ఇంగోట్ బీమ్ స్థానం ఏమిటి? కారు ఇంగోట్ బీమ్ అంటే ఏమిటి?
ఇంగోట్ బీమ్‌ను సబ్‌ఫ్రేమ్ అని కూడా పిలుస్తారు, కాబట్టి ఇంగోట్ బీమ్ ఎక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది? నేను మీకు ఒక ప్రసిద్ధ శాస్త్రాన్ని అందిస్తాను. ఇంగోట్ బీమ్ యొక్క స్థానం కారు తలపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు దాని పాత్ర బాడీ మరియు సస్పెన్షన్‌ను కనెక్ట్ చేయడం. ఇంగోట్ బీమ్ పూర్తి ఫ్రేమ్ కాదు, కానీ ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుకు మద్దతు ఇచ్చే బ్రాకెట్ మరియు సస్పెండ్ చేయబడింది, కాబట్టి ఇంగోట్ బీమ్ యొక్క సరైన పేరు హాఫ్-ఫ్రేమ్ సబ్‌ఫ్రేమ్ అయి ఉండాలి.
అయితే వారు దానిని ఇంగోట్ బీమ్ అని ఎందుకు పిలుస్తారు? కారణం చాలా సులభం, ఎందుకంటే ఇది ఒక నిధిలా కనిపిస్తుంది. ఆటోమొబైల్ ఇంగోట్ బీమ్ పాత్ర
ఇంగోట్ బీమ్ యొక్క ప్రధాన విధి వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు దాని కంపనం మరియు శబ్దాన్ని నిరోధించడం మరియు కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి దాని ప్రత్యక్ష ప్రవేశాన్ని తగ్గించడం. ఇది శరీరం యొక్క కనెక్షన్ రక్షణపై కూడా ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇంగోట్ బీమ్‌ను విలోమ నుండి శరీరానికి అనుసంధానించవచ్చు, తద్వారా శరీరం యొక్క బలాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఆయిల్ పాన్ మరియు ఇంజిన్‌ను కొంతవరకు రక్షిస్తుంది, తద్వారా ఇది ప్రత్యక్ష ఢీకొనకుండా ఉంటుంది.
ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్‌ను సబ్‌ఫ్రేమ్‌పై అసెంబుల్ చేసి యాక్సిల్ అసెంబ్లీని ఏర్పరచవచ్చు, ఆపై అసెంబ్లీని బాడీపై కలిపి ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, ఈ సస్పెన్షన్ అసెంబ్లీని సబ్‌ఫ్రేమ్‌తో పాటు, డిజైన్‌తో పాటు, ఇన్‌స్టాలేషన్ వివిధ రకాల సౌలభ్యం మరియు ప్రయోజనాలను తెస్తుంది, అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే దాని సౌకర్యం మరియు సస్పెన్షన్ దృఢత్వం మెరుగుదల.
ఇంగోట్ బీమ్ యొక్క లోపాలు కూడా స్పష్టంగా ఉన్నాయి, అల్యూమినియం మిశ్రమం వాడటం వల్ల బరువు తగ్గవచ్చు, కానీ అది ఖర్చును పెంచుతుంది కాబట్టి, భారీ ఇంగోట్ బీమ్ శరీర బరువు పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. రేసింగ్ కార్లలో ఇంగోట్ బీమ్‌లను చాలా అరుదుగా ఉపయోగిస్తారు, ఎందుకంటే అవి డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు హ్యాండ్లింగ్ భావన ప్రత్యక్షంగా ఉండదు.
కనెక్టర్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా అరిగిపోవడం: వాహనం సమయం తీసుకునే కొద్దీ బీమ్ మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్టర్ క్రమంగా పాతబడిపోతుంది లేదా అరిగిపోతుంది. ఈ వృద్ధాప్యం లేదా అరిగిపోవడం కీళ్ల వేగం మరియు స్థిరత్వాన్ని తగ్గించడం ద్వారా సమస్యలను కలిగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, కనెక్టర్ వదులుగా ఉండటం వలన వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దం, కంపనం లేదా నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం తగ్గుతుంది.
ఇంపాక్ట్ లేదా ఢీకొనే ప్రమాదం: వాహనం ఇంపాక్ట్ లేదా ఢీకొనే ప్రమాదానికి గురైతే, అది బీమ్ మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్షన్ దెబ్బతింటుంది లేదా వైకల్యానికి కారణమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, నిర్వహణ తర్వాత కూడా, కనెక్షన్ వద్ద అస్థిరత లేదా అసాధారణ శబ్దం వంటి దాచిన ప్రమాదాలు ఉంటాయి.
సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్ లేదా పేలవమైన నిర్వహణ నాణ్యత: నిర్వహణ ప్రక్రియలో, బీమ్ మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్షన్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోతే లేదా నిర్వహణ నాణ్యత పేలవంగా ఉంటే, అది కూడా సమస్యలకు దారితీస్తుంది. ఉదాహరణకు, సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయని లేదా తగినంత లూబ్రికెంట్ ఉపయోగించని ఫాస్టెనర్లు కీళ్లలో అసాధారణ శబ్దం లేదా దుస్తులు ఏర్పడటానికి కారణమవుతాయి. అదనంగా, నిర్వహణ సిబ్బంది కనెక్టర్ స్థానాన్ని సరిగ్గా పునరుద్ధరించకపోతే లేదా అవసరమైన సర్దుబాట్లు చేయకపోతే, అది కనెక్షన్‌లో సమస్యలకు కూడా దారితీస్తుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో విడిభాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.
