ఆటోమొబైల్ వైపర్ బ్లేడ్‌ల (వైపర్, వైపర్ బ్లేడ్ మరియు వైపర్) సరికాని ఉపయోగం ప్రారంభ స్క్రాపింగ్ లేదా వైపర్ బ్లేడ్‌లను అపరిశుభ్రంగా స్క్రాప్ చేయడానికి దారి తీస్తుంది. ఏ రకమైన వైపర్ అయినా, సహేతుకమైన ఉపయోగం ఇలా ఉండాలి:
1. వర్షం కురిసినప్పుడు తప్పక వాడాలి. ముందు విండ్‌షీల్డ్‌లో వర్షపు నీటిని శుభ్రం చేయడానికి వైపర్ బ్లేడ్ ఉపయోగించబడుతుంది. వర్షం లేకుండా మీరు దానిని ఉపయోగించలేరు. మీరు నీరు లేకుండా పొడిగా వేయలేరు. నీరు లేకపోవడం వల్ల ఘర్షణ నిరోధకత పెరగడం వల్ల రబ్బరు వైపర్ బ్లేడు మరియు వైపర్ మోటారు పాడవుతాయి! వర్షం వచ్చినా, వైపర్ బ్లేడ్ స్టార్ట్ చేయడానికి వర్షం సరిపోకపోతే తుడవకూడదు. గాజు ఉపరితలంపై తగినంత వర్షం వచ్చే వరకు వేచి ఉండండి. ఇక్కడ "తగినంత" అనేది డ్రైవింగ్ లైన్ ఆఫ్ సైట్‌ను నిరోధించదు.
2. విండ్‌షీల్డ్ ఉపరితలంపై దుమ్మును తొలగించడానికి వైపర్ బ్లేడ్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది కాదు. మీరు ఇలా చేయాలనుకున్నా, మీరు అదే సమయంలో గ్లాస్ వాటర్‌ను పిచికారీ చేయాలి! నీరు లేకుండా స్క్రాప్‌ను ఎప్పుడూ పొడిగా చేయవద్దు. విండ్‌షీల్డ్‌పై పావురాల వంటి పక్షుల ఎండిపోయిన మలం వంటి ఘనమైన వస్తువులు ఉంటే, మీరు నేరుగా వైపర్‌ని ఉపయోగించకూడదు! దయచేసి ముందుగా పక్షి రెట్టలను మాన్యువల్‌గా శుభ్రం చేయండి. ఈ కఠినమైన విషయాలు (కంకర యొక్క ఇతర పెద్ద రేణువుల వంటివి) వైపర్ బ్లేడ్‌కు స్థానిక గాయాన్ని కలిగించడం చాలా సులభం, ఫలితంగా అపరిశుభ్రమైన వర్షం వస్తుంది.
3. కొన్ని వైపర్ బ్లేడ్‌ల అకాల స్క్రాపింగ్ నేరుగా సరికాని కార్ వాషింగ్‌కు సంబంధించినది. కారు ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే ముందు గాజు ఉపరితలంపై సన్నని ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఉంది. కారును కడగేటప్పుడు, ముందు విండ్‌షీల్డ్ తేలికగా తుడిచివేయబడదు మరియు ఉపరితలంపై ఉన్న ఆయిల్ ఫిల్మ్ కొట్టుకుపోతుంది, ఇది వర్షం డౌన్ ఫ్లోకు అనుకూలంగా ఉండదు, ఫలితంగా గాజు ఉపరితలంపై వర్షం సులభంగా ఆగిపోతుంది. రెండవది, ఇది రబ్బరు షీట్ మరియు గాజు ఉపరితలం మధ్య ఘర్షణ నిరోధకతను పెంచుతుంది. కదలలేని కారణంగా వైపర్ బ్లేడ్ తక్షణ పాజ్ కావడానికి కూడా ఇదే కారణం. వైపర్ బ్లేడ్ కదలకపోతే మరియు మోటారు రన్ అవుతూ ఉంటే, మోటారును కాల్చడం చాలా సులభం.
4. మీరు స్లో గేర్‌ని ఉపయోగించగలిగితే, మీకు ఫాస్ట్ గేర్ అవసరం లేదు. వైపర్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా గేర్లు ఉన్నాయి. మీరు వేగంగా స్క్రాప్ చేస్తే, మీరు దీన్ని మరింత తరచుగా ఉపయోగిస్తారు మరియు ఎక్కువ రాపిడి సమయాలను కలిగి ఉంటారు మరియు వైపర్ బ్లేడ్ యొక్క సేవ జీవితం తదనుగుణంగా తగ్గించబడుతుంది. వైపర్ బ్లేడ్లు సగం సగం భర్తీ చేయవచ్చు. డ్రైవర్ సీటు ముందు ఉన్న వైపర్ అత్యధిక వినియోగ రేటును కలిగి ఉంది. ఇది ఎక్కువ సార్లు ఉపయోగించబడింది, పెద్ద పరిధిని కలిగి ఉంది మరియు పెద్ద ఘర్షణ నష్టాన్ని కలిగి ఉంది. అంతేకాకుండా, డ్రైవర్ యొక్క దృష్టి లైన్ కూడా చాలా ముఖ్యమైనది, కాబట్టి ఈ వైపర్ తరచుగా భర్తీ చేయబడుతుంది. ముందు ప్రయాణీకుల సీటుకు సంబంధించిన వైపర్ యొక్క భర్తీ సమయాలు చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు.
5. సాధారణ సమయాల్లో వైపర్ బ్లేడ్ భౌతికంగా దెబ్బతినకుండా శ్రద్ధ వహించండి. కార్ వాషింగ్ మరియు రోజువారీ దుమ్ము దులపడం సమయంలో వైపర్ బ్లేడ్‌ను ఎత్తవలసి వచ్చినప్పుడు, వైపర్ బ్లేడ్ యొక్క మడమ వెన్నెముకను తరలించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు దానిని ఉంచినప్పుడు దాన్ని సున్నితంగా తిరిగి ఇవ్వండి. వైపర్ బ్లేడ్‌ను వెనుకకు స్నాప్ చేయవద్దు.
6. పైన పేర్కొన్న వాటికి అదనంగా, వైపర్ బ్లేడ్ యొక్క శుభ్రపరచడంపై శ్రద్ధ వహించండి. ఇది ఇసుక మరియు దుమ్ముతో జతచేయబడితే, అది గాజును గీతలు మాత్రమే కాకుండా, దాని స్వంత గాయాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత, మంచు, దుమ్ము మరియు ఇతర పరిస్థితులకు గురికాకుండా ప్రయత్నించండి. అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు మంచు వైపర్ బ్లేడ్ యొక్క వృద్ధాప్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ఎక్కువ దుమ్ము చెడ్డ తుడవడం వాతావరణాన్ని కలిగిస్తుంది, ఇది వైపర్ బ్లేడ్‌కు హాని కలిగించడం సులభం. శీతాకాలంలో రాత్రిపూట మంచు కురుస్తుంది. ఉదయం, గాజు మీద మంచు తొలగించడానికి వైపర్ బ్లేడ్ ఉపయోగించవద్దు.
