కారు నీటి ట్యాంక్ లేదా యాంటీఫ్రీజ్
కారు వాటర్ ట్యాంక్లో యాంటీఫ్రీజ్ కలపడం! కారు ట్యాంక్లో నీళ్లు పోయవచ్చా లేదా అనే సమస్య ఇప్పటికే సర్వసాధారణమైపోయింది, మరి దానికి బదులుగా కుళాయి నీటిని ఎందుకు వాడకూడదు? ధర పరంగా చూసినా, సౌలభ్యం పరంగా చూసినా, కుళాయి నీటికి గొప్ప ప్రయోజనం ఉంది. గతంలో, కొంతమంది డ్రైవర్లు వాటర్ ట్యాంక్లో మినరల్ వాటర్ పోయడం కూడా మనం చూశాం, దీనికి గల కారణాన్ని మీకు తప్పక వివరిస్తాము.
మొదటగా, మనం వాడే నీటిని ఇంజిన్ను చల్లబరచడానికి ఉపయోగించవచ్చు, కానీ ఆ నీరు స్వచ్ఛమైనది కాదు మరియు మలినాలను కలిగి ఉంటుంది. ఒకవేళ ఆ నీరు ఇంజిన్లో ప్రసరించినప్పుడు, ముఖ్యంగా ఇన్టేక్ గ్రిల్ తర్వాత కూలింగ్ బాక్స్లోకి అధిక ప్రవాహం వెళ్ళినప్పుడు, ఆ అపరిశుభ్రమైన నీరు స్కేల్ను ఏర్పరచి కూలింగ్ సిస్టమ్ను అడ్డుకుంటుంది. ఇది ఇంజిన్ బలహీనతకు మరియు అరుగుదలకు దారితీస్తుంది. అంతేకాకుండా, అధిక ఉష్ణోగ్రత గల నీరు సులభంగా ఆవిరైపోతుంది, దీని ఫలితంగా కూలింగ్ సిస్టమ్లో నీటి కొరత ఏర్పడుతుంది. ఇది సిలిండర్, సిలిండర్ హెడ్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, ఇంకా తీవ్రమైన పరిణామాల వల్ల ఇంజిన్ను పనికిరాకుండా చేయాల్సి వస్తుంది.
రెండవది, నీరు కూడా ఒక రకమైన శీతలీకరణ ద్రవమే, ఇది కూడా ఇంజిన్ను చల్లబరుస్తుంది. ఇంజిన్లో నింపే శీతలీకరణ ద్రవంలో కూడా, స్టాక్ ద్రవం మరియు నీటిని ఒక నిర్దిష్ట ప్రామాణిక నిష్పత్తిలో కలుపుతారు. అయితే, కేవలం నీరు మాత్రమే తక్కువ నాణ్యత గల శీతలీకరణ ద్రవం, ఇది కేవలం కాలంతో పాటు ప్రభావితం అవ్వడమే కాకుండా, స్కేల్ మరియు తుప్పు పట్టే అవకాశం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మరియు ఈ శీతలీకరణ ద్రవం నాలుగు కాలాలకు అనువైనది, అధిక నాణ్యత గలది, మరియు దాని ప్రభావవంతమైన పనితీరుకు హామీ ఇవ్వబడుతుంది.
మూడవదిగా, మధ్యలో, ఏదైనా కారణం చేత మీ కారులో కూలెంట్ నిజంగా తక్కువగా ఉంటే, దానికి బదులుగా మీరు తాత్కాలికంగా డిస్టిల్డ్ వాటర్ను ఉపయోగించవచ్చు. యాంటీఫ్రీజ్ కూలెంట్కు బదులుగా నీటిని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే హాని, అందరూ చెప్పేంత తీవ్రమైనది కాదు. ఇది స్వల్పకాలిక అత్యవసర ఉపయోగం అయితే, నీటిని కలపడం ఫర్వాలేదు, దానివల్ల థర్మోస్టాట్ పాడవదు లేదా కూలింగ్ వాటర్ ఛానల్ మూసుకుపోదు. కానీ చివరికి, మనం ప్రామాణికంగా యాంటీఫ్రీజ్ను ఉపయోగించాల్సిందే.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
