పొగ దీపం.
సాధారణ కార్లలో ముందు హై బీమ్, లో లైట్, హెడ్లైట్లు, చిన్న లైట్లు, వెనుక డ్రైవింగ్ లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లతో పాటు, కారు వెనుక భాగంలో అంతగా కనపడని ప్రదేశంలో యాంటీ-ఫాగ్ లైట్ల సమూహం ఉంటుంది. వెనుక ఫాగ్ లైట్లు అనేవి టెయిల్లైట్ల కంటే ఎక్కువ కాంతి తీవ్రత కలిగిన ఎర్రని లైట్లు. పొగమంచు, వర్షం లేదా దుమ్ము వంటి తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న వాతావరణంలో వాహనం వెనుక ఉన్న ఇతర వాహనదారులు దానిని సులభంగా గుర్తించేలా వీటిని వాహనం వెనుక అమర్చుతారు.
దీనిని కారు ముందు భాగంలో హెడ్లైట్ల కంటే కొంచెం కింది స్థానంలో అమర్చుతారు. వర్షం మరియు పొగమంచులో వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు రహదారిని ప్రకాశవంతం చేయడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు. పొగమంచులో దృశ్యమానత తక్కువగా ఉండటం వల్ల, డ్రైవర్ దృష్టి పరిధి పరిమితంగా ఉంటుంది. ఈ లైట్ ప్రయాణ దూరాన్ని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా పసుపు రంగు యాంటీ-ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క కాంతి చొచ్చుకుపోయే శక్తి ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, డ్రైవర్ మరియు చుట్టుపక్కల వాహనదారులకు ఇది స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. తద్వారా ఎదురుగా వచ్చే కార్లు మరియు పాదచారులు దూరం నుండే ఒకరినొకరు గుర్తించగలుగుతారు.
యాంటీ-ఫాగ్ లైట్లను ముందు ఫాగ్ లైట్లు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లుగా విభజిస్తారు. ముందు ఫాగ్ లైట్లు సాధారణంగా ప్రకాశవంతమైన పసుపు రంగులో, వెనుక ఫాగ్ లైట్లు ఎరుపు రంగులో ఉంటాయి. వెనుక ఫాగ్ లైట్ మరియు ముందు ఫాగ్ లైట్ గుర్తుల మధ్య కొద్దిపాటి తేడా ఉంటుంది. ముందు ఫాగ్ లైట్ గుర్తు యొక్క కాంతి రేఖ క్రిందికి ఉంటుంది, మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్ దానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా కారులోని ఇన్స్ట్రుమెంట్ కంట్రోల్ టేబుల్ మీద ఉంటుంది. యాంటీ-ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క అధిక ప్రకాశం మరియు బలమైన కాంతి వ్యాప్తి కారణంగా, పొగమంచు వల్ల ఇది చెల్లాచెదురుగా పరావర్తనం చెందదు. కాబట్టి, దీనిని సరిగ్గా ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రమాదాలను సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు. పొగమంచు వాతావరణంలో, ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లను సాధారణంగా కలిపి ఉపయోగిస్తారు.
ఎరుపు మరియు పసుపు రంగులు అత్యంత చొచ్చుకుపోయే రంగులు, కానీ ఎరుపు అంటే "ట్రాఫిక్ లేదు" అని అర్థం, అందుకే పసుపును ఎంచుకుంటారు. పసుపు అత్యంత స్వచ్ఛమైన రంగు, మరియు కార్లలోని పసుపు రంగు యాంటీ-ఫాగ్ లైట్లు చాలా దట్టమైన పొగమంచును కూడా చాలా దూరం వరకు ఛేదించగలవు. బ్యాక్స్కాటరింగ్ సంబంధం కారణంగా, వెనుక కారు డ్రైవర్ హెడ్లైట్లను ఆన్ చేస్తాడు, దీనివల్ల బ్యాక్గ్రౌండ్ తీవ్రత పెరిగి, ముందున్న కారు చిత్రం మరింత అస్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్
ఎడమ వైపున మూడు ఏటవాలు రేఖలు ఒక వక్ర రేఖతో ఖండించబడి ఉన్నాయి, మరియు కుడి వైపున ఒక అర్ధ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకారం ఉంది.
వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్
ఎడమ వైపున అర్ధ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకారం ఉంది, మరియు కుడి వైపున మూడు క్షితిజ సమాంతర రేఖలను ఒక వక్ర రేఖ ఖండిస్తోంది.
ఉపయోగం
పొగమంచు లేదా వర్షపు రోజులలో, వాతావరణం కారణంగా దృశ్యమానత బాగా దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఇతర వాహనాలకు కారును కనిపించేలా చేయడమే ఫాగ్ లైట్ల పాత్ర. అందువల్ల, ఫాగ్ లైట్ల కాంతి మూలానికి బలమైన చొచ్చుకుపోయే శక్తి ఉండాలి. సాధారణ వాహనాలలో హాలోజన్ ఫాగ్ లైట్లను ఉపయోగిస్తారు, హాలోజన్ ఫాగ్ లైట్ల కంటే అధునాతనమైనవి LED ఫాగ్ లైట్లు.
ఫాగ్ ల్యాంప్ యొక్క పనితీరును నిర్ధారించడానికి, దానిని బంపర్ క్రింద, వాహనం బాడీ నేలకు అత్యంత దగ్గరగా ఉండే ప్రదేశంలో మాత్రమే అమర్చాలి. అమర్చే ప్రదేశం ఎత్తులో ఉంటే, వర్షం మరియు పొగమంచును ఛేదించుకుని కాంతి నేలను ప్రకాశింపజేయలేదు (సాధారణంగా 1 మీటరు కంటే తక్కువ పొగమంచు పలుచగా ఉంటుంది), దీనివల్ల ప్రమాదం జరిగే అవకాశం ఉంది.
ఫాగ్ లైట్ స్విచ్ సాధారణంగా మూడు గేర్లుగా విభజించబడి ఉంటుంది, 0 గేర్ ఆఫ్లో ఉంటుంది, మొదటి గేర్ ముందు ఫాగ్ లైట్ను, మరియు రెండవ గేర్ వెనుక ఫాగ్ లైట్ను నియంత్రిస్తుంది. మొదటి గేర్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు ముందు ఫాగ్ లైట్లు పనిచేస్తాయి, మరియు రెండవ గేర్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు రెండూ కలిసి పనిచేస్తాయి. అందువల్ల, ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేసేటప్పుడు, ఇతరులకు ఇబ్బంది కలగకుండా మీకు సౌకర్యంగా ఉండటానికి మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి, స్విచ్ ఏ గేర్లో ఉందో మీరు తెలుసుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఆపరేషన్ పద్ధతి
1. ఫాగ్ లైట్ను ఆన్ చేయడానికి బటన్ను నొక్కండి. కొన్ని వాహనాలలో ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు బటన్ ద్వారా ఆన్ అవుతాయి, అంటే, డాష్బోర్డ్ దగ్గర ఫాగ్ లైట్లు అని గుర్తు పెట్టబడిన బటన్ ఉంటుంది, లైట్ను ఆన్ చేసిన తర్వాత, ముందు ఫాగ్ లైట్ బటన్ను నొక్కితే, ముందు ఫాగ్ లైట్ వెలుగుతుంది; కారు వెనుక ఉన్న ఫాగ్ లైట్ను వెలిగించడానికి వెనుక ఫాగ్ లైట్ బటన్ను నొక్కండి.
2. ఫాగ్ లైట్ను ఆన్ చేయండి. కొన్ని వాహనాల లైట్ జాయ్స్టిక్లు స్టీరింగ్ వీల్ కింద లేదా ఎడమ చేతి ఎయిర్ కండిషనింగ్ కింద ఫాగ్ లైట్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి తిప్పడం ద్వారా ఆన్ చేయబడతాయి. పటం 2లో చూపిన విధంగా, మధ్యలో ఫాగ్ లైట్ సిగ్నల్తో గుర్తించబడిన బటన్ను 'ఆన్' స్థానానికి తిప్పినప్పుడు, ముందు ఫాగ్ లైట్ ఆన్ అవుతుంది, ఆపై బటన్ను వెనుక ఫాగ్ లైట్ స్థానానికి క్రిందికి తిప్పాలి, అంటే, ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లు ఒకే సమయంలో ఆన్ అవుతాయి. స్టీరింగ్ వీల్ కింద ఉన్న ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయండి.
3. ఎడమ వైపున ఎయిర్ కండిషనర్ కింద ఉన్న ఫాగ్ లైట్ను ఆన్ చేయండి.
నిర్వహణ పద్ధతి
రాత్రిపూట పొగమంచు లేని నగరంలో వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, ఫాగ్ లైట్లను ఉపయోగించవద్దు. ముందు ఫాగ్ లైట్లకు హుడ్ ఉండదు, దీనివల్ల కారు కాంతి కళ్ళు మిరుమిట్లు గొలిపేలా ఉండి, డ్రైవింగ్ భద్రతకు ఆటంకం కలుగుతుంది. కొంతమంది డ్రైవర్లు ముందు ఫాగ్ లైట్లను ఉపయోగించడమే కాకుండా, వెనుక ఫాగ్ లైట్లను కూడా ఆన్ చేస్తారు. వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ బల్బ్ పవర్ ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, అది కారు వెనుక ఉన్న డ్రైవర్కు కళ్ళు మిరుమిట్లు గొలిపే కాంతిని ఏర్పరుస్తుంది, దీనివల్ల కంటి అలసట సులభంగా కలిగి, డ్రైవింగ్ భద్రతకు ఆటంకం కలుగుతుంది.
అది ముందు ఫాగ్ లైట్ అయినా లేదా వెనుక ఫాగ్ లైట్ అయినా, అది ప్రకాశవంతంగా వెలగనంత వరకు, బల్బ్ కాలిపోయిందని మరియు దానిని తప్పనిసరిగా మార్చాలని సూచిస్తుంది. అయితే, అది పూర్తిగా పాడైపోకపోయినా, దాని ప్రకాశం తగ్గి, లైట్ ఎరుపు రంగులో మసకగా ఉంటే, దానిని తేలికగా తీసుకోకూడదు. ఎందుకంటే, అది లైట్ పూర్తిగా పాడైపోవడానికి సూచన కావచ్చు, మరియు తగ్గిన లైటింగ్ సామర్థ్యం సురక్షితమైన డ్రైవింగ్కు ఒక పెద్ద దాగివున్న ప్రమాదం కూడా.
కాంతి ప్రకాశం తగ్గడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, వాటిలో సర్వసాధారణమైనది దీపం యొక్క ఆస్టిగ్మాటిజం గ్లాస్ లేదా అద్దంపై మురికి పేరుకుపోవడం. అప్పుడు మీరు చేయాల్సిందల్లా లింట్ లేదా లెన్స్ పేపర్ను ఉపయోగించి ఆ మురికిని శుభ్రం చేయడమే. మరొక కారణం, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం తగ్గడం, మరియు విద్యుత్ సరఫరా లేకపోవడం వల్ల కాంతి తగినంతగా ఉండదు, కాబట్టి కొత్త బ్యాటరీని మార్చవలసి ఉంటుంది. లైన్ పాతబడటం లేదా వైర్ చాలా సన్నగా ఉండటం కూడా ఒక కారణం కావచ్చు, దీనివల్ల నిరోధకత పెరిగి విద్యుత్ సరఫరాపై ప్రభావం పడుతుంది. ఇది బల్బు పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, లైన్ వేడెక్కడానికి మరియు అగ్ని ప్రమాదానికి కూడా దారితీయవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
