కారు నిర్వహణ ఏమిటి?
ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చండి
ఇంజిన్ పనిచేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్లో, ఇంజిన్ అంతర్గత భాగాల మధ్య ఘర్షణ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, వాటి మధ్య "కఠినమైన" ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు యాంత్రిక దుస్తులను తగ్గించడానికి, తగిన నూనెను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం మరియు తగినంత సరళతను నిర్వహించడం అవసరం.
ఇంజిన్ ప్రధానంగా డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్గా విభజించబడింది, సాధారణంగా, డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్ను కలపలేము, కానీ ఒక సాధారణ ప్రయోజన నూనె ఉంటుంది. 5W-40 SL/CF లాగా డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించగల సాధారణ ప్రయోజన ఇంజిన్ ఆయిల్.
నూనెను మినరల్ ఆయిల్, సెమీ సింథటిక్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్గా విభజించారు.
మినరల్ ఆయిల్స్ను పెట్రోలియం నుండి సేకరించిన మినరల్ ఆయిల్స్తో తయారు చేస్తారు మరియు తరువాత సంకలనాలు కలుపుతారు. మినరల్ ఆయిల్ సర్వసాధారణం, మొత్తం పనితీరు సాధారణం, ధర చౌకైనది, ప్రధానంగా తక్కువ-స్థాయి మోడళ్లకు ఉపయోగిస్తారు, సాధారణ వాహనం ప్రతి 5000 కిలోమీటర్లు లేదా అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి మారుతుంది, సమయం మరియు మొదట ఎన్ని కిలోమీటర్ల సంఖ్య ఉంటుంది;
పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ అనేది నూనె యొక్క రసాయన సంశ్లేషణ, ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది, దాని అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, హై-స్పీడ్ లూబ్రికేషన్ ప్రభావం చాలా ప్రముఖంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా హై-ఎండ్ మోడళ్లలో ఉపయోగిస్తారు. టర్బోచార్జ్డ్ మోడల్లు వాటి అధిక వేగం మరియు పెద్ద టార్క్ మార్పుల కారణంగా, ప్రాథమికంగా పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడ్డాయి.
ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లు లేదా సంవత్సరానికి పూర్తి సింథటిక్ ఆయిల్ భర్తీ చేయబడుతుంది, ఇది మినరల్ ఆయిల్ కంటే ఎక్కువ మన్నికైనది మరియు ఎక్కువ రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ కలిగి ఉంటుంది.
మినరల్ ఆయిల్ మరియు సింథటిక్ ఆయిల్ వాడటం మధ్య తేడా ఏమిటి?
మినరల్ ఆయిల్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ శబ్దం యొక్క కరిగిన అరుపును మరియు సింథటిక్ ఆయిల్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మఫ్ఫుల్ మూలుగును వివరించడానికి ఒక ఆసక్తికరమైన సారూప్యతను ఉపయోగించవచ్చు.
సెమీ-సింథటిక్ ఆయిల్ అనేది మినరల్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ మధ్య ఉంటుంది మరియు ఇది 4:6 నిష్పత్తిలో కలిపిన మినరల్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్తో కూడి ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా ప్రతి 7,500 కిలోమీటర్లు లేదా తొమ్మిది నెలలకు మార్చబడుతుంది.
వ్యక్తిగతంగా సిఫార్సు చేయబడిన సహజ ఆస్పిరేటెడ్ మోడల్లు సెమీ-సింథటిక్ ఆయిల్ను ఎంచుకుంటాయి, ఇది అత్యధిక సమగ్ర వ్యయ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది: టర్బోచార్జ్డ్ 9 మోడల్లు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేస్తాయి, ఇది ఇంజిన్కు అత్యంత సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది.
చమురును వీలైనంత త్వరగా మార్చడానికి సమయం లేదా కిలోమీటర్లు, 1000-2000 కిలోమీటర్లకు మించకుండా ఉండటం మంచిది, 2000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎందుకంటే చమురు సరళత రక్షణలో క్షీణత, నిరంతర ఉపయోగం ఇంజిన్ను దెబ్బతీస్తుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.