కార్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలింది, ఎలా భర్తీ చేయాలి?
ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సాధారణ వినియోగ చక్రంలో వాహనాలు దాదాపు తప్పు కాదు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు దాని ఉపకరణాలను తనిఖీ చేయడానికి మీరు దుకాణానికి వెళ్లాలి. దీనిని వెంటనే మార్చాలి. ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఇప్పటికీ వాహనం ప్రారంభమైన తర్వాత ఫ్లాష్ లేదా బయలుదేరదు, అంటే ఎయిర్‌బ్యాగ్ పనిచేయకపోవడం. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సూచిక కాంతి చాలా పొడవుగా వెలుగుతుంది, ఇది ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పు అని సూచిస్తుంది.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఒక అసెంబ్లీ భాగం మరియు వాటిని పూర్తిగా భర్తీ చేయవచ్చు. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలిన తర్వాత, ఈ క్రింది ఉపకరణాల సమూహాన్ని భర్తీ చేయడం అవసరం: మెకానికల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్: సెన్సార్, ఎయిర్‌బ్యాగ్ అసెంబ్లీ, గ్యాస్ జనరేటర్ మరియు ఇతర భాగాలు. ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్‌బ్యాగ్: సెన్సార్, ఎయిర్‌బ్యాగ్ అసెంబ్లీ, గ్యాస్ జనరేటర్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ఇసియు) మరియు ఇతర భాగాలు.
- స్టీరింగ్ వీల్ -1- మధ్య స్థానంలో ఉంచండి (చక్రాలు ఫ్లాట్ మరియు స్ట్రెయిట్ పొజిషన్‌లో ఉన్నాయి) - ఎయిర్‌బ్యాగ్ యూనిట్ నుండి ఇంటర్‌లాక్ ప్లగ్‌ను లాగండి. సంస్థాపనా సూచనలు: అదే తయారీదారు చేసిన ఆర్క్ ప్లేట్ మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ కలిసి వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. - జ్వలన పరికరాన్ని ఆన్ చేయండి- బ్యాటరీ కనెక్షన్ బోర్డ్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. గమనిక: ఈ సమయంలో ఎవరూ కారులో లేరు.
భర్తీ సమస్య కోసం, మీరు ఫాల్ట్ డిటెక్షన్ కోసం ఆటో 4 ఎస్ షాప్ డిటెక్టర్‌కు వెళ్ళవచ్చు. ఆపై దాన్ని భర్తీ చేయండి. ఎయిర్‌బ్యాగులు ముందు భాగంలో (డ్రైవర్ సీటు ముందు మరియు వెనుక), వైపు (కారు ముందు మరియు వెనుక) మరియు కారు పైకప్పుపై వ్యవస్థాపించబడతాయి. ఎయిర్ బ్యాగ్ మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ఎయిర్ బ్యాగ్, సెన్సార్ మరియు ద్రవ్యోల్బణ వ్యవస్థ.
ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను మార్చగలిగినంతవరకు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఒక పునర్వినియోగపరచలేని ఉత్పత్తి, ప్రతి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను ఒక్కసారి మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు మరియు పేలుడు తర్వాత కొత్త ఎయిర్‌బ్యాగ్ కోసం ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి ఇవ్వాలి.
ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క నిరోధకత చాలా ఎక్కువ
ప్రధాన ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క అధిక ప్రతిఘటన వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు, వీటితో సహా పరిమితం కాదు:
పేలవమైన వైరింగ్ జీను కనెక్షన్: ఎయిర్‌బ్యాగ్ వైరింగ్ బాగా అనుసంధానించబడలేదు, దీనివల్ల సిస్టమ్ అధిక ప్రతిఘటనను ప్రేరేపిస్తుంది. .
ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ లూస్: ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ మంచిదా మరియు అవరోధ రహితంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఎయిర్ బ్యాగ్ ప్లగ్ వదులుగా ఉంటే, దాన్ని తిరిగి ఇన్సర్ట్ చేయండి.
ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ అసాధారణమైనది: ఎయిర్ బాగ్ స్ప్రింగ్ లైన్ యొక్క వేరియబుల్ పొడవు యొక్క ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఎయిర్ బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ అసాధారణంగా ఉంటే, అది ఎయిర్ బ్యాగ్ లైట్, అధిక ప్రతిఘటనకు దారితీస్తుంది, సమయానికి భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
అసాధారణ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మాడ్యూల్: ప్రధాన డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌లోని అసాధారణ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మాడ్యూల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ కాంతిని వెలిగించటానికి మరియు అధిక నిరోధకత యొక్క సమస్యను నివేదించడానికి కారణమవుతుంది, ఇది మరమ్మతులు చేయబడదు మరియు భర్తీ చేయబడుతుంది.
బాహ్య శక్తి జోక్యం: బాహ్య శక్తి మూలం నుండి ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోలర్‌కు జోక్యం చేసుకోవడం కూడా అధిక ప్రతిఘటనకు కారణం కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో, పరీక్ష మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ గ్యారేజీకి వెళ్ళమని సిఫార్సు చేయబడింది.
ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క అధిక ప్రతిఘటన సమస్యతో వ్యవహరించేటప్పుడు, పై పరిస్థితి ఉందో లేదో మేము మొదట తనిఖీ చేయాలి మరియు నిర్దిష్ట పరిస్థితుల ప్రకారం సంబంధిత నిర్వహణ చర్యలను తీసుకోవాలి. అదే సమయంలో, ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సాధారణ పనిని ప్రభావితం చేయకుండా, యజమాని ఎయిర్‌బ్యాగ్ పైన ఉన్న వస్తువులను ఉంచకుండా జాగ్రత్త వహించాలి. ఎయిర్‌బ్యాగ్‌కు ఏదైనా అసాధారణమైనప్పుడు, దాన్ని సమయానికి మరమ్మతులు చేయాలి.
కొన్ని క్రాష్ ఎయిర్‌బ్యాగులు ఎందుకు మోహరించడంలో విఫలమవుతాయి?
1, ఈ వేగం తయారీదారు యొక్క సర్దుబాటు నిబంధనలు భిన్నంగా ఉంటాయి, సాధారణ వేగం 30 కి.మీ/గం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్యాస్ పాప్ అవుట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
[2]
3, మొదటి విషయం ఏమిటంటే ట్రిగ్గర్ పాయింట్, ఘర్షణ ఎంత తీవ్రంగా ఉన్నా, ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క ట్రిగ్గర్ పాయింట్‌ను తాకకపోయినా, ఎయిర్ బ్యాగ్ ఏ సందర్భంలోనైనా పాప్ అవుట్ చేయబడదు.
4, ప్రయాణీకుడికి సీట్‌బెల్ట్ కట్టుకోకపోతే, ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క పాప్ భారీ ప్రభావ శక్తి ప్రయాణీకుడి యొక్క హాని కలిగించే భాగంలో పడటానికి కారణమవుతుంది, ఇది చాలా గొప్ప గాయానికి కారణమవుతుంది మరియు జీవితాన్ని కూడా కోల్పోతుంది. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సురక్షితంగా ఉందా అనేది భద్రతా బెల్ట్‌తో కలిపి ఉండాలి.
కారు కూలిపోయింది మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ చేయలేదు. అది సాధారణమా? కారణం ఏమిటి?
కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క పాయింట్ పేలుడు ఘర్షణ సెన్సార్‌కు తెరవబడాలి, మరియు ముఖం మరింత తీవ్రమైన ఘర్షణలో ఉన్నప్పుడు కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాపప్ అవుతుంది, అయితే కారు యొక్క ఘర్షణ కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ స్థానం మరియు ముందు టైర్ స్థానం, కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాప్ అప్ కాదు.
వాహన తాకిడిలో ఎయిర్‌బ్యాగ్ వైఫల్యానికి కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: అన్ని గుద్దుకోవటం ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను ప్రేరేపించదు. ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఘర్షణ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సెన్సార్ పరిస్థితులు నెరవేరకపోతే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ కాదు.
సాధారణంగా, ముందు భాగంలో తీవ్రమైన ఘర్షణ సాధారణంగా పాపప్ అవుతుంది, కాని వాహనం యొక్క ఘర్షణ కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ భాగం, ఫ్రంట్ వీల్ భాగం లేదా కారు వెనుక భాగంలో కొట్టబడితే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాపప్ అవ్వదు. వేగం, ఘర్షణ ఆబ్జెక్ట్: ఘర్షణ కోణంతో పాటు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క ఎజెక్షన్ కూడా డ్రైవింగ్ వేగం మరియు ఘర్షణ వస్తువుకు సంబంధించినది.
వాహనం క్రాష్ కావడానికి మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ మోహరించడానికి కారణమేమిటి?
కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క పాయింట్ పేలుడు ఘర్షణ సెన్సార్‌కు తెరవబడాలి, మరియు ముఖం మరింత తీవ్రమైన ఘర్షణలో ఉన్నప్పుడు కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాపప్ అవుతుంది, అయితే కారు యొక్క ఘర్షణ కోణం తప్పుగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ స్థానం మరియు ముందు టైర్ స్థానం, కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా పాప్ అప్ కాదు.
ఘర్షణ యాంగిల్ ట్రిగ్గర్ సెన్సార్: ఎయిర్‌బ్యాగ్ సాదా మరియు సరళమైనది కాదు, ఇది సెన్సార్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ision ీకొన్నప్పుడు కారు ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సెన్సార్‌ను తాకకపోతే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ చేయబడదు.
కారు క్రాష్ అయితే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ పాప్ అవుట్ చేయకపోతే, అది ఈ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు: మొదట, ఎయిర్‌బ్యాగ్ కూడా తప్పుగా ఉంది, ఈ పరిస్థితి ఉంది, మరియు వాహనం యొక్క నిర్వహణలో చాలా మంది యజమానులు వంటి ఒక నిర్దిష్ట విశ్వవ్యాప్తత ఉంది, ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క తనిఖీని విస్మరించడం, వాహనం ఒక క్లిష్టమైన క్షణంలో పాత్ర పోషించడం కష్టం.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
