కారు హై బ్రేక్ లైట్.
జనరల్ బ్రేక్ లైట్ (బ్రేక్ లైట్) కారు యొక్క రెండు వైపులా వ్యవస్థాపించబడింది, డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగుపెట్టినప్పుడు, బ్రేక్ లైట్ వెలిగిపోతుంది మరియు శ్రద్ధ వెనుక ఉన్న వాహనాన్ని గుర్తు చేయడానికి ఎరుపు కాంతిని విడుదల చేస్తుంది, వెనుక-ముగింపు చేయవద్దు. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌ను విడుదల చేసినప్పుడు బ్రేక్ లైట్ బయటకు వెళుతుంది.
హై బ్రేక్ లైట్‌ను మూడవ బ్రేక్ లైట్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సాధారణంగా కారు వెనుక భాగంలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది, తద్వారా వెనుక వాహనం ముందు వాహనాన్ని ముందుగానే గుర్తించగలదు మరియు వెనుక-ముగింపు ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి బ్రేక్‌ను అమలు చేస్తుంది. కారు ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ లైట్లను కలిగి ఉన్నందున, కారు ఎగువ భాగంలో వ్యవస్థాపించిన అధిక బ్రేక్ లైట్ ను కూడా మూడవ బ్రేక్ లైట్ అంటారు.
అధిక బ్రేక్ లైట్ తప్పు
అధిక బ్రేక్ లైట్ అనేది బ్రేక్ లైట్ యొక్క సహాయక కాంతి, ఇది సాధారణంగా వెనుక వాహనం యొక్క హెచ్చరిక ప్రభావాన్ని పెంచడానికి వాహనం వెనుక భాగంలో ఎగువ చివరలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. అధిక బ్రేక్ లైట్ విఫలమైనప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్ల యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు, తక్కువ బ్రేక్ ఆయిల్ స్థాయి మరియు బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క చమురు లీకేజీతో సహా అనేక అంశాల వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఆడి A4 పై అధిక బ్రేక్ లైఫ్ వైఫల్యం కాంతి తరువాత పున art ప్రారంభించండి, ఇది సిస్టమ్ స్వీయ-పరీక్ష తర్వాత తాత్కాలిక వైఫల్యం వల్ల కావచ్చు.
అధిక బ్రేక్ లైట్ల పున ment స్థాపన మరియు తనిఖీ చాలా సులభం మరియు సాధారణంగా లాంప్‌షేడ్‌ను తొలగించడం, బల్బ్ మరియు వైరింగ్ దెబ్బతిన్నదా లేదా వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం మరియు కొత్త బల్బును భర్తీ చేయడం లేదా అవసరమైతే వైరింగ్‌ను మరమ్మతు చేయడం. అధిక బ్రేక్ లైట్ వదులుగా లేదా తప్పుగా ఉంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి దాన్ని తనిఖీ చేసి, మరమ్మతులు చేయాలి. అధిక బ్రేక్ లైట్ యొక్క వైఫల్యం వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాక, డ్రైవర్‌ను శ్రద్ధ వహించడానికి గుర్తు చేయడానికి అలారం కాంతి ఆన్ చేయటానికి కారణం కావచ్చు. అందువల్ల, అధిక బ్రేక్ లైట్లను మంచి పని స్థితిలో ఉంచడం డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం.
అధిక బ్రేక్ లైట్ ఆన్ కాదు
అధిక స్థాయి బ్రేక్ లైట్ పనిచేయడానికి కారణాలు విద్యుత్ సమస్యలు, విరిగిన ఫ్యూజులు, తప్పు శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్స్, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ సమస్యలు, పేలవమైన వైరింగ్, విరిగిన బల్బులు మొదలైనవి కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, అధిక బ్రేక్ లైట్ తేలికగా లేకపోతే, ఆ కాంతికి విద్యుత్ సరఫరా లేనందున అది కావచ్చు. తనిఖీ చేసేటప్పుడు, మీరు అధిక బ్రేక్ లైట్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయవచ్చు మరియు శక్తి వస్తుందో లేదో పరీక్షించడానికి టెస్ట్ లైట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. విద్యుత్ సరఫరా లేకపోతే, ఫ్యూజులు, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్స్ (బిసిఎం) మరియు లైన్ కనెక్షన్‌లను తనిఖీ చేయడం అవసరం కావచ్చు. భీమా మరియు వైరింగ్‌తో సమస్య లేకపోతే, అప్పుడు BCM దెబ్బతినవచ్చు మరియు కొత్త BCM మాడ్యూల్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
అదనంగా, హై-ఎండ్ మోడళ్ల యొక్క అధిక బ్రేక్ లైట్ తేలికగా ఉండకపోవచ్చు ఎందుకంటే లోపం కోడ్ కార్ కంప్యూటర్ మాడ్యూల్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు కంప్యూటర్ మాడ్యూల్‌ను విద్యుత్ వైఫల్యం లేదా ఇతర పద్ధతుల ద్వారా రీసెట్ చేయవచ్చు, తద్వారా అధిక బ్రేక్ లైట్‌ను మళ్లీ ఆన్ చేయవచ్చు. బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌లు, వైరింగ్ కనెక్షన్లు లేదా బ్రేక్ లైట్ ఉన్న సమస్యలు కూడా సాధారణ కారణాలు. రెండు వైపులా బ్రేక్ లైట్లు సాధారణంగా పనిచేస్తే మరియు అధిక బ్రేక్ లైట్ మాత్రమే ఆన్ చేయకపోతే, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండవచ్చు మరియు లైన్ కనెక్షన్ తనిఖీ చేయాలి. బ్రేక్ లైట్ ఆన్‌లో లేనప్పుడు, బ్రేక్ లైట్ మొదట తనిఖీ చేయాలి, ఎందుకంటే బ్రేక్ లైట్ తరచూ ఉపయోగించబడుతుంది, దీపం యొక్క సేవా జీవితం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, దీపం దెబ్బతిన్నట్లయితే, బ్రేక్ లైట్ యొక్క సాధారణ పనిని పునరుద్ధరించడానికి దాన్ని మార్చవచ్చు.
సారాంశంలో, అధిక బ్రేక్ లైట్ వివిధ కారణాల వల్ల ప్రకాశవంతంగా ఉండదు, విద్యుత్ సరఫరా, ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు, లైన్ కనెక్షన్ మరియు బల్బ్ మరియు ఇతర అంశాలు, నిర్దిష్ట వాహన పరిస్థితుల ప్రకారం వివరణాత్మక తనిఖీ మరియు నిర్వహణ అవసరం.
అధిక బ్రేక్ లైట్లు పొగమంచు కలిగి ఉండటం సాధారణమేనా
అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణ పొగమంచులో అధిక బ్రేక్ లైట్లు సాధారణంగా సాధారణ దృగ్విషయం. ఎందుకంటే అధిక బ్రేక్ లైట్ రూపకల్పనలో వెంటిలేషన్ మరియు వేడి తొలగింపు కోసం రబ్బరు గొట్టం ఉంటుంది, ఇది గాలిలో తేమ దీపం యొక్క లోపలికి ప్రవేశించి లాంప్‌షేడ్‌కు కట్టుబడి, నీటి పొగమంచు లేదా తక్కువ మొత్తంలో నీటి బిందువులను ఏర్పరుస్తుంది. శీతాకాలంలో లేదా వర్షాకాలంలో ఇది చాలా సాధారణం. పొగమంచు తీవ్రంగా లేకపోతే, సాధారణంగా ఎక్కువ ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే ఇది ఉష్ణోగ్రత తేడాలు లేదా తేమ కారణంగా కావచ్చు. యజమానులు సుమారు 10-20 నిమిషాలు లైట్లను ఆన్ చేయవచ్చు, పొగమంచు నెమ్మదిగా అదృశ్యం కావడానికి బల్బ్ ద్వారా విడుదలయ్యే వేడిని ఉపయోగించి. అయినప్పటికీ, పొగమంచు చెదరగొట్టకపోతే లేదా నీరు ఉంటే, అధిక బ్రేక్ లైట్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయడం మరియు చికిత్స కోసం వెంటనే 4S షాప్ లేదా మెయింటెనెన్స్ సర్వీస్ ఆర్గనైజేషన్ వద్దకు వెళ్లడం అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
