క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్స్ ఉపయోగం ఏమిటి?
విభజన బేరింగ్ అంటే ఏమిటి:
క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య ఉపయోగించే బేరింగ్‌ను సెపరేషన్ బేరింగ్ అని పిలుస్తారు, దీనిని సాధారణంగా "క్లచ్ సెపరేషన్ బేరింగ్" అని పిలుస్తారు. క్లచ్‌పై అడుగు పెట్టేటప్పుడు, ఫోర్క్‌ను క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌తో హై-స్పీడ్ రొటేషన్‌లో కలిపితే, ప్రత్యక్ష ఘర్షణ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి మరియు నిరోధకతను తొలగించడానికి బేరింగ్ అవసరం, కాబట్టి ఈ స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బేరింగ్‌ను సెపరేషన్ బేరింగ్ అంటారు. సెపరేషన్ బేరింగ్ డిస్క్‌ను ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ నుండి దూరంగా నెట్టివేస్తుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను కట్ చేస్తుంది.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ కోసం పనితీరు అవసరాలు:
సెపరేషన్ బేరింగ్ కదలిక సరళంగా ఉండాలి, పదునైన శబ్దం లేదా ఇరుక్కుపోయిన దృగ్విషయం ఉండకూడదు, దాని అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ 0.60mm మించకూడదు, లోపలి సీటు రింగ్ దుస్తులు 0.30mm మించకూడదు.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ పని సూత్రం మరియు విధి:
పేరు సూచించినట్లుగా, క్లచ్ అని పిలవబడేది, సరైన మొత్తంలో శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి "ఆఫ్" మరియు "కలిసి" ఉపయోగించడం. ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ తిరుగుతూనే ఉంటుంది, చక్రాలు అలా ఉండవు. ఇంజిన్ దెబ్బతినకుండా వాహనాన్ని ఆపడానికి, చక్రాలు ఇంజిన్ నుండి ఏదో ఒక విధంగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య జారిపోవడాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా, క్లచ్ తిరిగే ఇంజిన్‌ను తిరిగే ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు సులభంగా కనెక్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ సీటు ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క ట్యూబులర్ ఎక్స్‌టెన్షన్‌పై వదులుగా సెట్ చేయబడింది మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా సెపరేషన్ ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కి ఉంచబడుతుంది మరియు చివరి స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు సెపరేషన్ లివర్ ఎండ్ (సెపరేషన్ ఫింగర్) సుమారు 3~4mm క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహిస్తుంది.
క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్, సెపరేషన్ లివర్ మరియు ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ సింక్‌లో నడుస్తాయి మరియు సెపరేషన్ ఫోర్క్ క్లచ్ అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ అక్షసంబంధంగా మాత్రమే కదలగలదు కాబట్టి, సెపరేషన్ లివర్‌ను నేరుగా డయల్ చేయడానికి సెపరేషన్ ఫోర్క్‌ను ఉపయోగించడం సాధ్యం కాదు, సెపరేషన్ బేరింగ్ ద్వారా సెపరేషన్ లివర్‌ను క్లచ్ అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ కదలిక వెంట ఒక వైపు తిప్పవచ్చు, తద్వారా క్లచ్ సజావుగా నిమగ్నం అయ్యేలా, సెపరేషన్ మృదువుగా ఉండేలా మరియు వేర్ తగ్గుతుంది. క్లచ్ మరియు మొత్తం డ్రైవ్ ట్రైన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించండి.
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు గమనించవలసిన ముఖ్య అంశాలు:
1, ఆపరేషన్ నిబంధనల ప్రకారం, క్లచ్ సగం నిశ్చితార్థం మరియు సగం వేరు స్థితిలో కనిపించకుండా ఉండండి, క్లచ్ వాడకం సంఖ్యను తగ్గించండి.
2, వెన్నను నానబెట్టడానికి వంట పద్ధతితో నిర్వహణ, క్రమం తప్పకుండా లేదా వార్షిక తనిఖీ మరియు నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించండి, తద్వారా దానికి తగినంత కందెన ఉంటుంది.
3. రిటర్న్ స్ప్రింగ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి క్లచ్ విడుదల లివర్‌ను లెవలింగ్ చేయడంపై శ్రద్ధ వహించండి.
4, ఉచిత ప్రయాణాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా అది అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది (30-40mm), ఉచిత ప్రయాణం చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా చిన్నదిగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి.
5, సాధ్యమైనంతవరకు కీళ్ల సంఖ్యను తగ్గించడం, వేరు చేయడం, ప్రభావ భారాన్ని తగ్గించడం.
6, తేలికగా అడుగు పెట్టండి, సులభంగా, తద్వారా అది సజావుగా నిమగ్నమై వేరు చేయబడుతుంది.
