గ్యాస్ పెడల్ అంటే ఏమిటి? విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అని కూడా పిలువబడే యాక్సిలరేటర్ పెడల్, ప్రధానంగా ఇంజిన్ థ్రోటిల్ తెరవడాన్ని నియంత్రించడానికి, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సాంప్రదాయ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ థొరెటల్ కేబుల్ లేదా లివర్ ద్వారా థ్రోటిల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎలక్ట్రానిక్ థ్రోటిల్ యొక్క అప్లికేషన్ మరింత విస్తృతంగా మారింది మరియు డ్రైవర్ ఎలక్ట్రానిక్ థ్రోటిల్ యొక్క యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, అది వాస్తవానికి ఇంజిన్ ECUకి గ్యాస్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ సిగ్నల్‌ను ప్రసారం చేస్తుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన విధి థొరెటల్ వాల్వ్ తెరవడాన్ని నియంత్రించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రించడం. కొన్ని కార్లలో, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ లేదా రాడ్ ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క థొరెటల్ వాల్వ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు థొరెటల్ వాల్వ్ నేరుగా నియంత్రించబడుతుంది. ఇప్పుడు, చాలా వాహనాలు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ ఇకపై థొరెటల్ కేబుల్‌తో అనుసంధానించబడవు. డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ ఉద్దేశ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి అంతర్నిర్మిత అల్గోరిథం ప్రకారం, పెడల్‌పై ఉన్న డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ సెన్సార్ యొక్క ఓపెనింగ్ మార్పును మరియు త్వరణాన్ని ECU సేకరిస్తుంది, ఆపై సంబంధిత నియంత్రణ సిగ్నల్‌ను ఇంజిన్ థొరెటల్ యొక్క కంట్రోల్ మోటారుకు పంపుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:
బలహీనమైన త్వరణం: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, ఇంజిన్ తగినంత గాలి ఇంధన మిశ్రమాన్ని పొందలేకపోతుంది, ఫలితంగా వాహనం బలహీనమైన త్వరణానికి దారితీస్తుంది.
అస్థిర ఐడిల్ వేగం: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విరిగిపోవడం వల్ల ఇంజిన్ అస్థిర ఐడిల్ వేగం ఏర్పడుతుంది మరియు వాహనం వణుకుతుంది లేదా నిలిచిపోతుంది.
ఫాల్ట్ లైట్: గ్యాస్ పెడల్ సెన్సార్ ఒక అసాధారణతను గుర్తించినప్పుడు, వాహనం యొక్క ఫాల్ట్ ఇండికేటర్ వెలుగుతుంది, గ్యాస్ పెడల్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయవలసిన అవసరాన్ని యజమానిని హెచ్చరిస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ గట్టిగా మారుతుంది లేదా నొక్కిన తర్వాత పైకి లేవదు: యజమాని గ్యాస్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, పెడల్ అసాధారణంగా గట్టిగా మారుతుందని లేదా నొక్కిన తర్వాత వెనక్కి స్ప్రింగ్ అవ్వడం లేదని అతను కనుగొంటాడు, దీని వలన వాహనం పేలవంగా వేగవంతం అవుతుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మీద అడుగు పెట్టినప్పుడు అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, దానిపై అడుగు పెట్టినప్పుడు అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది మరియు యజమాని బుసలు కొట్టడం లేదా క్లిక్ చేయడం వంటి శబ్దాన్ని వింటాడు.
పాదం యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత, యాక్సిలరేటర్ ఇప్పటికీ ఇంధనం నింపే స్థానాన్ని కొనసాగిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రాదు: యజమాని యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత, వాహనం ఇప్పటికీ త్వరణాన్ని కొనసాగిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రాలేకపోతుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌లోని పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతింది, మరియు కారు నెమ్మదిగా ఇంధనం నింపే వేగం, అస్థిరమైన ఐడిల్ వేగం మరియు ఇంధనం నింపడానికి ప్రతిస్పందన ఉండదు: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క యాక్సిలరేషన్ ప్రతిస్పందన చాలా నెమ్మదిగా మారుతుంది లేదా వేగవంతం చేయలేకపోతుంది.
ఈ లక్షణాలు డ్రైవర్లు లేదా పాదచారులకు భద్రతా ప్రమాదం కలిగిస్తాయి మరియు ప్రజల జీవిత భద్రతకు ఒక నిర్దిష్ట ముప్పును కలిగిస్తాయి, కాబట్టి తయారీదారులు మరియు డ్రైవర్ స్నేహితులు ఈ సమస్యపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉండాలి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
