాకెట్ విచ్ఛిన్నమైంది, దాని లక్షణం ఏమిటి
విరిగిన ట్రాన్స్మిషన్ బ్రాకెట్ కారును ప్రారంభించేటప్పుడు వణుకుతున్న దృగ్విషయాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కారు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో కారు యొక్క స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో శరీరం యొక్క హింసాత్మక వణుకు కూడా దారితీస్తుంది.
గేర్బాక్స్ బ్రాకెట్ దెబ్బతిన్న తర్వాత వెంటనే దాన్ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని గమనించాలి. కారును నడిపే ప్రక్రియలో గేర్బాక్స్ బ్రాకెట్ పూర్తిగా విరిగిపోయినట్లయితే, గేర్బాక్స్ యొక్క మద్దతు శక్తి సమతుల్యతను కోల్పోతుంది. ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మోడల్ అయినా లేదా మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మోడల్ అయినా, గేర్బాక్స్ పని చేసే ప్రక్రియలో అసాధారణమైన గేర్ మార్పుకు దారి తీస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో చాలా పెద్ద శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది గేర్బాక్స్ దెబ్బతినడానికి కూడా దారితీస్తుంది.
గేర్బాక్స్ మద్దతు దెబ్బతిన్న తర్వాత, గేర్బాక్స్ కూడా పని ప్రక్రియలో తిరోగమనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ దృగ్విషయానికి కారణం గేర్బాక్స్ చమురు యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, గేర్బాక్స్ చమురులో మలినాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు గేర్బాక్స్ పని ప్రక్రియలో తిరోగమనాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
గేర్బాక్స్ బ్రాకెట్ యొక్క నష్టం గేర్బాక్స్ యొక్క అసాధారణ శబ్దానికి దారి తీస్తుంది మరియు గేర్బాక్స్ పని ప్రక్రియలో చాలా పెద్ద శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
గేర్బాక్స్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎక్కువ కాలం పనిచేస్తుందని గమనించాలి, గేర్బాక్స్ ఆయిల్ యొక్క యాంటీ-వేర్ పనితీరు మరియు సరళత పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు పని ప్రక్రియలో శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది.
