ప్రమాదవశాత్తు గ్యారేజ్ మరియు గ్యారేజ్ డోర్ ఫ్రేమ్ దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉండటం వలన కుడి ఆకు బోర్డు, ఎగువ బంపర్ (పెయింట్ తో), దిగువ బంపర్ (నలుపు తుషార), కుడి చక్రం కనుబొమ్మ రుద్దుతారు, భీమా స్థిర నష్టం 3741 యువాన్లు. నిర్వహణ కోసం 4S షాపుకి, కన్సల్టింగ్ కి మీరు ఒరిజినల్ ఫ్రంట్ బార్ గ్లిట్టర్ ని జోడించగలరా, అంటే, 2.5 డీలక్స్ వెర్షన్ మరియు ఆ రకమైన విశిష్ట వెర్షన్, ఒరిజినల్ కారు చాలా అగ్లీగా, బేర్ గా ఉంది, టెక్నీషియన్లు మీరు ఇప్పుడే మార్చారని చెప్పారు, మిడిల్ మరియు లో మ్యాచింగ్ ఫ్రంట్ బార్ ని గ్లిట్టర్ పైభాగంతో ఇన్‌స్టాల్ చేయలేము, ఎందుకంటే ఫ్రంట్ బార్ పైభాగంలో గ్లిట్టర్ హోల్స్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉంది, జామ్ చేయాలి, ఇప్పుడు మీ ఫ్రంట్ బార్ రబ్, పైభాగంతో భర్తీ చేయబడింది, ప్రదర్శన ఒకేలా ఉంది, ధర ఒకేలా ఉంది, 890, క్లిప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మరికొన్ని స్థలాలు, నేను దానిని మార్చానని చెప్పాను, బ్రైట్ స్ట్రిప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి డబ్బును జోడించమని నేను మీకు ఇస్తున్నాను, నిజంగా చౌకగా లేదు, ఒరిజినల్ బ్రైట్ స్ట్రిప్ 670, ఒరిజినల్ క్లిప్ మరియు సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ స్క్రూ 97, ప్రజలు ఆహ్, కానీ మీ జీవితాన్ని అంగీకరించండి, అసలు ఫ్యాక్టరీ చాలా బట్టతలగా ఉంది, టావోబావో మరియు అందంగా లేదు మరియు ఫ్లాట్‌గా ఉంది, త్రిమితీయ భావన లేదు. ప్రారంభించడానికి డబ్బు చెల్లించండి, నిర్వహణ స్ప్రే పెయింట్‌ను లెక్కించండి, పూర్తి చేయడానికి మూడు రోజులు, వెంటనే పొడవుగా పాలిష్ చేయండి
