కారు నెట్వర్క్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, డ్రైవింగ్ మరియు అందమైన వ్యక్తిత్వంలో క్యారేజ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలకు విదేశీ వస్తువుల నష్టాన్ని నివారించడానికి వాటర్ ట్యాంక్, ఇంజిన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మొదలైన వాటి తీసుకోవడం మరియు వెంటిలేషన్. ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్లో, గాలిలోకి ప్రవేశించడానికి కారు యొక్క శరీరాన్ని కవర్ చేయడానికి మెష్వర్క్ ఉపయోగించబడుతుంది.
రేడియేటర్ మరియు ఇంజిన్ను రక్షించడానికి చాలా వాహనాలకు కారు ముందు గ్రిడ్ ఉంటుంది
ఇతర సాధారణ మాధ్యమాలు ముందు బంపర్ కింద, వీల్స్ ముందు (బ్రేక్లను చల్లబరచడానికి), ముందు భాగంలో క్యాబ్ వెంటిలేషన్ కోసం లేదా వెనుక పెట్టె మూత (ప్రధానంగా వెనుక ఇంజిన్ వాహనాల కోసం) ఉన్నాయి. మిడ్నెట్ తరచుగా ఒక ప్రత్యేకమైన స్టైలింగ్ మూలకం, మరియు చాలా బ్రాండ్లు దీనిని వారి ప్రధాన బ్రాండ్ గుర్తింపుగా ఉపయోగిస్తాయి.
మెటల్చీనా 1980 లలో అమెరికన్ మోడిఫైడ్ కార్ మార్కెట్లో ఉద్భవించింది మరియు త్వరగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ప్రస్తుతం, మెటల్ మెష్ యొక్క పదార్థం ప్రధానంగా ఏవియేషన్ అల్యూమినియం బేస్ మెటీరియల్గా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ సబ్స్ట్రేట్ కంటే తేలికైనది.
దీని ఉపరితలం అధునాతన అద్దం పాలిషింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు దాని ప్రకాశం ఆకుపచ్చ అద్దం ఉపరితలం యొక్క ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది. బ్యాక్ ఎండ్ బ్లాక్ యాంటీ-ఆక్సీకరణ చికిత్సను అవలంబిస్తుంది, ఇది శాటిన్ వలె మృదువైనది, మెష్ యొక్క ఉపరితలం మరింత త్రిమితీయంగా మారుతుంది, లోహ పదార్థం యొక్క వ్యక్తిత్వాన్ని మరింత హైలైట్ చేస్తుంది.
దాని "గ్యారేజ్ కల్చర్" చేత ప్రభావితమైన, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ప్రసిద్ధ మెటల్ మీడియం నెట్వర్క్ ఎక్కువగా "రీప్లేస్మెంట్" మెటల్ మీడియం నెట్వర్క్ రూపంలో ఉంది, అంటే అసలు కార్ మీడియం నెట్వర్క్ను కొత్త మెటల్ మీడియం నెట్వర్క్తో భర్తీ చేయడం. అసలు కార్ మీడియం నెట్వర్క్ను విడదీయవలసిన అవసరం కారణంగా, ఇది వ్యక్తిగత చేతుల మీదుగా సామర్థ్యం మరియు సైట్ సాధనాల ద్వారా పరిమితం చేయబడింది