గ్యాస్ పెడల్ అంటే ఏమిటి? విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
యాక్సిలరేటర్ పెడల్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ప్రధానంగా ఇంజిన్ థొరెటల్ తెరవడానికి నియంత్రించడానికి ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నియంత్రిస్తుంది. సాంప్రదాయ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ థొరెటల్ కేబుల్ లేదా లివర్ ద్వారా థొరెటల్ తో అనుసంధానించబడి ఉంది. ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ యొక్క అనువర్తనం మరింత విస్తృతంగా ఉంటుంది, మరియు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ యొక్క యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై డ్రైవర్ అడుగుపెట్టినప్పుడు, ఇది వాస్తవానికి ఇంజిన్ ECU ఎ గ్యాస్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ సిగ్నల్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన పని థొరెటల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభాన్ని నియంత్రించడం, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ఉత్పత్తిని నియంత్రిస్తుంది. కొన్ని కార్లలో, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యాక్సిలరేటర్ కేబుల్ లేదా రాడ్ ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క థొరెటల్ వాల్వ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగుపెట్టినప్పుడు డ్రైవర్ నేరుగా థొరెటల్ వాల్వ్ నేరుగా నియంత్రించబడుతుంది. ఇప్పుడు, చాలా వాహనాలు ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ ఉపయోగిస్తాయి మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ ఇకపై థొరెటల్ కేబుల్‌తో అనుసంధానించబడవు. డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగుపెట్టినప్పుడు, డ్రైవర్ యొక్క డ్రైవింగ్ ఉద్దేశాన్ని నిర్ధారించడానికి అంతర్నిర్మిత అల్గోరిథం ప్రకారం పెడల్‌పై స్థానభ్రంశం సెన్సార్ మరియు త్వరణం యొక్క ప్రారంభ మార్పును ECU సేకరిస్తుంది, ఆపై ఇంజిన్ థొరెటల్ యొక్క కంట్రోల్ మోటారుకు సంబంధిత నియంత్రణ సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ఉత్పత్తిని నియంత్రిస్తుంది.
విరిగిన గ్యాస్ పెడల్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:
బలహీనమైన త్వరణం: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, ఇంజిన్ తగినంత గాలి ఇంధన మిశ్రమాన్ని పొందదు, ఫలితంగా వాహనం బలహీనంగా ఉంటుంది.
అస్థిర నిష్క్రియ వేగం: విరిగిన యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అస్థిర ఇంజిన్ నిష్క్రియ వేగానికి దారితీస్తుంది మరియు వాహనం కదిలిస్తుంది లేదా నిలిచిపోతుంది.
తప్పు కాంతి: గ్యాస్ పెడల్ సెన్సార్ క్రమరాహిత్యాన్ని గుర్తించినప్పుడు, వాహనం యొక్క లోపం సూచిక వెలిగిపోతుంది, గ్యాస్ పెడల్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయవలసిన అవసరాన్ని యజమానిని హెచ్చరిస్తుంది.
గ్యాస్ పెడల్ కష్టమవుతుంది లేదా నొక్కిన తర్వాత పుట్టుకొస్తుంది: యజమాని గ్యాస్ పెడల్‌పై నొక్కినప్పుడు, పెడల్ అసాధారణంగా కష్టమవుతుందని లేదా నొక్కిన తర్వాత తిరిగి వసంతం చేసుకోవడంలో విఫలమవుతుందని అతను కనుగొంటాడు, దీనివల్ల వాహనం పేలవంగా వేగవంతం అవుతుంది.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టడం అసాధారణమైన ధ్వనిని కలిగి ఉంది: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ విఫలమైనప్పుడు, దానిపై అడుగు పెట్టడం అసాధారణమైన శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు యజమాని ధ్వనిని లేదా క్లిక్ చేసే ధ్వనిని వింటారు.
పాదం యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నుండి బయలుదేరిన తరువాత, యాక్సిలరేటర్ ఇప్పటికీ ఇంధనం నింపే స్థానాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రాదు: యజమాని యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ను విడుదల చేసిన తరువాత, వాహనం ఇప్పటికీ త్వరణాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు అసలు స్థానానికి తిరిగి రాదు.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌లోని పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతింటుంది, మరియు కారులో నెమ్మదిగా ఇంధనం నింపే వేగం, అస్థిర నిష్క్రియ వేగం మరియు ఇంధనం నింపడానికి ప్రతిస్పందన లేదు: యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క త్వరణం ప్రతిస్పందన చాలా నెమ్మదిగా మారుతుంది లేదా వేగవంతం చేయలేకపోతుంది.
ఈ లక్షణాలు డ్రైవర్లు లేదా పాదచారులకు సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదం, మరియు ప్రజల జీవిత భద్రతకు ఒక నిర్దిష్ట ముప్పును కలిగిస్తాయి, కాబట్టి తయారీదారులు మరియు డ్రైవర్ స్నేహితులు ఈ సమస్యపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉండాలి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
