ఇంగోట్ పుంజం యొక్క స్థానం ఏమిటి? కారు ఇంగోట్ పుంజం అంటే ఏమిటి?
ఇంగోట్ బీమ్ను సబ్ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలుస్తారు, కాబట్టి ఇంగోట్ పుంజం ఎక్కడ వ్యవస్థాపించబడింది? నేను మీకు జనాదరణ పొందిన శాస్త్రాన్ని ఇస్తాను. ఇంగోట్ పుంజం యొక్క స్థానం కారు తలపై వ్యవస్థాపించబడింది మరియు దాని పాత్ర శరీరం మరియు సస్పెన్షన్ను అనుసంధానించడం. ఇంగోట్ పుంజం పూర్తి ఫ్రేమ్ కాదు, కానీ ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుకు మద్దతు ఇచ్చే బ్రాకెట్ మరియు సస్పెండ్ చేయబడింది, కాబట్టి ఇంగోట్ పుంజం యొక్క సరైన పేరు సగం-ఫ్రేమ్ సబ్ఫ్రేమ్ అయి ఉండాలి.
అప్పుడు వారు దీనిని ఇంగోట్ పుంజం అని ఎందుకు పిలుస్తారు? కారణం చాలా సులభం, ఎందుకంటే ఇది నిధిలా కనిపిస్తుంది. ఆటోమొబైల్ ఇంగోట్ పుంజం యొక్క పాత్ర
ఇంగోట్ పుంజం యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క కంపనం మరియు శబ్దాన్ని నిరోధించడం మరియు కంపార్ట్మెంట్లోకి దాని ప్రత్యక్ష ప్రవేశాన్ని తగ్గించడం. ఇది శరీరం యొక్క కనెక్షన్ రక్షణపై కూడా ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇంగోట్ పుంజం శరీరానికి విలోమ నుండి అనుసంధానించబడుతుంది, తద్వారా శరీరం యొక్క బలాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఆయిల్ పాన్ మరియు ఇంజిన్ను కొంతవరకు రక్షించవచ్చు, తద్వారా ఇది ప్రత్యక్ష ఘర్షణను నివారించవచ్చు.
ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ను ఇరుసు అసెంబ్లీని ఏర్పాటు చేయడానికి సబ్ఫ్రేమ్లో సమీకరించవచ్చు, ఆపై అసెంబ్లీ శరీరంపై కలిసి వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఈ సస్పెన్షన్ అసెంబ్లీ సబ్ఫ్రేమ్తో పాటు, రూపకల్పనతో పాటు, సంస్థాపన అనేక రకాల సౌలభ్యం మరియు ప్రయోజనాలను తెస్తుంది, అతి ముఖ్యమైన విషయం దాని సౌకర్యం మరియు సస్పెన్షన్ దృ g త్వం.
అల్యూమినియం మిశ్రమం వాడకం బరువును తగ్గించగలిగితే, భారీ ఇంగోట్ పుంజం శరీర బరువు పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, కానీ అది ఖర్చును పెంచుతుంది. రేసింగ్ కార్లలో ఇంగోట్ కిరణాలు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు నిర్వహణ యొక్క భావం ప్రత్యక్షంగా ఉండదు.
కనెక్టర్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా దుస్తులు: పుంజం మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్టర్ క్రమంగా వయస్సు లేదా వాహనం సమయాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ధరిస్తుంది. ఈ వృద్ధాప్యం లేదా దుస్తులు కీళ్ల యొక్క వేగవంతమైన మరియు స్థిరత్వాన్ని తగ్గించడం ద్వారా సమస్యలను కలిగిస్తాయి. ఉదాహరణకు, కనెక్టర్ యొక్క వదులుగా వాహనం డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం, కంపనం లేదా నియంత్రణ ఖచ్చితత్వానికి దారితీస్తుంది.
ప్రభావం లేదా ఘర్షణ ప్రమాదం: వాహనం ప్రభావం లేదా ఘర్షణ ప్రమాదానికి గురైతే, అది పుంజం మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్షన్ యొక్క నష్టం లేదా వైకల్యానికి కారణమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, నిర్వహణ తర్వాత కూడా, కనెక్షన్ వద్ద అస్థిరత లేదా అసాధారణ శబ్దం వంటి దాచిన ప్రమాదాలు ఉంటాయి.
సరికాని సంస్థాపన లేదా పేలవమైన నిర్వహణ నాణ్యత: నిర్వహణ ప్రక్రియలో, పుంజం మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్షన్ సక్రమంగా వ్యవస్థాపించబడకపోతే లేదా నిర్వహణ నాణ్యత తక్కువగా ఉంటే, అది కూడా సమస్యలకు దారితీస్తుంది. ఉదాహరణకు, సరిగా వ్యవస్థాపించబడని లేదా తగినంత కందెన ఉపయోగించని ఫాస్టెనర్లు అసాధారణ శబ్దం లేదా కీళ్ళలో ధరించవచ్చు. అదనంగా, నిర్వహణ సిబ్బంది కనెక్టర్ యొక్క స్థానాన్ని సరిగ్గా పునరుద్ధరించకపోతే లేదా అవసరమైన సర్దుబాట్లు చేయకపోతే, అది కనెక్షన్లో సమస్యలకు కూడా దారితీస్తుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది& మౌక్స్ ఆటో భాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.