కార్ వాటర్ ట్యాంక్ లేదా యాంటీఫ్రీజ్
కార్ వాటర్ ట్యాంక్‌లో యాంటీఫ్రీజ్ వేయాలి! కార్ ట్యాంక్‌లో నీటిని పోయవచ్చా లేదా అనే సమస్య ఇప్పటికే సర్వసాధారణం, దానిని కుళాయి నీటితో ఎందుకు భర్తీ చేయకూడదు? ధర లేదా సౌలభ్యం పరంగా అయినా, కుళాయి నీరు గొప్ప ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. గతంలో, వాటర్ ట్యాంక్‌లోకి మినరల్ వాటర్‌తో కొంతమంది డ్రైవర్లను కూడా మనం చూడవచ్చు, దీనికి కారణాన్ని మీకు వివరించాలి.
మొదట, మన జీవితంలోని నీటిని ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి ఉపయోగించవచ్చు, కానీ మన జీవితంలోని నీరు స్వచ్ఛమైనది కాదు మరియు మలినాలు కలిగి ఉంటుంది, ఇంజిన్‌లో నీరు తిరుగుతుంటే, ముఖ్యంగా ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ తర్వాత పెద్ద ప్రసరణ శీతలీకరణ పెట్టెలోకి ప్రవహించినప్పుడు, అపరిశుభ్రమైన నీరు శీతలీకరణ వ్యవస్థను అడ్డుకునే స్కేల్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ బలహీనతకు మరియు ధరించడానికి దారితీస్తుంది. మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నీరు సులభంగా ఆవిరైపోతుంది, ఫలితంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థలో నీటి కొరత ఏర్పడుతుంది, ఇది సిలిండర్, సిలిండర్ హెడ్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది మరియు మరింత తీవ్రంగా, ఇంజిన్ స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.
రెండవది, నీరు కూడా ఒక రకమైన కూలెంట్, ఇది ఇంజిన్‌ను చల్లబరుస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌తో నిండిన కూలెంట్‌ను కూలెంట్ స్టాక్ లిక్విడ్ మరియు నీటితో ఒక నిర్దిష్ట ప్రామాణిక నిష్పత్తిలో కలుపుతారు. అయితే, నీరు మాత్రమే తక్కువ-గ్రేడ్ కూలెంట్, ఇది సీజన్ ద్వారా ప్రభావితమవడమే కాకుండా, స్కేల్ మరియు తుప్పు పట్టే అవకాశం కూడా ఉంది. మరియు కూలెంట్ నాలుగు సీజన్లలో సార్వత్రిక, అధిక నాణ్యత, ప్రభావ పనితీరు హామీ ఇవ్వబడుతుంది.
మూడవది, మధ్యలో, మీ కారులో ఏదైనా కారణం చేత కూలెంట్ తక్కువగా ఉంటే, మీరు దానిని తాత్కాలికంగా డిస్టిల్డ్ వాటర్ ఉపయోగించి భర్తీ చేయవచ్చు, యాంటీఫ్రీజ్ కూలెంట్‌కు బదులుగా నీటిని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే హాని వీధిలో చెప్పినట్లుగా అంత తీవ్రమైనది కాదు, స్వల్పకాలిక అత్యవసర ఉపయోగం అయితే, నీటిని జోడించడం సరే, థర్మోస్టాట్ దెబ్బతినదు లేదా కూలింగ్ వాటర్ ఛానెల్‌ను బ్లాక్ చేయదు. కానీ చివరికి, మనం యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ప్రామాణిక వాడకానికి తిరిగి రావాలి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
