కార్నర్ లాంప్.
ఒక వాహనం ముందు లేదా వాహనం వైపు లేదా వెనుకకు రహదారి మూలకు సమీపంలో సహాయక లైటింగ్ను అందించే లూమినేర్. రహదారి వాతావరణం యొక్క లైటింగ్ పరిస్థితులు సరిపోనప్పుడు, కార్నర్ లైట్ సహాయక లైటింగ్లో ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతకు రక్షణను అందిస్తుంది. ఈ రకమైన లూమినేర్ సహాయక లైటింగ్లో ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది, ముఖ్యంగా రహదారి వాతావరణం యొక్క లైటింగ్ పరిస్థితులు సరిపోవు.
ఆటోమొబైల్ దీపాల నాణ్యత మరియు పనితీరు మోటారు వాహనాల సురక్షితంగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. 1984 లో, చైనా యూరోపియన్ ECE ప్రమాణానికి సంబంధించి సంబంధిత జాతీయ ప్రమాణాలను రూపొందించింది మరియు దీపాలను కాంతి పంపిణీ పనితీరును గుర్తించడం ఒక ముఖ్యమైన కంటెంట్.
వర్గీకరణ మరియు పనితీరు
కార్ల కోసం రెండు రకాల కార్నర్ లైట్లు ఉన్నాయి.
ఒకటి వాహనం తిరగబోయే ముందు వైపు ఉన్న రహదారి మూలకు సహాయక లైటింగ్ను అందించే దీపం, ఇది వాహనం యొక్క రేఖాంశ సుష్ట విమానం యొక్క రెండు వైపులా వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఈ మూలలో దీపం యొక్క దేశీయ మరియు విదేశీ ప్రామాణిక నిబంధనలు: చైనీస్ ప్రామాణిక GB/T 30511-2014 "ఆటోమోటివ్ కార్నర్ లైట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ పెర్ఫార్మెన్స్", EU రెగ్యులేషన్స్ ECE R119 "ఆటోమోటివ్ కార్నర్ లైట్ సర్టిఫికేషన్పై యూనిఫాం రెగ్యులేషన్స్", అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ రెగ్యులేషన్స్ SAE J852 "మోటారు వాహనాల కోసం ఫ్రంట్ కార్నర్ లైట్లు".
మరొకటి వాహనం రివర్స్ లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు వాహనం వైపు లేదా వెనుక వైపు లేదా వెనుకకు సహాయక లైటింగ్ను అందించే దీపం, మరియు వాహనం వైపు, వెనుక లేదా క్రిందికి ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.
స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో ఈ మూలలో దీపం యొక్క ప్రామాణిక నిబంధనలు: ECE R23 "మోటారు వాహనాలు మరియు ట్రైలర్ రివర్సింగ్ లైట్ల ధృవీకరణపై ఏకరీతి నిబంధనలు", SAE J1373 "ఆటోమొబైల్స్ యొక్క వెనుక మూలలో 9.1 మీటర్ల పొడవు కంటే తక్కువ పొడవు", ECE R23 ఈ కార్నర్ లైట్ స్లో రన్నింగ్ లైట్స్ అని పిలుస్తుంది.
వెనుక టైల్లైట్ అనేది వాహనం వెనుక భాగంలో ఏర్పాటు చేయబడిన దీపం, ఇది వెనుక కారు ముందు కారు ఉందని సూచించడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది రెండు వర్క్షాప్ల మధ్య స్థాన సంబంధాన్ని చూపుతుంది. ఇది సాధారణంగా టర్న్ సిగ్నల్స్, బ్రేక్ లైట్లు, పొజిషన్ లైట్లు, వెనుక పొగమంచు లైట్లు, రివర్స్ లైట్లు మరియు పార్కింగ్ లైట్లు వంటి వివిధ రకాల ఫంక్షనల్ లైట్లను కలిగి ఉంటుంది. వెనుక టైల్లైట్ల రూపకల్పన మరియు సంస్థాపన జపనీస్ భద్రతా నిబంధనలు వంటి నిర్దిష్ట భద్రతా నిబంధనలు మరియు ప్రమాణాలను అనుసరిస్తాయి, యూరోపియన్ ప్రామాణిక ECE7 వలె ఉంటాయి మరియు కేంద్రానికి సమీపంలో ప్రకాశించే తీవ్రత 4 నుండి 12 CD, మరియు లేత రంగు ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది. ఈ దీపాలు మరియు బల్బులు ఆప్టిక్స్, మెటీరియల్స్ సైన్స్ మరియు స్ట్రక్చరల్ సైన్స్ వంటి అనేక విభాగాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వెనుక కారు ముందు వెనుక కారు ముందు కారు ఉందని నిర్ధారించడానికి టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు బ్రేక్ లైట్ల యొక్క సుష్ట రూపకల్పన ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి మరియు రెండు వర్క్షాప్ల మధ్య స్థాన సంబంధాన్ని చూపిస్తాయి, తద్వారా డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి.
బ్యాక్ కార్నర్ లైట్లు ఎందుకు ఆన్ మరియు ఆఫ్?
వెనుక మూలలో కాంతి ఆన్లో ఉండటానికి 6 కారణాలు ఉన్నాయి:
1.
2, లైట్ బల్బ్ కాలిపోయింది: టైల్లైట్ కాంతి వైపు కాలిపోయింది, లైట్ బల్బ్ యొక్క ఫ్యూజ్ కాలిపోయింది, ద్రావణం: టైల్లైట్ వైపు లైట్ బల్బును మార్చండి.
3, లైన్ కాలిపోయింది: టైల్లైట్ లైన్ కాలిపోయిందని ప్రకాశవంతంగా ఉండకపోవచ్చు, పరిష్కారం: టైల్లైట్ లైన్ను తనిఖీ చేయడానికి 4S దుకాణానికి వెళ్లండి, ఇది నిజంగా దెబ్బతిన్న టైల్లైట్ లైన్ అయితే, భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
4, దీపం శక్తి సరిపోలలేదు: టైల్లైట్ యొక్క దీపం ముందు భర్తీ చేయబడితే, కొత్తగా వ్యవస్థాపించిన దీపం యొక్క శక్తి వాహనానికి సరిపోలడం లేదు, పరిష్కారం: వాహన శక్తితో సరిపోయే దీపాన్ని భర్తీ చేయండి.
5, ఫ్యూజ్ కాలిపోతుంది: తక్షణ కరెంట్పై హెడ్లైట్ మార్చబడినప్పుడు, అసలు కార్ హెడ్లైట్ లైన్కు సమస్య ఉంది లేదా హెడ్లైట్ షార్ట్ సర్క్యూట్ కలిగి ఉంది, ఫలితంగా హెడ్లైట్ ఫ్యూజ్ కాలిపోయింది, టైల్లైట్ ప్రకాశవంతంగా ఉండదు, పరిష్కారం: కాలిన ఫ్యూజ్ను భర్తీ చేయండి.
6, చెడు ఇనుము: చెడు ఇనుము కాంతిని నియంత్రణలో లేకుండా తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, టైల్లైట్స్ సాధారణంగా పనిచేయవు, పరిష్కారం: తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం 4S దుకాణానికి వెళ్లండి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.