వైపర్ మోటార్ సూత్రం మీకు అర్థం కాలేదా?
మా కారులో ఉన్న చాలా మోటారులలో వైపర్ మోటార్ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే తిరిగి వచ్చే స్థానం ఉంది. ఈ రోజు, జువో మెంగ్ (షాంఘై) ఆటోమొబైల్ కో., లిమిటెడ్ ఈ వైపర్ మోటార్ సూత్రాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని తీసుకెళ్తుంది! ఒక భాగం యొక్క సూత్రాన్ని తెలుసుకోవడానికి, మీరు మొదట దానిపై వైర్లు ఏమిటో తెలుసుకోవాలి. సాధారణ సాధారణ వైపర్లు ఐదు వైర్ మరియు నాలుగు వైర్, ఒక పాజిటివ్, ఒక నెగటివ్, ఒక రిటర్న్, రెండు మోటార్ వైర్లు, ఒక హై-స్పీడ్ మరియు ఒక తక్కువ-స్పీడ్. నాలుగు వైర్లు నెగెటివ్‌ను కలిగి లేవు మరియు మోటారు బాడీ గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది. రెండు మోటారు వైర్లు, ఒక హై-స్పీడ్ మరియు ఒక తక్కువ-స్పీడ్, గ్యాప్ గేర్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ గేర్ ఒక వైర్‌ను పంచుకుంటాయి మరియు మిగిలిన మూడు రిటర్న్ ప్లేట్ కోసం. రిటర్న్ ప్లేట్‌లోని ఇనుప షీట్ ప్రతికూలంగా ఉన్నప్పుడు, రిటర్న్ లైన్ ప్రతికూలంగా ఉంటుంది, ఐరన్ షీట్ సానుకూలంగా ఉన్నప్పుడు, రిటర్న్ లైన్ సానుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇనుప షీట్ సానుకూలంగా ఉన్నప్పుడు, రిటర్న్ లైన్ ప్రతికూలంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి రానంత కాలం, ఇనుప షీట్ సానుకూలంగా ఉంటుంది, రిటర్న్ లైన్ కూడా సానుకూల పోల్. ఈ సమయంలో, రిటర్న్ లైన్‌లోని పాజిటివ్ పోల్ ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి వచ్చే వరకు స్విచ్ ద్వారా మోటారును సరఫరా చేస్తూనే ఉంటుంది మరియు రిటర్న్ లైన్ నెగటివ్ పోల్ అవుతుంది. ఈ సమయంలో, మోటారు పనిచేయడం ఆగిపోతుంది!
