ముందు బంపర్.
ఆటోమొబైల్ బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి నెమ్మదిస్తుంది మరియు శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించే భద్రతా పరికరం. చాలా సంవత్సరాల క్రితం, కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌లను స్టీల్ ప్లేట్‌లతో ఛానల్ స్టీల్‌లోకి నొక్కి, ఫ్రేమ్ యొక్క రేఖాంశ పుంజంతో రివెట్ లేదా వెల్డింగ్ చేశారు, మరియు శరీరంతో పెద్ద అంతరం ఉంది, ఇది చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపించలేదు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌ల యొక్క పెద్ద సంఖ్యలో అనువర్తనాలతో, కార్ బంపర్లు, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా, ఆవిష్కరణల రహదారి వైపు కూడా కదిలాయి. నేటి కారు ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు అసలు రక్షణ పనితీరును నిర్వహించడంతో పాటు, శరీర ఆకృతితో సామరస్యం మరియు ఐక్యతను కొనసాగించడం, దాని స్వంత తేలికైన బరువును సాధించడం. కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ప్రజలు వాటిని ప్లాస్టిక్ బంపర్లు అని పిలుస్తారు. సాధారణ కారు యొక్క ప్లాస్టిక్ బంపర్ మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: బయటి ప్లేట్, బఫర్ మెటీరియల్ మరియు బీమ్. బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు బీమ్ కోల్డ్ రోల్డ్ షీట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు U- ఆకారపు గాడిలో స్టాంప్ చేయబడింది; బయటి ప్లేట్ మరియు కుషనింగ్ పదార్థం బీమ్‌కు జోడించబడ్డాయి.
పరిచయం చేయండి
ఢీకొన్నప్పుడు కారు లేదా డ్రైవర్‌కు బఫర్‌ను అందించే పరికరం. 20 సంవత్సరాల క్రితం, కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్రధానంగా లోహ పదార్థాలు, 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన స్టీల్ ప్లేట్ U- ఆకారపు ఛానల్ స్టీల్‌లో స్టాంప్ చేయబడింది, ఉపరితల చికిత్స క్రోమ్, ఫ్రేమ్ లాంగిట్యూడినల్ బీమ్‌తో రివెట్ చేయబడింది లేదా వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు బాడీకి పెద్ద అంతరం ఉంటుంది, అది జతచేయబడిన భాగంలాగా. ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధితో, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా కార్ బంపర్లు కూడా ఆవిష్కరణల మార్గంలో ఉన్నాయి. నేటి కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు అసలు రక్షణ పనితీరును నిర్వహించడంతో పాటు, శరీర ఆకృతితో సామరస్యం మరియు ఐక్యతను కొనసాగించడం, దాని స్వంత తేలికైన బరువును సాధించడం. ఈ ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి, కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, దీనిని ప్లాస్టిక్ బంపర్ అంటారు.
కాంపోనెంట్ చర్య
కారులో ఎక్కువ భాగం ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న కార్ బంపర్లు (క్రాష్ బీమ్‌లు), వాహనం యొక్క భద్రతా వ్యవస్థకు బాహ్య నష్టం యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, అవి అధిక వేగ ప్రమాదాలలో డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు గాయాలను తగ్గించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఇప్పుడు పాదచారుల రక్షణ కోసం ఎక్కువగా రూపొందించబడ్డాయి.
నిర్వచనం యొక్క మూలం
కారు బంపర్ అనేది బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి తగ్గించే మరియు శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను రక్షించే భద్రతా పరికరం. ఇరవై సంవత్సరాల క్రితం, కారు ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్రధానంగా లోహ పదార్థాలు, 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన స్టీల్ ప్లేట్‌ను U-ఛానల్ స్టీల్‌లో స్టాంప్ చేసి, ఉపరితల చికిత్స క్రోమ్, ఫ్రేమ్ లాంగిట్యూడినల్ బీమ్‌తో రివెట్ లేదా వెల్డింగ్ చేయబడ్డాయి మరియు శరీరం జతచేయబడిన భాగం వలె పెద్ద అంతరాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధితో, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా కారు బంపర్లు కూడా ఆవిష్కరణల మార్గంలో ఉన్నాయి. నేటి కారు ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు అసలు రక్షణ పనితీరును నిర్వహించడంతో పాటు, శరీర ఆకృతితో సామరస్యం మరియు ఐక్యతను కొనసాగించడం, దాని స్వంత తేలికైన బరువును సాధించడం. ఈ ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి, కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, దీనిని ప్లాస్టిక్ బంపర్ అంటారు. ప్లాస్టిక్ బంపర్ బాహ్య ప్లేట్, బఫర్ మెటీరియల్ మరియు బీమ్ వంటి మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు బీమ్ దాదాపు 1.5 మిమీ మందంతో కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు U-ఆకారపు గాడిగా ఏర్పడుతుంది; బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ బీమ్‌కు జోడించబడి ఉంటాయి, ఇది ఫ్రేమ్ లాంగిట్యూడినల్ బీమ్ స్క్రూలకు జోడించబడి ఉంటుంది మరియు ఎప్పుడైనా తొలగించవచ్చు. ఈ ప్లాస్టిక్ బంపర్‌లో ఉపయోగించే ప్లాస్టిక్ సాధారణంగా పాలిస్టర్ మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ అనే రెండు పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది మరియు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది. పాలికార్బన్ ఈస్టర్ అని పిలువబడే ఒక రకమైన ప్లాస్టిక్ కూడా ఉంది, అల్లాయ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించి, మిశ్రమం కూర్పులోకి చొరబడి, ప్రాసెస్ చేయబడిన బంపర్ అధిక బలం దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, వెల్డింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది మరియు పూత పనితీరు మంచిది, మరియు కార్ల మొత్తం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్ బంపర్ బలం, దృఢత్వం మరియు అలంకరణను కలిగి ఉంటుంది, భద్రతా దృక్కోణం నుండి, కారు ఢీకొన్న ప్రమాదం బఫర్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ముందు మరియు వెనుక కారు బాడీని కాపాడుతుంది, ప్రదర్శన దృక్కోణం నుండి, సహజంగా కారు బాడీతో ఒక ముక్కలో కలపవచ్చు, ఒకదానిలో విలీనం చేయవచ్చు, మంచి అలంకరణను కలిగి ఉంటుంది, అలంకార కారు ప్రదర్శనలో ముఖ్యమైన భాగంగా మారుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
