• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG350/360/550/750 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆయిల్ పంప్ –10244351 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర.

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 350

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ఆయిల్ పంప్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG 350
ఉత్పత్తులు OEM NO 10244351
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ విద్యుత్ వ్యవస్థ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఆయిల్ పంప్ --10244351
ఆయిల్ పంప్ -10244351

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

ఆయిల్ పంప్ యొక్క యాంత్రిక సూత్రం
ఆయిల్ సక్షన్ ప్రెజర్ ఆయిల్
ఇంజెక్షన్ పంపు యొక్క ఆయిల్ సక్షన్ మరియు ఆయిల్ ప్రెజర్ ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ప్లంగర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ కదలిక ద్వారా పూర్తవుతాయి. ప్లంగర్ దిగువ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని రెండు ఆయిల్ రంధ్రాలు తెరవబడతాయి మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్ లోపలి కుహరం పంప్ బాడీలోని ఆయిల్ పాసేజ్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయబడుతుంది మరియు ఇంధనం త్వరగా ఆయిల్ చాంబర్‌తో నిండిపోతుంది. CAM రోలర్ బాడీ యొక్క రోలర్‌పై ఉన్నప్పుడు, ప్లంగర్ పైకి లేస్తుంది. ప్లంగర్ ప్రారంభం నుండి ఆయిల్ హోల్ ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం ద్వారా బ్లాక్ అయ్యే వరకు పైకి కదలండి. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ యొక్క కదలిక కారణంగా, ఇంధనం ఆయిల్ చాంబర్ నుండి బయటకు తీయబడుతుంది మరియు ఆయిల్ పాసేజ్‌కు ప్రవహిస్తుంది. కాబట్టి ఈ లిఫ్ట్‌ను ప్రీట్రావెల్ అంటారు. ప్లంగర్ ఆయిల్ హోల్‌ను బ్లాక్ చేసినప్పుడు, ఆయిల్ ప్రెస్సింగ్ ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. ప్లంగర్ పైకి వెళ్ళినప్పుడు, ఆయిల్ చాంబర్‌లోని ఆయిల్ ప్రెజర్ తీవ్రంగా పెరుగుతుంది. పీడనం ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ యొక్క స్ప్రింగ్ స్ప్రింగ్ మరియు ఎగువ ఆయిల్ పీడనాన్ని మించిపోయినప్పుడు, ఆయిల్ వాల్వ్ బయటకు నెట్టబడుతుంది మరియు ఇంధనం ఆయిల్ పైపులోకి నొక్కి ఇంధన ఇంజెక్టర్‌కు పంపబడుతుంది.
ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ హోల్‌ను ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం పూర్తిగా మూసేసే సమయాన్ని సైద్ధాంతిక చమురు సరఫరా ప్రారంభ స్థానం అంటారు. ప్లంగర్ పైకి కదులుతూనే ఉన్నప్పుడు, చమురు సరఫరా కొనసాగుతుంది మరియు ప్లంగర్‌లోని హెలికల్ బెవెల్ ఆయిల్ హోల్‌ను తెరిచే వరకు చమురు పీడన ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది. ఆయిల్ హోల్ తెరిచినప్పుడు, అధిక పీడన నూనె ఆయిల్ చాంబర్ నుండి ప్లంగర్‌లోని రేఖాంశ గాడి మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ ద్వారా పంప్ బాడీలోని ఆయిల్ పాసేజ్‌కు ప్రవహిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ స్లీవ్ ఆయిల్ చాంబర్ యొక్క ఆయిల్ పీడనం వేగంగా తగ్గుతుంది, స్ప్రింగ్ మరియు అధిక పీడన గొట్టాలలో ఆయిల్ పీడనం చర్య కింద ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ వాల్వ్ సీటుకు తిరిగి వస్తుంది మరియు ఇంజెక్టర్ వెంటనే ఆయిల్ స్ప్రేయింగ్‌ను ఆపివేస్తుంది. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ పెరుగుతూనే ఉన్నప్పటికీ, ఆయిల్ సరఫరా నిలిపివేయబడింది. ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్‌ను ప్లంగర్ యొక్క బెవెల్ వైపు తెరిచే క్షణాన్ని సైద్ధాంతిక చమురు సరఫరా ముగింపు స్థానం అంటారు. ప్లంగర్ పైకి కదిలే మొత్తం ప్రక్రియలో, స్ట్రోక్ యొక్క మధ్య భాగం మాత్రమే చమురు పీడన ప్రక్రియ, దీనిని ప్లంగర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన స్ట్రోక్ అంటారు.
ఇంధన నియంత్రణ
డీజిల్ ఇంజిన్ లోడ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ఇంధన సరఫరా గరిష్ట ఇంధన సరఫరా (పూర్తి లోడ్) పరిధిలో సున్నా ఇంధన సరఫరా (స్టాప్) కు సర్దుబాటు చేయగలగాలి. ఇంధన సరఫరా యొక్క సర్దుబాటు టూత్ రాడ్ మరియు తిరిగే స్లీవ్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, తద్వారా ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క అన్ని ప్లంగర్‌లు ఒకే సమయంలో తిరిగేలా చేస్తుంది. ప్లంగర్ తిరిగినప్పుడు, చమురు సరఫరా ప్రారంభ సమయం మారదు మరియు ప్లంగర్ యొక్క బెవెల్ వైపున ఉన్న ప్లంగర్ స్లీవ్ యొక్క చమురు రిటర్న్ రంధ్రం యొక్క స్థితిలో మార్పు కారణంగా చమురు సరఫరా ముగింపు సమయం మారుతుంది. ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ కోణం భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు చమురు సరఫరా కూడా మారుతుంది.
ఆయిల్ సప్లై లెవల్ 1 లేని ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ కోణం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్లంగర్ యొక్క ఎగువ చివర ముఖం మరియు ఓపెన్ ప్లగ్ స్లీవ్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ యొక్క హైపోటెన్యూస్ మధ్య దూరం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆయిల్ సరఫరా అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ప్లంగర్ యొక్క భ్రమణ కోణం తక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ కట్-ఆఫ్ ముందుగానే ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఆయిల్ సరఫరా తక్కువగా ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపివేసినప్పుడు, ఆయిల్‌ను కత్తిరించాలి. ఈ కారణంగా, ప్లంగర్‌పై ఉన్న లాంగిట్యూడినల్ గ్రూవ్‌ను ప్లంగర్ స్లీవ్‌కు నేరుగా ఎదురుగా ఉన్న ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్‌కు తిప్పవచ్చు. ఈ సమయంలో, మొత్తం ప్లంగర్ స్ట్రోక్‌లో, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని ఇంధనం లాంగిట్యూడినల్ గ్రూవ్ మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ హోల్ ద్వారా ఆయిల్ ఛానల్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తోంది, ఆయిల్ ప్రెజర్ ప్రక్రియ లేదు, కాబట్టి ఆయిల్ సప్లై సున్నాకి సమానం. ప్లంగర్ తిరిగినప్పుడు, ఆయిల్ సప్లై ఎండ్ పాయింట్‌ను మార్చడానికి సమయం ఆయిల్ సరఫరాను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిని ఆయిల్ సప్లై ఎండ్ పాయింట్ సర్దుబాటు పద్ధతి అంటారు.
ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ సరఫరా వివిధ పని పరిస్థితులలో డీజిల్ ఇంజిన్ అవసరాలను తీర్చాలి, డీజిల్ ఇంజిన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, ఆయిల్ పంప్ ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఆయిల్ సరఫరా ఒకే సమయంలో ప్రారంభమయ్యేలా చూసుకోవాలి, అంటే, ఆయిల్ సప్లై అడ్వాన్స్ యాంగిల్ స్థిరంగా ఉండాలి, ఆయిల్ సరఫరా వ్యవధి ఒకేలా ఉండేలా చూసుకోవాలి మరియు ఆయిల్ సరఫరా త్వరగా ప్రారంభించాలి, ఆయిల్ డ్రిప్పింగ్ నివారించడానికి త్వరగా మరియు చక్కగా ఆపివేయాలి. దహన గది రూపం మరియు మిశ్రమం ఏర్పడే పద్ధతిని బట్టి, ఆయిల్ పంప్ మంచి అటామైజేషన్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ఇంజెక్టర్‌కు తగినంత ఒత్తిడితో ఇంధనాన్ని అందించాలి.

 జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ప్రదర్శన


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు