షాక్ అబ్జార్బర్ రిపేర్ అయినప్పుడు యాక్సెసరీ బఫర్ గ్లూను మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి.
ఆటోమొబైల్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క బఫర్ గ్లూ మరియు డస్ట్ జాకెట్‌ను సాధారణంగా "షాక్ అబ్జార్బర్ రిపేర్ కిట్" అని పిలుస్తారు, పేరు సూచించినట్లుగా, షాక్ అబ్జార్బర్‌ను రిపేర్ చేసి భర్తీ చేసినప్పుడు ఉపయోగించాల్సిన అనుబంధం ఇది. అయితే, ఆచరణలో, చాలా మంది రిపేర్‌మెన్ కొత్త ఉపకరణాలను ఉపయోగించడానికి ఇష్టపడరు, చిన్న ఉపకరణాల ఉనికి ఆలోచనకు ఆటంకం కలిగించదు, కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్ కదలికను భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఇప్పటికీ అసలు కారు యొక్క పాత బఫర్ గ్లూ మరియు డస్ట్ జాకెట్‌ను ఉపయోగిస్తారు.
ఈ బఫర్ జిగురు (దీనిని బఫర్ బ్లాక్ అని కూడా పిలుస్తారు) యొక్క మూలం ఏమిటి మరియు అది ఏమి చేస్తుంది? షాక్ అబ్జార్బర్‌లో ఇది ఎక్కడ "పొడవుగా" ఉంటుంది? కింది బొమ్మ దాని స్థానాన్ని వెల్లడిస్తుంది: బఫర్ జిగురు యొక్క పదార్థం పాలియురేతేన్ ఫోమ్, ఇది బఫరింగ్ మరియు యాంటీ-ఇంపాక్ట్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కానీ దీనికి సేవా జీవితం ఉంటుంది మరియు సేవా చక్రం తర్వాత అది పగుళ్లు, విరిగిపోతుంది మరియు పొడిగా మారుతుంది.
డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, షాక్ అబ్జార్బర్ పైకి క్రిందికి కదలిక, పిస్టన్ రాడ్ యొక్క తదుపరి పైకి క్రిందికి కదలిక ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక ఉష్ణోగ్రత, బఫర్ జిగురు యొక్క పౌడర్ అంటుకుని కాలిపోతుంది, ఆపై ఆయిల్ సీల్‌ను గీకుతుంది, దీనివల్ల ఆయిల్ లీకేజ్, అసాధారణ శబ్దం మరియు ఇతర సమస్యలు వస్తాయి, కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. మా పనిలో ఇలాంటి అనేక అమ్మకాల తర్వాత సమస్యలను మేము ఎదుర్కొన్నాము.
అందువల్ల, కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్ మూవ్‌మెంట్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, బఫర్ గ్లూ మరియు డస్ట్ కవర్‌ను కలిపి భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, తద్వారా తిరిగి పని చేయడం మరియు పైన పేర్కొన్న లోపాలు సంభవించకుండా ఉంటాయి. అయితే, షాక్ అబ్జార్బర్ రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం ఉత్తమ ఎంపిక షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయడం.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
