టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఎలా పనిచేస్తాయి
ఇది పనిచేస్తుంది
వాటా
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క మూడు సూత్రాలు ఉన్నాయి: 1. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం ప్రతి టైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగించి టైర్ ప్రెజర్‌ను నేరుగా కొలుస్తుంది మరియు టైర్ లోపలి నుండి ప్రెజర్ సమాచారాన్ని సెంట్రల్ రిసీవర్ మాడ్యూల్‌కు పంపడానికి వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఆపై ప్రతి టైర్ ప్రెజర్ యొక్క డేటాను ప్రదర్శిస్తుంది. టైర్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా లీక్ అయినప్పుడు.
1 టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఎలా పనిచేస్తాయి
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క మూడు సూత్రాలు ఉన్నాయి:
1. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం ప్రతి టైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగించి టైర్ ప్రెజర్‌ను నేరుగా కొలుస్తుంది మరియు వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉపయోగించి టైర్ లోపలి నుండి ప్రెజర్ సమాచారాన్ని సెంట్రల్ రిసీవర్ మాడ్యూల్‌కు పంపుతుంది, ఆపై ప్రతి టైర్ యొక్క ఎయిర్ ప్రెజర్ డేటాను ప్రదర్శిస్తుంది. టైర్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా లీక్ అయినప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా అలారం చేస్తుంది;
2. పరోక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ పరోక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే: టైర్ యొక్క గాలి పీడనం తగ్గినప్పుడు, వాహనం యొక్క బరువు చక్రం యొక్క రోలింగ్ వ్యాసార్థాన్ని చిన్నదిగా చేస్తుంది, ఫలితంగా దాని వేగం ఇతర చక్రాల కంటే వేగంగా ఉంటుంది. టైర్ల మధ్య వేగ వ్యత్యాసాన్ని పోల్చడం ద్వారా, టైర్ పీడనాన్ని పర్యవేక్షించడం యొక్క ఉద్దేశ్యం సాధించబడుతుంది. పరోక్ష టైర్ అలారం వ్యవస్థ వాస్తవానికి టైర్ రోలింగ్ వ్యాసార్థాన్ని లెక్కించడం ద్వారా గాలి పీడనాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది;
3. రెండు రకాల టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ ఫీచర్లు ఈ రెండు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలకు వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం మరింత అధునాతన పనితీరును అందించగలదు, ప్రతి టైర్ లోపల వాస్తవ తక్షణ ఒత్తిడిని ఎప్పుడైనా కొలుస్తుంది మరియు లోపభూయిష్ట టైర్‌ను గుర్తించడం సులభం. పరోక్ష సిస్టమ్ ఖర్చు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇప్పటికే 4-వీల్ ABS (టైర్‌కు 1 వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్)తో అమర్చబడిన కార్లు సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి. అయితే, పరోక్ష టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం డైరెక్ట్ సిస్టమ్ వలె ఖచ్చితమైనది కాదు, ఇది లోపభూయిష్ట టైర్‌ను అస్సలు గుర్తించదు మరియు సిస్టమ్ క్రమాంకనం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో సిస్టమ్ సరిగ్గా పనిచేయదు, ఉదాహరణకు ఒకే యాక్సిల్ 2 టైర్ ప్రెజర్ తక్కువగా ఉంటుంది.
2 టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క బ్యాటరీ ఎంతకాలం ఉంటుంది?
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ బ్యాటరీలు 2 నుండి 3 సంవత్సరాల వరకు ఉంటాయి:
1. టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సెన్సార్ బ్యాటరీని స్వయంగా భర్తీ చేయగలదు. టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ అనేది కారు యజమానులకు ఒక అనివార్యమైన ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ కాన్ఫిగరేషన్‌గా మారింది. ప్రస్తుతం, అనేక టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు బాహ్య సెన్సార్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు CR1632 బ్యాటరీ సాధారణంగా బాహ్య సెన్సార్ లోపల ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. 2-3 సంవత్సరాల సాధారణ ఉపయోగం కోసం ఇది సమస్య కాదు మరియు 2 సంవత్సరాల బ్యాటరీ చాలా కాలం తర్వాత అయిపోతుంది;
2. TPMS యొక్క టైర్ మాడ్యూల్‌లో చేర్చబడిన భాగాలు MEMS ప్రెజర్ సెన్సార్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, వోల్టేజ్ సెన్సార్, యాక్సిలెరోమీటర్, మైక్రోకంట్రోలర్, RF సర్క్యూట్, యాంటెన్నా, LF ఇంటర్‌ఫేస్, ఓసిలేటర్ మరియు బ్యాటరీ. ఆటోమేకర్లు డైరెక్ట్ TPMS ఉన్న బ్యాటరీలను పది సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కాలం పనిచేయడానికి కోరుకుంటారు. బ్యాటరీ -40°C నుండి 125°C వరకు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉండాలి, బరువు తక్కువగా ఉండాలి, పరిమాణంలో చిన్నదిగా ఉండాలి మరియు పెద్ద సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి;
3. ఈ పరిమితుల కారణంగా, పెద్ద సెల్‌లకు బదులుగా బటన్ సెల్‌లను తరచుగా ఎంచుకుంటారు. కొత్త బటన్ బ్యాటరీ ప్రామాణిక 550mAh శక్తిని చేరుకోగలదు మరియు 6.8 గ్రాముల బరువు మాత్రమే ఉంటుంది. బ్యాటరీలతో పాటు, పది సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కార్యాచరణ జీవితాన్ని సాధించడానికి, భాగాలు తక్కువ విద్యుత్ వినియోగాన్ని కొనసాగిస్తూ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉండాలి;
4. ఈ రకమైన ఇంటిగ్రేటెడ్ ఉత్పత్తి ప్రెజర్ సెన్సార్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, వోల్టేజ్ సెన్సార్, యాక్సిలరోమీటర్, LF ఇంటర్‌ఫేస్, మైక్రోకంట్రోలర్ మరియు ఓసిలేటర్‌లను ఒక భాగంలోకి అనుసంధానిస్తుంది. పూర్తి టైర్ మాడ్యూల్ సిస్టమ్‌లో కేవలం మూడు భాగాలు మాత్రమే ఉన్నాయి - SP30, RF ట్రాన్స్‌మిటర్ చిప్ (ఇన్ఫినియన్ యొక్క TDK510xF వంటివి) మరియు బ్యాటరీ.మా ప్రదర్శన:
