ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో ఇంజిన్ అనివార్యంగా జిట్టర్ యొక్క దృగ్విషయాన్ని అనివార్యంగా కనిపిస్తుంది, ఈ సమయంలో ఇంజిన్ బ్రాకెట్ చాలా ముఖ్యం. ఇంజిన్ మద్దతు యొక్క ఉపయోగం ఇంజిన్ యొక్క స్థానాన్ని పరిష్కరించడమే కాక, ఇంజిన్ యొక్క భద్రతను సమర్థవంతంగా రక్షించడానికి, ఇంజిన్ జిట్టర్‌ను నివారించనివ్వండి, తద్వారా యజమాని డ్రైవ్ చేయడానికి భరోసా ఇవ్వవచ్చు. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇంజిన్ మద్దతు రెండు రకాలుగా విభజించబడింది. ఒకటి టార్క్ సపోర్ట్, మరొకటి ఇంజిన్ ఫుట్ జిగురు. ఇంజిన్ ఫుట్ జిగురు ప్రధానంగా షాక్ శోషణను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు. టార్క్ బ్రాకెట్ అనేది ఒక రకమైన ఇంజిన్ ఫాస్టెనర్, సాధారణంగా వాహన శరీరం ముందు భాగంలో ఇరుసుపై ఉన్న ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. సాధారణ ఇంజిన్ ఫుట్ జిగురుతో ఉన్న వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఫుట్ గ్లూ అనేది ఇంజిన్ దిగువన నేరుగా వ్యవస్థాపించిన గ్లూ పీర్, మరియు టార్క్ సపోర్ట్ ఇంజిన్ వైపు వ్యవస్థాపించిన ఇనుప రాడ్ యొక్క రూపానికి సమానంగా ఉంటుంది. టార్క్ బ్రాకెట్‌లో టార్క్ బ్రాకెట్ అంటుకునేది కూడా ఉంటుంది, ఇది షాక్ అబ్జార్బర్‌గా పనిచేస్తుంది. ఇంజిన్ బ్రాకెట్ ఇంజిన్‌ను ఉంచడానికి రూపొందించబడింది, కాబట్టి దానితో ఏదైనా తప్పు జరిగినప్పుడు, అది సురక్షితంగా ఉండదు. అప్పుడు, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఖచ్చితంగా జిట్టర్ సమస్య ఉంటుంది, మరియు హై స్పీడ్ స్థితిలో, చెప్పనవసరం లేదు, "బూమ్" అసాధారణ ధ్వనితో మాత్రమే కాకుండా, తీవ్రమైన పదాలు ఇంజిన్ కూలిపోతాయి.
