కారు సీటు బెల్ట్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం
(1) వెబ్బింగ్ అనేది నైలాన్ లేదా పాలిస్టర్ మరియు ఇతర సింథటిక్ ఫైబర్లతో నేయబడిన ఒక బెల్టు. ఇది సుమారు 50 మిమీ వెడల్పు, సుమారు 1.2 మిమీ మందం కలిగి ఉంటుంది. వివిధ ఉపయోగాలను బట్టి, నేత పద్ధతి మరియు ఉష్ణ చికిత్స ద్వారా భద్రతా బెల్టుకు అవసరమైన బలం, సాగే గుణం మరియు ఇతర లక్షణాలను సాధిస్తారు. ఇది ఘర్షణ శక్తిని గ్రహించే భాగం కూడా. సీట్ బెల్టుల పనితీరుకు సంబంధించి జాతీయ నిబంధనలు వేర్వేరు అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి.
(2) వైండర్ అనేది ప్రయాణీకుడి కూర్చునే భంగిమ, శరీరాకృతి మొదలైన వాటికి అనుగుణంగా సీటు బెల్టు పొడవును సర్దుబాటు చేసే మరియు ఉపయోగంలో లేనప్పుడు వెబ్బింగ్ను తిరిగి చుట్టే ఒక పరికరం.
ఎమర్జెన్సీ లాకింగ్ రిట్రాక్టర్ (ELR) మరియు ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ రిట్రాక్టర్ (ALR).
(3) బిగించే యంత్రాంగం బిగించే యంత్రాంగంలో బకిల్, లాక్ టంగ్, ఫిక్సింగ్ పిన్ మరియు ఫిక్సింగ్ సీట్ మొదలైనవి ఉంటాయి. బకిల్ మరియు లాచ్ అనేవి సీట్ బెల్ట్ను బిగించడానికి మరియు విప్పడానికి ఉపయోగించే పరికరాలు. బాడీలో వెబ్బింగ్ యొక్క ఒక చివరను బిగించే భాగాన్ని ఫిక్సింగ్ ప్లేట్ అని, బాడీ యొక్క బిగించే చివరను ఫిక్సింగ్ సీట్ అని, మరియు బిగించే బోల్ట్ను ఫిక్సింగ్ బోల్ట్ అని అంటారు. షోల్డర్ బెల్ట్ యొక్క ఫిక్స్డ్ పిన్ యొక్క స్థానం సీట్ బెల్ట్ ధరించడంలో సౌలభ్యంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, కాబట్టి వివిధ పరిమాణాల ప్రయాణీకులకు సరిపోయేలా, సాధారణంగా సర్దుబాటు చేయగల ఫిక్సింగ్ యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగిస్తారు, ఇది షోల్డర్ బెల్ట్ యొక్క స్థానాన్ని పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయగలదు.
