కారు నిర్వహణ ఏమిటి?
ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చండి
ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్లో, ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత భాగాల మధ్య ఘర్షణ చాలా పెద్దది, వాటి మధ్య "కఠినమైన" ఘర్షణ ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు యాంత్రిక దుస్తులను తగ్గించడానికి, క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయడం అవసరం. తగిన నూనె మరియు తగినంత లూబ్రికేషన్ నిర్వహించండి.
ఇంజిన్ ప్రధానంగా డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్గా విభజించబడింది, సాధారణంగా, డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్ కలపబడదు, కానీ సాధారణ ప్రయోజన చమురు ఉంది.5W-40 SL/CF లాగా డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లలో ఉపయోగించబడే సాధారణ ప్రయోజన ఇంజిన్ ఆయిల్.
నూనెను మినరల్ ఆయిల్, సెమీ సింథటిక్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్‌గా విభజించారు.
ఖనిజ నూనెలు పెట్రోలియం నుండి సేకరించిన ఖనిజ నూనెల నుండి తయారవుతాయి మరియు తరువాత సంకలనాలు జోడించబడతాయి.మినరల్ ఆయిల్ సర్వసాధారణం, మొత్తం పనితీరు సాధారణం, ధర చౌకైనది, ప్రధానంగా తక్కువ-ముగింపు మోడళ్లకు ఉపయోగిస్తారు, సాధారణ వాహనం ప్రతి 5000 కిలోమీటర్లు లేదా సగం సంవత్సరానికి మార్చడానికి, సమయం మరియు కిలోమీటర్ల సంఖ్య మొదట ప్రబలంగా ఉంటుంది;
పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ అనేది చమురు యొక్క రసాయన సంశ్లేషణ, ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది, దాని అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, హై-స్పీడ్ లూబ్రికేషన్ ప్రభావం చాలా ప్రముఖంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా హై-ఎండ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.టర్బోచార్జ్డ్ మోడల్‌లు వాటి అధిక వేగం మరియు పెద్ద టార్క్ మార్పుల కారణంగా, పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించమని ప్రాథమికంగా సిఫార్సు చేయబడ్డాయి.
ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లు లేదా సంవత్సరానికి పూర్తి సింథటిక్ ఆయిల్ భర్తీ చేయబడుతుంది, ఇది మినరల్ ఆయిల్ కంటే ఎక్కువ మన్నికైనది మరియు ఎక్కువ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
మినరల్ ఆయిల్ మరియు సింథటిక్ ఆయిల్ ఉపయోగించడం మధ్య తేడా ఏమిటి?
మినరల్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు ఇంజిన్ సౌండ్ యొక్క కరిగిన అరుపును మరియు సింథటిక్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు మఫిల్డ్ మూలుగును వివరించడానికి ఆసక్తికరమైన సారూప్యతను ఉపయోగించవచ్చు.
సెమీ-సింథటిక్ ఆయిల్ మినరల్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ మధ్య ఉంటుంది మరియు ఇది మినరల్ ఆయిల్ మరియు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ 4:6 నిష్పత్తిలో మిళితం చేయబడింది.ఇది సాధారణంగా ప్రతి 7,500 కిలోమీటర్లు లేదా తొమ్మిది నెలలకు మార్చబడుతుంది.
వ్యక్తిగతంగా నేచురల్ ఆస్పిరేటెడ్ మోడల్స్ సెమీ సింథటిక్ ఆయిల్‌ను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేస్తాయి, ఇది అత్యధిక సమగ్ర వ్యయ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది: టర్బోచార్జ్డ్ 9 మోడల్‌లు పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేస్తాయి, ఇది ఇంజిన్‌కు అత్యంత సమగ్రమైన రక్షణను అందిస్తుంది.
చమురును వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయడానికి సమయం లేదా కిలోమీటర్లు, 1000-2000 కిలోమీటర్లు మించకుండా ఉండటం ఉత్తమం, చమురు సరళత రక్షణలో క్షీణత కారణంగా 2000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ, నిరంతర ఉపయోగం ఇంజిన్ను దెబ్బతీస్తుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
