లోయర్ ఆర్మ్ బాల్ హెడ్ పాత్ర ఏమిటి?
దిగువ ఆర్మ్ బాల్ హెడ్, కారులో ముఖ్యమైన భాగంగా, ప్రధానంగా శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం, షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో కంపనాన్ని కుషనింగ్ చేయడం వంటి ముఖ్యమైన బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. దిగువ ఆర్మ్ బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, అది అనివార్యంగా కారు యొక్క సౌకర్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వేగం వేగంగా ఉన్నప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ వణుకుతుంది, లేదా ఎగుడుదిగుడు రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చట్రం అసాధారణమైన శబ్దం చేస్తుంది, ఇవి దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క బంతి తల దెబ్బతిన్న సాధారణ లక్షణాలు. అదనంగా, ఎగుడుదిగుడు రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ "క్లిక్, క్లిక్" అసాధారణ ధ్వని నుండి రావచ్చు, ఇది దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క బంతి తల దెబ్బతింటుందో లేదో నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన ఆధారం. దిగువ సస్పెన్షన్ అని కూడా పిలువబడే దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి, షాక్ అబ్జార్బర్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్ను కుషనింగ్ చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.
కారు కోసం, దిగువ ఆర్మ్ బాల్ హెడ్ యొక్క నష్టం డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి మేము దానిపై తగినంత శ్రద్ధ వహించాలి.
నష్టం యొక్క నిర్దిష్ట భాగాన్ని నిర్ణయించడానికి, మేము కారును ఎత్తడానికి జాక్ లేదా లిఫ్ట్ను ఉపయోగించవచ్చు, ఆపై చక్రం, ఎడమ మరియు కుడి పైకి క్రిందికి బహుళ తనిఖీలను నిరంతరం లాగడానికి చేతిని ఉపయోగించండి. వణుకు మరియు వర్చువల్ స్థానాన్ని గమనించడం ద్వారా, స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క బంతి తల లేదా ఎగువ మరియు దిగువ స్వింగ్ చేతుల బంతి తల సమస్య ఉందో లేదో మేము మొదట్లో నిర్ణయించవచ్చు.
అదనంగా, విలోమ టై రాడ్ లేదా స్ట్రెయిట్ టై రాడ్ పట్టుకోండి, సున్నితంగా పక్క నుండి ప్రక్కకు కదిలించండి, వదులుగా ఉన్న దృగ్విషయం ఉందా అని తనిఖీ చేయండి. చేయి స్పష్టంగా స్వింగ్ను అనుభూతి చెందగలిగితే, ఈ భాగంలో సమస్య ఉండవచ్చు మరియు మరింత తీవ్రమైన పరిణామాలను నివారించడానికి ఇది సకాలంలో భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
అదే సమయంలో, మేము చక్రాన్ని క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు దిశలలో కదిలించడం ద్వారా క్లియరెన్స్ను కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు. మీరు ఒక అంతరాన్ని కనుగొంటే, ఇది డైరెక్షన్ మెషిన్ యొక్క సమస్య, బంతి పంజరం లేదా స్థానం ప్రకారం దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క సమస్య కాదా అని మీరు నిర్ణయించవచ్చు.
డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, ఇది ఎగుడుదిగుడు రహదారి లేదా ఫ్లాట్ రోడ్ అయినా, "కార్డ్, కార్డ్" ధ్వనించేటప్పుడు దిశ కోణం పెద్దదిగా ఉంటే, అది బాల్ బోను దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. ఎగుడుదిగుడు రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, చట్రం 'బోరింగ్, బోరింగ్' ధ్వనిని చేస్తే, బ్యాలెన్స్ రాడ్తో సమస్య ఉండవచ్చు.
ఏ నిర్దిష్ట భాగాన్ని తీవ్రంగా ధరిస్తారు బంతి తల యొక్క కదిలే స్థానం ప్రకారం నిర్ణయించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఏ బంతి తల తీవ్రంగా ధరించినా, తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చక్రం వణుకు, దూకడం లేదా ing పుతూ ఉండవచ్చు. అదే సమయంలో, స్టీరింగ్ సున్నితమైనది కాదు, మొద్దుబారినది కాదు, మరియు రబ్బరు స్లీవ్ నష్టం మరియు బంతి యొక్క చమురు లీకేజీ యొక్క దృగ్విషయం బంతి తలపై నష్టానికి సంకేతం కావచ్చు.
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ హేమ్ చేతుల యొక్క ప్రధాన పాత్రలు శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం, షాక్ శోషణ, ప్రయాణ సమయంలో కుషనింగ్ వైబ్రేషన్స్, మరియు బరువు మరియు స్టీరింగ్.
శరీర మద్దతు మరియు షాక్ శోషణ: హేమ్ చేతులు శరీరానికి మద్దతు ఇస్తాయి, షాక్ అబ్జార్బర్స్ కూడా చాలా మంచి సహాయక పాత్రను పోషిస్తాయి. The వాహనం నడుస్తున్న ప్రక్రియలో ఉన్నప్పుడు, దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ డ్రైవింగ్ యొక్క కంపనాన్ని గ్రహించి, పరిపుష్టి చేయగలదు, thist సున్నితమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
మద్దతు బరువు మరియు స్టీరింగ్: దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్లో రబ్బరు స్లీవ్ కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది, the స్థిర పాత్ర పోషించడానికి, మరియు షాక్ అబ్జార్బర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. Sle రబ్బరు స్లీవ్కు నష్టం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం కలిగిస్తుంది, షాక్ శోషణ ప్రభావం పేలవంగా ఉంది, మరియు భారీ స్టీరింగ్ కూడా. Sechange తీవ్రమైన నష్టం స్వింగ్ ఆర్మ్ విచ్ఛిన్నం కావడానికి కూడా కారణం కావచ్చు, తరువాత వాహనం నియంత్రణలో లేదు, అందువల్ల దెబ్బతిన్న దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క సకాలంలో భర్తీ చేయడం చాలా ముఖ్యం.
బఫర్ వైబ్రేషన్: డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, కారు అనివార్యంగా వివిధ రకాల అసమాన రహదారి పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటుంది, మరియు దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ కలిసి పనిచేస్తాయి, ఈ కంపనాలను సమర్థవంతంగా గ్రహించి తగ్గించగలవు, ride రైడ్ యొక్క సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
మెటీరియల్ వైవిధ్యం: హేమ్ ఆర్మ్ పదార్థం మరింత వైవిధ్యమైనది, al అల్యూమినియం మిశ్రమం, కాస్ట్ ఐరన్, డబుల్ లేయర్ స్టాంపింగ్ భాగాలు, సింగిల్ లేయర్ స్టాంపింగ్ భాగాలు మరియు మొదలైనవి. వేర్వేరు పదార్థాలు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉన్నాయి, , ఉదాహరణకు, స్టాంపింగ్ భాగాలు మంచి మొండితనాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, బలమైన ప్రభావానికి లోనైనప్పుడు విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం.
యాంటీరస్ట్ చికిత్స: దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ఫ్రంట్ టైర్ మరియు బాడీ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద ఉన్నందున, పర్యావరణ కారకాలచే సులభంగా బహిర్గతమవుతుంది మరియు ప్రభావితమవుతుంది, కాబట్టి, ఇది క్రమం తప్పకుండా తుప్పు పట్టబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడం మరియు సమయానికి చికిత్స చేయడం చాలా ముఖ్యం.
సాధారణంగా, ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ హేమ్ ఆర్మ్ ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, the శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం ద్వారా, షాక్ శోషణ మరియు డ్రైవింగ్, బరువు మరియు స్టీరింగ్ మరియు ఇతర ఫంక్షన్లలో కంపనాన్ని తగ్గించడం, వాహనం మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.