క్రాస్‌బార్‌ను సవరించవచ్చా?
బ్యాలెన్స్ పోల్ యాదృచ్ఛికంగా లేదు, ఆకృతి మరియు పనితనం గురించి ఆశాజనకంగా ఉండాలి, బ్యాలెన్స్ పోల్ ఎక్కువ బలం, మంచిదని చెప్పలేము, ఎక్కువ దృఢత్వం, మంచిది, బలం అని చెప్పలేము. చాలా ఎక్కువగా ఉంది, చాలా కాలం మీరు పైన వేలాడదీయడానికి అనుమతిస్తుంది, అనగా, మీరు బాడీ హోల్ పొజిషన్‌లో బ్యాలెన్స్ పోల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు, వైకల్యం ఏర్పడుతుంది (ఎందుకంటే బ్యాలెన్స్ పోల్ చాలా దృఢంగా ఉంటుంది మరియు హై-స్పీడ్ కార్నర్‌ల వల్ల ఏర్పడే వక్రీకరణ మొండితనాన్ని అనుమతించదు. శక్తిని తీసివేయడానికి బ్యాలెన్స్ పోల్ యొక్క.
రెండు వైపులా సస్పెన్షన్ వైకల్యం అసమానంగా ఉన్నప్పుడు మరియు శరీరం అడ్డంగా రహదారికి వంగి ఉన్నప్పుడు, ఫ్రేమ్ యొక్క ఒక వైపు స్ప్రింగ్ సపోర్టుకు దగ్గరగా కదులుతుంది మరియు స్టెబిలైజర్ బార్ యొక్క సైడ్ ఎండ్ ఫ్రేమ్‌కి సంబంధించి పైకి కదులుతుంది, అయితే మరొక వైపు ఫ్రేమ్ స్ప్రింగ్ సపోర్టు నుండి చాలా దూరంలో ఉంది, సంబంధిత స్టెబిలైజర్ బార్ ఎండ్ ఫ్రేమ్‌కి సంబంధించి క్రిందికి కదులుతుంది, అయితే శరీరం మరియు ఫ్రేమ్ వంపుతిరిగినప్పుడు, అడ్డంగా ఉండే స్టెబిలైజర్ బార్ మధ్యలో ఫ్రేమ్‌కి సాపేక్ష చలనం ఉండదు.
ఈ విధంగా, శరీరం వంపుతిరిగినప్పుడు, స్టెబిలైజర్ రాడ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న రేఖాంశ భాగం వేర్వేరు దిశల్లో విక్షేపం చెందుతుంది, కాబట్టి స్టెబిలైజర్ రాడ్ మెలితిప్పబడుతుంది మరియు సైడ్ ఆర్మ్ వంగి ఉంటుంది, ఇది సస్పెన్షన్ యొక్క యాంగిల్ దృఢత్వాన్ని పెంచుతుంది.
