టైర్ ఒత్తిడి సెన్సార్
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఎలా పని చేస్తాయి
అది పనిచేస్తుంది
వాటా
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌కి మూడు సూత్రాలు ఉన్నాయి: 1. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం టైర్ ఒత్తిడిని నేరుగా కొలవడానికి ప్రతి టైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు టైర్ లోపల నుండి ఒత్తిడి సమాచారాన్ని పంపడానికి వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. . సెంట్రల్ రిసీవర్ మాడ్యూల్‌కు, ఆపై ప్రతి టైర్ ప్రెజర్ యొక్క డేటాను ప్రదర్శించండి. టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా లీక్ అయినప్పుడు
1 టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఎలా పని చేస్తాయి
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క మూడు సూత్రాలు ఉన్నాయి:
1. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం టైర్ ఒత్తిడిని నేరుగా కొలవడానికి ప్రతి టైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు టైర్ లోపలి నుండి సెంట్రల్ రిసీవర్ మాడ్యూల్‌కు ఒత్తిడి సమాచారాన్ని పంపడానికి వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఆపై ప్రతి టైర్ యొక్క గాలి పీడన డేటాను ప్రదర్శిస్తుంది. టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా లీక్ అయినప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా అలారం చేస్తుంది;
2. పరోక్ష టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరోక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ యొక్క పని సూత్రం: టైర్ యొక్క గాలి పీడనం తగ్గినప్పుడు, వాహనం యొక్క బరువు చక్రం యొక్క రోలింగ్ వ్యాసార్థాన్ని చిన్నదిగా చేస్తుంది, ఫలితంగా దాని వేగం ఇతర చక్రాల కంటే వేగంగా ఉంటుంది. టైర్ల మధ్య వేగ వ్యత్యాసాన్ని పోల్చడం ద్వారా, టైర్ ఒత్తిడిని పర్యవేక్షించే ప్రయోజనం సాధించబడుతుంది. పరోక్ష టైర్ అలారం వ్యవస్థ వాస్తవానికి టైర్ రోలింగ్ వ్యాసార్థాన్ని లెక్కించడం ద్వారా గాలి ఒత్తిడిని పర్యవేక్షిస్తుంది;
3. రెండు రకాల టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ ఫీచర్లు ఈ రెండు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలకు వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం మరింత అధునాతనమైన పనితీరును అందించగలదు, ప్రతి టైర్ లోపల అసలు తక్షణ ఒత్తిడిని ఏ సమయంలోనైనా కొలుస్తుంది మరియు తప్పు టైర్‌ను గుర్తించడం సులభం. పరోక్ష సిస్టమ్ ధర సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంది మరియు ఇప్పటికే 4-వీల్ ABS (టైర్‌కు 1 వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్)ని కలిగి ఉన్న కార్లు సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి. అయితే, పరోక్ష టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం డైరెక్ట్ సిస్టమ్ వలె ఖచ్చితమైనది కాదు, ఇది తప్పు టైర్‌ను అస్సలు గుర్తించదు మరియు సిస్టమ్ క్రమాంకనం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో సిస్టమ్ సరిగ్గా పనిచేయదు, అదే అక్షం 2 వంటివి. టైర్ ఒత్తిడి తక్కువ సమయం.
2 టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క బ్యాటరీ ఎంతకాలం ఉంటుంది?
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ బ్యాటరీలు 2 నుండి 3 సంవత్సరాల వరకు ఉంటాయి:
1. టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సెన్సార్ బ్యాటరీని స్వయంగా భర్తీ చేయగలదు. టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ అనేది కార్ల యజమానులకు ఒక అనివార్యమైన ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ కాన్ఫిగరేషన్‌గా మారింది. ప్రస్తుతం, అనేక టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు బాహ్య సెన్సార్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు CR1632 బ్యాటరీ సాధారణంగా బాహ్య సెన్సార్ లోపల వ్యవస్థాపించబడుతుంది. 2-3 సంవత్సరాల సాధారణ ఉపయోగం కోసం ఇది ఎటువంటి సమస్య కాదు, మరియు 2 సంవత్సరాలు బ్యాటరీ చాలా కాలం తర్వాత అయిపోతుంది;
2. TPMS యొక్క టైర్ మాడ్యూల్‌లో చేర్చబడిన భాగాలు MEMS పీడన సెన్సార్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, వోల్టేజ్ సెన్సార్, యాక్సిలెరోమీటర్, మైక్రోకంట్రోలర్, RF సర్క్యూట్, యాంటెన్నా, LF ఇంటర్‌ఫేస్, ఓసిలేటర్ మరియు బ్యాటరీ. ఆటోమేకర్‌లకు డైరెక్ట్ TPMSతో కూడిన బ్యాటరీలు పదేళ్ల కంటే ఎక్కువ ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది. బ్యాటరీ తప్పనిసరిగా -40 ° C నుండి 125 ° C వరకు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉండాలి, బరువు తక్కువగా ఉండాలి, పరిమాణంలో చిన్నది మరియు పెద్ద సామర్థ్యం కలిగి ఉండాలి;
3. ఈ పరిమితుల కారణంగా, పెద్ద సెల్‌లకు బదులుగా బటన్ సెల్‌లు తరచుగా ఎంపిక చేయబడతాయి. కొత్త బటన్ బ్యాటరీ ప్రామాణిక 550mAh శక్తిని చేరుకోగలదు మరియు బరువు 6.8 గ్రాములు మాత్రమే. బ్యాటరీలతో పాటు, పది సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కార్యాచరణ జీవితాన్ని సాధించడానికి, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగాన్ని కొనసాగించేటప్పుడు భాగాలు ఏకీకృత విధులను కలిగి ఉండాలి;
4. ఈ రకమైన సమీకృత ఉత్పత్తి ఒత్తిడి సెన్సార్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, వోల్టేజ్ సెన్సార్, యాక్సిలెరోమీటర్, LF ఇంటర్‌ఫేస్, మైక్రోకంట్రోలర్ మరియు ఓసిలేటర్‌లను ఒక భాగంలోకి అనుసంధానిస్తుంది. పూర్తి టైర్ మాడ్యూల్ సిస్టమ్ మూడు భాగాలను మాత్రమే కలిగి ఉంది - SP30, RF ట్రాన్స్‌మిటర్ చిప్ (ఇన్ఫినియన్ యొక్క TDK510xF వంటివి) మరియు బ్యాటరీ.మా ప్రదర్శన:
