ప్రజలు తరచుగా కారు ఇంజిన్ మద్దతు నిర్వహణను విస్మరిస్తారు, అంటే దాని ప్రాముఖ్యత మీకు తెలియదు.
ఇంజిన్ సపోర్ట్ మరియు రబ్బరు కుషన్లను చాలా అరుదుగా ప్రజలు భర్తీ చేస్తారు. ఎందుకంటే, సాధారణంగా, కొత్త కారు కొనుగోలు చేసే చక్రం ఇంజిన్ మౌంట్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉండదు.
ఇంజిన్ మౌంట్లను మార్చడానికి మార్గదర్శకాలు సాధారణంగా 10 సంవత్సరాల పాటు 100,000 కి.మీ.గా భావించబడతాయి. అయితే, ఉపయోగ పరిస్థితులను బట్టి, వీలైనంత త్వరగా దానిని భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు.
ఈ క్రింది లక్షణాలు కనిపిస్తే, అవి తీవ్రమవుతాయి. మీరు 10 సంవత్సరాలలో 100,000 కి.మీ చేరుకోకపోయినా, ఇంజిన్ మౌంట్ను మార్చడాన్ని పరిగణించండి.
· ఐడల్ వద్ద పెరిగిన కంపనం
· త్వరణం లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు "స్క్వీజింగ్" వంటి అసాధారణ శబ్దం వెలువడుతుంది.
· MT కారు యొక్క తక్కువ గేర్ షిఫ్ట్ కష్టంగా మారుతుంది
· AT కారు విషయంలో, కంపనం పెద్దగా మారినప్పుడు దానిని N నుండి D పరిధిలో ఉంచండి.