• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG ZX-న్యూ ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ మెయిన్ ఎయిర్ సాక్-10643529 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG ZX-NEW

స్థలం యొక్క సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

ప్రధాన సమయం: స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT

 

 

 

 


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ప్రధాన గాలి సంచి
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ఉత్పత్తులు OEM నం L10550753/R10550754
స్థలం యొక్క సంస్థ 10643529
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ కూల్ సిస్టమ్

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

మెయిన్ ఎయిర్ శాక్-10643529
మెయిన్ ఎయిర్ శాక్-10643529

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలింది, ఎలా మార్చాలి?
ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సాధారణ వినియోగ చక్రంలో వాహనాలు దాదాపు తప్పు కాదు, మీరు ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు దాని ఉపకరణాలను తనిఖీ చేయడానికి దుకాణానికి వెళ్లాలి. దీన్ని వెంటనే భర్తీ చేయాలి. వాహనం స్టార్ట్ అయిన తర్వాత కూడా ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఫ్లాష్ అవ్వదు లేదా ఆఫ్ అవ్వదు, అంటే ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పుగా పని చేస్తుందని అర్థం. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్ లైట్ చాలా పొడవుగా మెరుస్తుంది, ఇది ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పుగా ఉందని సూచిస్తుంది.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ అసెంబ్లీ భాగం మరియు పూర్తిగా మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలిన తర్వాత, కింది ఉపకరణాల సెట్‌ను భర్తీ చేయడం అవసరం: మెకానికల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్: సెన్సార్, ఎయిర్‌బ్యాగ్ అసెంబ్లీ, గ్యాస్ జనరేటర్ మరియు ఇతర భాగాలు. ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్‌బ్యాగ్: సెన్సార్, ఎయిర్‌బ్యాగ్ అసెంబ్లీ, గ్యాస్ జనరేటర్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) మరియు ఇతర భాగాలు.
- స్టీరింగ్ వీల్ -1-ని మధ్య స్థానంలో ఉంచండి (చక్రాలు ఫ్లాట్ మరియు స్ట్రెయిట్ పొజిషన్‌లో ఉంటాయి) - ఎయిర్‌బ్యాగ్ యూనిట్ నుండి ఇంటర్‌లాక్ ప్లగ్‌ని లాగండి. ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలు: ఒకే తయారీదారుచే తయారు చేయబడిన ఆర్క్ ప్లేట్ మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ కలిసి అమర్చబడి ఉంటాయి. -- జ్వలన పరికరాన్ని ఆన్ చేయండి -- బ్యాటరీ కనెక్షన్ బోర్డ్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. గమనిక: ఈ సమయంలో కారులో ఎవరూ లేరు.
భర్తీ సమస్య కోసం, మీరు తప్పు గుర్తింపు కోసం ఆటో 4s షాప్ డిటెక్టర్‌కి వెళ్లవచ్చు. ఆపై దాన్ని భర్తీ చేయండి. ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ముందు (డ్రైవర్ సీటు ముందు మరియు వెనుక), సైడ్ (కారు ముందు మరియు వెనుక) మరియు కారు పైకప్పుపై అమర్చబడి ఉంటాయి. ఎయిర్ బ్యాగ్ మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ఎయిర్ బ్యాగ్, సెన్సార్ మరియు ద్రవ్యోల్బణ వ్యవస్థ.
ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను మార్చగలిగినంత కాలం, ఎయిర్‌బ్యాగ్ అనేది డిస్పోజబుల్ ఉత్పత్తి, ప్రతి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను ఒకసారి మాత్రమే ఉపయోగించగలరు మరియు పేలుడు తర్వాత కొత్త ఎయిర్‌బ్యాగ్ కోసం ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి ఇవ్వాలి.
ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క నిరోధకత చాలా ఎక్కువగా ఉంది
ప్రధాన ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క అధిక ప్రతిఘటన వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు, వీటితో సహా పరిమితం కాకుండా:
పేలవమైన వైరింగ్ జీను కనెక్షన్: ఎయిర్‌బ్యాగ్ వైరింగ్ బాగా కనెక్ట్ కాలేదు, దీని వలన సిస్టమ్ అధిక నిరోధకతను ప్రాంప్ట్ చేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు గుర్తించడానికి కంప్యూటర్‌ను ఉపయోగించాలి, ఏ ఎయిర్ బ్యాగ్ రెసిస్టెన్స్ విలువ చాలా ఎక్కువగా ఉందో గుర్తించి, ఆపై దాని సంబంధిత వైరింగ్ జీను ప్లగ్ వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అది వదులుగా ఉంటే, దాన్ని మళ్లీ ప్లగ్ చేయాలి.
ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ వదులుగా ఉంది: ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ బాగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ వదులుగా ఉంటే, దాన్ని మళ్లీ ఇన్సర్ట్ చేయండి.
ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ అసాధారణం: ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ లైన్ యొక్క వేరియబుల్ పొడవు యొక్క ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంది, ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ అసాధారణంగా ఉంటే, అది ఎయిర్ బ్యాగ్ లైట్‌కి దారి తీస్తుంది, అధిక నిరోధకత, సమయానికి భర్తీ చేయాలి.
అసాధారణ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మాడ్యూల్: ప్రధాన డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌లో ఉన్న అసాధారణ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మాడ్యూల్ కూడా ఎయిర్‌బ్యాగ్ లైట్‌ను వెలిగించడానికి మరియు అధిక నిరోధకత యొక్క సమస్యను నివేదించడానికి కారణమవుతుంది, ఇది రిపేర్ చేయబడదు మరియు మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది.
బాహ్య శక్తి జోక్యం: బాహ్య శక్తి మూలం నుండి ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోలర్‌కు జోక్యం చేసుకోవడం కూడా అధిక నిరోధకతకు కారణం కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో, పరీక్ష మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ గ్యారేజీకి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క అధిక ప్రతిఘటన సమస్యతో వ్యవహరించేటప్పుడు, మేము మొదట పై పరిస్థితి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు నిర్దిష్ట పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సంబంధిత నిర్వహణ చర్యలు తీసుకోవాలి. అదే సమయంలో, ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క సాధారణ పనిని ప్రభావితం చేయకుండా, ఎయిర్బ్యాగ్ పైన వస్తువులను ఉంచకుండా యజమాని జాగ్రత్త వహించాలి. ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లో ఏదైనా అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, దానిని సకాలంలో రిపేర్ చేయాలి.
కొన్ని క్రాష్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు అమలు చేయడంలో ఎందుకు విఫలమవుతాయి?
1, తయారీదారు యొక్క సర్దుబాటు నిబంధనలు భిన్నంగా ఉంటాయి కాబట్టి ఈ వేగం అదే కాదు, సాధారణ వేగం గంటకు 30కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్యాస్ పాప్ అవుట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
2, కారు ఢీకొన్నట్లయితే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాపప్ అవ్వదు, ఈ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు: అన్నింటిలో మొదటిది, ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పుగా ఉంది, ఈ పరిస్థితి ఉంది మరియు చాలా మంది యజమానులు వంటి నిర్దిష్ట విశ్వవ్యాప్తత ఉంది వాహనం యొక్క నిర్వహణ, ఎయిర్‌బ్యాగ్ తనిఖీని విస్మరించడం, క్లిష్టమైన సమయంలో వాహనం పాత్రను పోషించడం కష్టం.
3, ముందుగా చెప్పవలసినది ట్రిగ్గర్ పాయింట్, ఎంత తీవ్రంగా ఢీకొన్నా, ఎయిర్ బ్యాగ్ ట్రిగ్గర్ పాయింట్‌ను తాకకపోయినా, ఎయిర్ బ్యాగ్ ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ పాప్ అవుట్ కాదు.
4, ప్రయాణీకుడు సీట్‌బెల్ట్‌ను బిగించకపోతే, ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క పాప్ ప్రయాణీకుడి యొక్క హాని కలిగించే భాగంపై భారీ ప్రభావ శక్తిని పడేలా చేస్తుంది, ఇది చాలా పెద్ద గాయాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ప్రాణాలను కూడా కోల్పోతుంది. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సురక్షితంగా ఉందో లేదో నిర్ధారించడానికి భద్రతా బెల్ట్‌తో కలిపి ఉండాలి.
కారు ప్రమాదానికి గురైంది మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ కాలేదు. అది మామూలేనా? కారణం ఏమిటి?
కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క పాయింట్ పేలుడు తప్పనిసరిగా తాకిడి సెన్సార్‌కు తెరవబడాలి మరియు ముఖం మరింత తీవ్రమైన ఘర్షణలో ఉన్నప్పుడు కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాపప్ అవుతుంది, అయితే కారు తాకిడి కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ స్థానం మరియు ముందు టైర్ వంటివి స్థానం, కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాపప్ అవ్వదు.
వాహనం తాకిడిలో ఎయిర్‌బ్యాగ్ వైఫల్యానికి కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: అన్ని తాకిడి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను ప్రేరేపించదు. ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఘర్షణ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెన్సార్ కండిషన్స్ పాటించకపోతే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ కాదు.
సాధారణంగా, ముందు భాగంలో తీవ్రమైన తాకిడి సాధారణంగా కనిపిస్తుంది, అయితే వాహనం యొక్క తాకిడి కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ భాగం, ముందు చక్రం భాగం లేదా కారు వెనుక భాగం తగిలితే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాప్ అవ్వదు. పైకి. వేగం, తాకిడి వస్తువు: ఘర్షణ కోణంతో పాటు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క ఎజెక్షన్ కూడా డ్రైవింగ్ వేగం మరియు తాకిడి వస్తువుకు సంబంధించినది.
వాహనం క్రాష్ కావడానికి మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ అమర్చకపోవడానికి కారణం ఏమిటి?
కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క పాయింట్ పేలుడు తప్పనిసరిగా తాకిడి సెన్సార్‌కు తెరవబడాలి మరియు ముఖం మరింత తీవ్రమైన ఘర్షణలో ఉన్నప్పుడు కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాపప్ అవుతుంది, అయితే కారు తాకిడి కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ స్థానం మరియు ముందు టైర్ వంటివి స్థానం, కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాపప్ అవ్వదు.
కొలిషన్ యాంగిల్ ట్రిగ్గర్ సెన్సార్: ఎయిర్‌బ్యాగ్ సాదాసీదాగా ఉండదు మరియు సింపుల్‌గా పాప్ అవుట్ అవుతుంది, అది సెన్సార్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఢీకొన్నప్పుడు ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెన్సార్‌ను కారు తాకకపోతే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ కాదు.
కారు క్రాష్ అయినట్లయితే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ కాకపోతే, అది క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు: మొదటిది, ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పుగా ఉంది, ఈ పరిస్థితి ఉంది మరియు వాహనం యొక్క నిర్వహణలో చాలా మంది యజమానులు వంటి నిర్దిష్ట విశ్వవ్యాప్తత ఉంది. , ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క తనిఖీని విస్మరించి, క్లిష్టమైన సమయంలో వాహనం పాత్రను పోషించడం కష్టం.

మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.

Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.

 

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటిని పరిష్కరించగలము, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వాటి కోసం CSSOT మీకు సహాయం చేస్తుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెలి: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్2 (1)
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2

మా ఎగ్జిబిషన్

展会2

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు