బ్రేక్ డిస్క్ కాస్టింగ్
1. ఉత్పత్తి సాంకేతికత: అనేక రకాల బ్రేక్ డిస్క్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి సన్నని గోడతో వర్గీకరించబడతాయి మరియు డిస్క్ మరియు మధ్యభాగం ఇసుక కోర్ ద్వారా ఏర్పడతాయి. వివిధ రకాల బ్రేక్ డిస్క్‌ల కోసం, డిస్క్ వ్యాసం, డిస్క్ మందం మరియు రెండు డిస్క్ గ్యాప్ కొలతలలో తేడాలు ఉన్నాయి మరియు డిస్క్ హబ్ యొక్క మందం మరియు ఎత్తు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. సింగిల్-లేయర్ డిస్క్ యొక్క బ్రేక్ డిస్క్ నిర్మాణం చాలా సులభం. కాస్టింగ్ బరువు ఎక్కువగా 6-18 కిలోలు.
2. సాంకేతిక అవసరాలు: కాస్టింగ్ యొక్క బయటి ఆకృతి పూర్తిగా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది మరియు పూర్తయిన తర్వాత సంకోచం సారంధ్రత, గాలి రంధ్రం మరియు ఇసుక రంధ్రం వంటి కాస్టింగ్ లోపాలు ఉండకూడదు. మెటల్ లోగ్రాఫిక్ నిర్మాణం మీడియం ఫ్లేక్ రకం, గ్రాఫైట్ రకం, ఏకరీతి నిర్మాణం మరియు చిన్న విభాగం సున్నితత్వం (ముఖ్యంగా చిన్న కాఠిన్యం వ్యత్యాసం).
3. ఉత్పత్తి ప్రక్రియ: చాలా మంది దేశీయ తయారీదారులు మట్టి ఇసుక వెట్ మోల్డ్, మాన్యువల్ టెంప్లేట్ అచ్చు మరియు గ్రీజు ఇసుక కోర్ని ఉపయోగిస్తారు. వ్యక్తిగత తయారీదారులు లేదా కాస్టింగ్‌ల యొక్క వ్యక్తిగత రకాలు చెట్టు పూతతో కూడిన ఇసుక హాట్ కోర్ బాక్స్ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తాయి మరియు కొంతమంది తయారీదారులు మోల్డింగ్ లైన్‌లో కారు డిస్క్‌లను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తారు. కుపోలాను ఎక్కువగా కరిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు కుపోలా మరియు విద్యుత్ కొలిమిని కూడా కరిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు. టీకాల చికిత్స మరియు కరిగిన ఇనుము యొక్క రసాయన కూర్పు యొక్క వేగవంతమైన కొలత ఏ సమయంలోనైనా సర్దుబాటు కోసం కొలిమి ముందు నిర్వహించబడుతుంది. జువో మెంగ్ (షాంఘై) ఆటోమొబైల్ కో., లిమిటెడ్
నేను మీకు ఈ విధంగా సహాయం చేయగలనని ఆశిస్తున్నాను.
