గ్యాస్ పెడల్ అంటే ఏమిటి? విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అని కూడా పిలువబడే యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ప్రధానంగా ఇంజిన్ థొరెటల్ తెరవడాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది. సాంప్రదాయ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ థొరెటల్ కేబుల్ లేదా లివర్ ద్వారా థొరెటల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది. ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ యొక్క అప్లికేషన్ మరింత విస్తృతమైనది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ యొక్క యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై డ్రైవర్ అడుగులు వేసినప్పుడు, అది వాస్తవానికి ఇంజిన్ ECUకి గ్యాస్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ సిగ్నల్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన విధి థొరెటల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభాన్ని నియంత్రించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది. కొన్ని కార్లలో, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ఇంజిన్ యొక్క థొరెటల్ వాల్వ్‌కు యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ లేదా రాడ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు థ్రోటల్ వాల్వ్ డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు నేరుగా నియంత్రించబడుతుంది. ఇప్పుడు, చాలా వాహనాలు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నాయి మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ ఇకపై థొరెటల్ కేబుల్‌తో కనెక్ట్ చేయబడవు. డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ ఉద్దేశాన్ని నిర్ధారించడానికి అంతర్నిర్మిత అల్గోరిథం ప్రకారం పెడల్ మరియు యాక్సిలరేషన్‌పై డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ సెన్సార్ యొక్క ప్రారంభ మార్పును ECU సేకరిస్తుంది, ఆపై సంబంధిత నియంత్రణ సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది ఇంజిన్ థొరెటల్ యొక్క నియంత్రణ మోటారు, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:
బలహీన త్వరణం: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, ఇంజిన్ తగినంత గాలి ఇంధన మిశ్రమాన్ని పొందదు, ఫలితంగా వాహనం యొక్క బలహీనమైన త్వరణం ఏర్పడుతుంది.
అస్థిర నిష్క్రియ వేగం: విరిగిన యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అస్థిర ఇంజిన్ నిష్క్రియ వేగానికి దారి తీస్తుంది మరియు వాహనం వణుకుతుంది లేదా నిలిచిపోతుంది.
ఫాల్ట్ లైట్: గ్యాస్ పెడల్ సెన్సార్ క్రమరాహిత్యాన్ని గుర్తించినప్పుడు, వాహనం యొక్క తప్పు సూచిక వెలిగిపోతుంది, గ్యాస్ పెడల్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయవలసిన అవసరాన్ని యజమానిని హెచ్చరిస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ గట్టిపడుతుంది లేదా నొక్కిన తర్వాత పైకి లేవదు: యజమాని గ్యాస్ పెడల్‌పై నొక్కినప్పుడు, పెడల్ అసాధారణంగా గట్టిగా మారినట్లు లేదా నొక్కిన తర్వాత తిరిగి రావడంలో విఫలమైనట్లు అతను కనుగొంటాడు, దీని వలన వాహనం వేగవంతమవుతుంది. పేలవంగా.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టడం అసాధారణమైన ధ్వనిని కలిగి ఉంటుంది: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, దానిపై అడుగు పెట్టడం వల్ల అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది మరియు యజమాని హిస్సింగ్ లేదా క్లిక్ చేసే శబ్దాన్ని వింటారు.
పాదం యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత, యాక్సిలరేటర్ ఇప్పటికీ ఇంధనం నింపే స్థితిని కొనసాగిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రాదు: యజమాని యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత, వాహనం ఇప్పటికీ త్వరణాన్ని కొనసాగిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి వెళ్లదు.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌లోని పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతింది మరియు కారు నెమ్మదిగా రీఫ్యూయలింగ్ వేగం, అస్థిరమైన పనిలేకుండా ఉంటుంది మరియు రీఫ్యూయలింగ్‌కు ప్రతిస్పందన ఉండదు: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క యాక్సిలరేషన్ ప్రతిస్పందన చాలా నెమ్మదిగా మారుతుంది, లేదా వేగవంతం చేయలేక కూడా.
ఈ లక్షణాలు డ్రైవర్లు లేదా పాదచారులకు సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదం, మరియు ప్రజల జీవిత భద్రతకు ఒక నిర్దిష్ట ముప్పును కలిగిస్తాయి, కాబట్టి తయారీదారులు మరియు డ్రైవర్ స్నేహితులు ఈ సమస్యపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉండాలి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
