ఫ్రంట్ బార్ స్కెలిటన్ అంటే ఏమిటి?
ఫెండర్ బీమ్
ఫ్రంట్ బార్ ఫ్రేమ్ అనేది ఒక యాంటీ-కొలిజన్ బీమ్. వాహనం ప్రమాదానికి గురైనప్పుడు, అది తాకిడి శక్తిని గ్రహించడానికి ఉపయోగించే ఒక పరికరం ఇది. ఫ్రంట్ బంపర్ స్కెలిటన్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర బంపర్ హౌసింగ్ను స్థిరంగా ఉంచి, దానికి ఆధారాన్ని ఇవ్వడమే కాకుండా, వాహనం ఢీకొన్నప్పుడు తాకిడి శక్తిని గ్రహించి, వెదజల్లడం. తద్వారా వాహనం మరియు ప్రయాణికుల భద్రతను కాపాడటం. ఈ స్కెలిటన్లో సాధారణంగా ఒక ప్రధాన బీమ్, ఒక శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు వాహనానికి అమర్చిన ఒక స్థిరమైన ప్లేట్ ఉంటాయి. తక్కువ వేగంతో జరిగే తాకిడిలో, ప్రధాన బీమ్ మరియు శక్తి శోషణ పెట్టె తాకిడి శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించి, కారు యొక్క నిలువు బీమ్ తాకిడిని తగ్గిస్తాయి. ఇది కారు భద్రతను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ప్రయాణికులను గాయాల నుండి కాపాడటానికి కూడా సహాయపడుతుంది.
ముందు బంపర్ ఫ్రేమ్ అనేది కారు యొక్క ఒక అనివార్యమైన భద్రతా పరికరం, ఇందులో ముందు బంపర్, మధ్య బంపర్ మరియు వెనుక బంపర్ ఉంటాయి. ముందు బంపర్ ఫ్రేమ్లో ఫ్రంట్ బంపర్ లైనర్, ఫ్రంట్ బంపర్ ఫ్రేమ్ కుడి బ్రాకెట్, ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ ఎడమ బ్రాకెట్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ ఫ్రేమ్ ఉంటాయి, ఇవన్నీ ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీకి ఆధారాన్ని అందించడానికి ఉపయోగపడతాయి. దీనికి అదనంగా, యాంటీ-కొలిజన్ బీమ్ సాధారణంగా బంపర్ లోపల మరియు డోర్ లోపల దాగి ఉంటుంది. ఎక్కువ ప్రభావం పడినప్పుడు, దాని సాగే గుణం గల పదార్థం శక్తిని నిరోధించలేనప్పుడు, ఇది కారులోని ప్రయాణికులను రక్షించడంలో తన పాత్రను పోషిస్తుంది.
అందువల్ల, ఫ్రంట్ బార్ స్కెలిటన్ వాహన భద్రతలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం మాత్రమే కాదు, రోజువారీ డ్రైవింగ్లో కూడా, ఫ్రంట్ బార్ స్కెలిటన్కు చికిత్స చేయకుండా దెబ్బతింటే, పగులు పెద్దదిగా మారవచ్చు మరియు చివరికి కారు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ భద్రత కోసం ఫ్రంట్ బార్ స్కెలిటన్ను చెక్కుచెదరకుండా ఉంచడం చాలా ముఖ్యం.
కారు ముందు ఫ్రేమ్ దెబ్బతింటే ఏమవుతుంది?
కారు ముందు భాగంలోని ఢీకొనకుండా నిరోధించే అస్థిపంజరం దెబ్బతిన్నప్పుడు, మనం సాధారణంగా దానిని మార్చడానికే మొగ్గు చూపుతాము. సకాలంలో దీనిని సరిచేయకపోతే, అది డ్రైవింగ్ భద్రతపై ప్రభావం చూపవచ్చు. దీనికి చేసే నిర్దిష్ట పరిష్కారం పగులు ఉన్న ప్రాంతంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పగులు ఉన్న ప్రాంతం చిన్నగా ఉంటే, దానిని వెల్డింగ్ ద్వారా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. ఒకవేళ అది ప్రమాణాన్ని మించి ఉంటే, దానిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
కారు యొక్క అన్ని బాహ్య భాగాలలో, ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు అత్యంత సున్నితమైన భాగాలు. బంపర్ తీవ్రంగా వంగిపోయినా లేదా ముక్కలైపోయినా, దానిని మార్చడం తప్ప వేరే మార్గం లేదు. అది కొద్దిగా వంగిపోయినా లేదా పగిలిపోయినా, నాణ్యతకు హామీ ఉన్న స్ట్రక్చరల్ అడెసివ్ పెయింటింగ్తో దాన్ని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. ఈ స్ట్రక్చరల్ అడెసివ్కు అధిక బలం, అధిక భారాన్ని తట్టుకునే సామర్థ్యం, కాలక్రమేణా పాడవకుండా ఉండే గుణం, అలసట నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత, స్థిరమైన పనితీరు ఉంటాయి. ఇది దృఢమైన నిర్మాణ భాగాలను అతికించడానికి కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఒకవేళ అది మెటల్ బంపర్ అయితే, ఆటో రిపేర్ షాపులో వెల్డింగ్ ద్వారా మరమ్మత్తు చేయించాల్సి ఉంటుంది. మరమ్మత్తు తర్వాత, కారు పెయింట్ ట్రీట్మెంట్ చేయించడం అవసరం. అలాగే, వాహనాన్ని నడిపేటప్పుడు దుమ్ము లేకుండా ఉండేలా జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి, లేకపోతే పెయింట్ ప్రభావం దెబ్బతింటుంది.
ముందు బంపర్ అస్థిపంజరంతో పాటు, కారు బంపర్ వ్యవస్థలో బంపర్ లైనింగ్లు, బ్రాకెట్లు మొదలైన ఇతర భాగాలు కూడా ఉంటాయి. ఈ భాగాలన్నీ కలిసి వాహనానికి సమగ్ర రక్షణను అందించే పూర్తి బంపర్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి. బంపర్ వ్యవస్థలో భాగంగా, యాంటీ-కొలిజన్ బీమ్ సాధారణంగా బంపర్ మరియు డోర్ లోపల దాగి ఉంటుంది. వాహనం పెద్ద ప్రమాదానికి గురైనప్పుడు, ప్రయాణికులను గాయాల నుండి రక్షించడంలో ఇది ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
అన్ని కార్లలోనూ క్రాష్ బీమ్లు అమర్చబడి ఉండవనే విషయం గమనించడం ముఖ్యం. ఢీకొనకుండా నిరోధించే బీమ్ల తయారీకి వాడే పదార్థాలు కూడా విభిన్నంగా ఉంటాయి, వాటిలో అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహం, స్టీల్ పైపు మరియు ఇతర లోహ పదార్థాలు కూడా ఉంటాయి. వివిధ పదార్థాలు మరియు డిజైన్లతో కూడిన ఈ ఢీకొనే బీమ్లు, ఢీకొన్నప్పుడు కలిగే శక్తిని గ్రహించే విషయంలో వేర్వేరుగా ఉండవచ్చు, కానీ వాటి ఉమ్మడి లక్ష్యం కారు యొక్క భద్రతా పనితీరును మెరుగుపరచడమే.
మీకు సహాయం అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.