శీతలీకరణ మీడియం ఫ్లో సర్క్యూట్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్
అంతర్గత దహన ఇంజిన్ యొక్క ఆదర్శ ఉష్ణ పని స్థితి ఏమిటంటే, సిలిండర్ తల యొక్క ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సిలిండర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, స్ప్లిట్ ఫ్లో శీతలీకరణ వ్యవస్థ IAI ఉద్భవించింది, దీనిలో థర్మోస్టాట్ యొక్క నిర్మాణం మరియు సంస్థాపనా స్థానం ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఉదాహరణకు, రెండు థర్మోస్టాట్ల మిశ్రమ ఆపరేషన్ యొక్క విస్తృతంగా ఉపయోగించే సంస్థాపనా నిర్మాణం, రెండు థర్మోస్టాట్లు ఒకే మద్దతుపై వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ రెండవ థర్మోస్టాట్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడుతుంది, సిలిండర్ బ్లాక్ను చల్లబరచడానికి శీతలకరణి ప్రవాహం యొక్క 1/3 మరియు సిలిండర్ తలని చల్లబరచడానికి శీతలకరణి ప్రవాహం 2/3 ఉపయోగించబడుతుంది.
థర్మోస్టాట్ తనిఖీ
ఇంజిన్ చల్లటి పరుగును ప్రారంభించినప్పుడు, నీటి ట్యాంక్ యొక్క నీటి సరఫరా గది యొక్క నీటి ఇన్లెట్ పైపు నుండి ఇంకా శీతలీకరణ నీరు ప్రవహిస్తుంటే, థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ మూసివేయబడదని ఇది సూచిస్తుంది; ఇంజిన్ శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత 70 ℃ దాటినప్పుడు, మరియు నీటి ట్యాంక్ యొక్క ఎగువ నీటి గది యొక్క నీటి ఇన్లెట్ పైపు నుండి శీతలీకరణ నీరు ప్రవహించేటప్పుడు, థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ సాధారణంగా తెరవలేమని ఇది సూచిస్తుంది, కాబట్టి దీనిని మరమ్మతులు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
