కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎలా తిరుగుతూ ఉంటుంది?
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు తిరుగుతూ ఉండటానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, వాటిలో:
శీతలీకరణ వ్యవస్థ సమస్యలు:
తగినంత కూలెంట్ లేకపోవడం: ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది, ఫలితంగా ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం పనిచేస్తుంది, సకాలంలో కూలెంట్ నింపాల్సి ఉంటుంది.
వాటర్ ట్యాంక్ లీకేజ్: ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి కూడా కారణమవుతుంది, వాటర్ ట్యాంక్ రిపేర్ చేయాలి లేదా మార్చాలి.
థర్మోస్టాట్ వైఫల్యం: థర్మోస్టాట్ వైఫల్యం చాలా తక్కువ నీటి సరఫరాకు మరియు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు, దీని వలన థర్మోస్టాట్‌ను మార్చాల్సి వస్తుంది.
సర్క్యూట్ లేదా సెన్సార్ వైఫల్యం:
లైన్ లోపం: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సర్క్యూట్‌లో సమస్య ఉంది మరియు దానిని మరమ్మతు చేయాలి.
నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ దెబ్బతింది: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఇతర లోపాలు:
హీట్ సింక్ లోపం: హీట్ సింక్ యొక్క బాహ్య దుమ్ము తక్కువ వేడి వెదజల్లడానికి కారణమవుతుంది. మీరు దుమ్మును శుభ్రం చేయాలి.
ఫ్యాన్ స్విచ్ లోపం: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌తో అమర్చిన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పాడైపోయింది మరియు దానిని మరమ్మతు చేయాలి లేదా మార్చాలి.
రిలే లోపం: ఫ్యాన్ రిలే కాంటాక్ట్ ఇరుక్కుపోయింది మరియు దాన్ని రిపేర్ చేయాలి.
సాధారణ పరిస్థితుల్లో:
కొన్ని సందర్భాల్లో, వేసవిలో లేదా ఇంజిన్ ఆపరేషన్ తర్వాత వేడిగా ఉన్నప్పుడు, వాహనం ఆపివేయబడినప్పటికీ ఇంజిన్ లోపల నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. ఇంజిన్‌ను రక్షించడానికి, నీటి ఉష్ణోగ్రత సురక్షితమైన పరిధికి పడిపోయే వరకు వేడిని వెదజల్లడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ కొంతకాలం పనిచేస్తూనే ఉంటుంది. ఈ పరిస్థితి సాధారణం మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ సమయం ఒక నిమిషం ఉంటుంది.
ఇతర అంశాలు:
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్‌లో ఉంది: కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వేడిని తగ్గించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది. ఎయిర్ కండిషనర్ ఆపివేయబడినప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సాధారణంగా పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది: కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, నీటి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్ సకాలంలో ఆపి తగిన వేడి వెదజల్లే చర్యలు తీసుకోవాలి.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ సమస్యలు, సర్క్యూట్ లేదా సెన్సార్ వైఫల్యాలు, ఇతర వైఫల్యాలు లేదా కొన్ని పరిస్థితులలో సాధారణ ప్రతిచర్యల కారణంగా ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు తిరుగుతూనే ఉండవచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ పనిచేయడం కొనసాగిస్తే మరియు పైన పేర్కొన్న పరిస్థితులకు అనుగుణంగా లేకపోతే, సంభావ్య ఇంజిన్ నష్టాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా దాన్ని తనిఖీ చేసి మరమ్మతు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క మూడు వైర్లు ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క మూడు వైర్లలో సాధారణంగా పవర్ కార్డ్, గ్రౌండ్ వైర్ (నెగటివ్ వైర్) మరియు సిగ్నల్ లేదా కంట్రోల్ లైన్ ఉంటాయి. ప్రత్యేకంగా చెప్పాలంటే:
పవర్ కార్డ్ మరియు గ్రౌండ్ వైర్: ఈ రెండు వైర్లు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క ప్రాథమిక విద్యుత్ సరఫరా లైన్లు, ఇక్కడ పవర్ కార్డ్ విద్యుత్తును అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు గ్రౌండ్ వైర్ (లేదా నెగటివ్ వైర్) కరెంట్ సాధారణంగా ప్రవహించేలా కరెంట్ లూప్‌ను రూపొందించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
సిగ్నల్ లైన్ లేదా కంట్రోల్ లైన్: ఈ లైన్ వాహనం యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ లేదా ఇతర సెన్సార్ సిగ్నల్స్ ప్రకారం ఫ్యాన్ యొక్క వేగం లేదా స్విచింగ్ స్థితిని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఉత్తమ ఉష్ణ వెదజల్లే ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ఫ్యాన్ యొక్క పని స్థితిని సర్దుబాటు చేయడానికి.
ఈ లైన్ల సెటప్ వాహనం యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థితి మరియు బాహ్య వాతావరణానికి అనుగుణంగా ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ స్వయంచాలకంగా దాని ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ మరియు ఇతర కీలకమైన భాగాలు వేడెక్కకుండా కాపాడుతుంది.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ చెడిపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ పగిలిపోవడం వల్ల ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడం, వాటర్ ట్యాంక్ పగిలిపోవడం, నీటి ప్రసరణకు ఆటంకం మరియు ఇంజిన్ సిలిండర్ వంటి అనేక రకాల సమస్యలు తలెత్తుతాయి. వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ అనేది శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇంజిన్‌ను సాధారణ ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉంచడానికి వేడిని వెదజల్లడానికి ఇది బాధ్యత వహిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయకపోతే, అది వేడిని సమర్థవంతంగా వెదజల్లలేకపోతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.
వాటర్ ట్యాంక్ పగిలి నీటి లీకేజీ: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ దెబ్బతినడం వల్ల వాటర్ ట్యాంక్ పగిలిపోవచ్చు, ఫలితంగా నీటి లీకేజీ ఏర్పడుతుంది, తద్వారా నీటి ప్రసరణ నిరోధించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
నీటి ప్రసరణకు ఆటంకం: నీటి లీకేజ్ మరియు ట్యాంక్ పేలడం వలన కూలెంట్ ప్రసరణకు ఆటంకం ఏర్పడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ తగినంతగా చల్లబడదు, ఫలితంగా ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత మరింత పెరుగుతుంది.
ఇంజిన్ సిలిండర్: ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది ఇంజిన్ సిలిండర్‌కు కూడా దారితీయవచ్చు, ఆపై ఇంజిన్ దెబ్బతినవచ్చు. ఎందుకంటే గాలి ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఫలితంగా తగినంత లూబ్రికేషన్ ఉండదు, దీని వలన ఇంజిన్‌కు నష్టం జరుగుతుంది.
ఈ దృగ్విషయాలు వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ భద్రతను మరియు ఇంజిన్ పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి, కాబట్టి దీనిని సకాలంలో తనిఖీ చేసి నిర్వహించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
