ఇంజిన్ కవర్ అనేది వివిధ నమూనాల ప్రకారం రూపొందించబడిన ఇంజిన్ రక్షణ పరికరం. ఇంజన్ను బురదతో చుట్టకుండా నిరోధించడానికి, రెండవది డ్రైవింగ్ సమయంలో అసమాన రోడ్ల కారణంగా ఇంజిన్పై గడ్డలు ఏర్పడి ఇంజిన్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి దీని రూపకల్పన.
వరుస డిజైన్ల ద్వారా, ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు మరియు ప్రయాణ సమయంలో బాహ్య కారకాల కారణంగా ఇంజిన్ విచ్ఛిన్నం కాకుండా నిరోధించవచ్చు.
చైనాలో ఇంజిన్ ఫెండర్ల అభివృద్ధిలో మూడు ప్రధాన దశలు ఉన్నాయి: హార్డ్ ప్లాస్టిక్, రెసిన్, ఇనుము మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం. వివిధ పదార్థాల రకాలైన గార్డు ప్లేట్ల లక్షణాలలో ముఖ్యమైన తేడాలు ఉన్నాయి. కానీ ఒకే ఒక్క పాయింట్ ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయబడాలి: గార్డు ప్లేట్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత ఇంజిన్ సాధారణంగా మునిగిపోతుందా అనేది చాలా క్లిష్టమైన సమస్య.
మొదటి తరం: హార్డ్ ప్లాస్టిక్, రెసిన్ గార్డ్.
ధర సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ చాలా సులభం, కానీ ఈ పదార్థంతో తయారు చేయబడిన గార్డు ప్లేట్ ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం అని గమనించాలి.
ప్రయోజనాలు: తక్కువ బరువు, తక్కువ ధర;
ప్రతికూలతలు: సులభంగా దెబ్బతిన్న;
రెండవ తరం: ఐరన్ గార్డ్ ప్లేట్.
కానీ ఈ రకమైన గార్డు ప్లేట్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, ఈ పదార్ధం యొక్క గార్డు ప్లేట్ ఇంజిన్ మరియు చట్రం యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలను చాలా వరకు రక్షించగలదని గమనించాలి, అయితే ప్రతికూలత అది భారీగా ఉంటుంది.
ప్రయోజనాలు: బలమైన ప్రభావ నిరోధకత;
ప్రతికూలతలు: భారీ బరువు, స్పష్టమైన శబ్దం ప్రతిధ్వని;
మూడవ తరం: అల్యూమినియం అల్లాయ్ ప్రొటెక్టివ్ ప్లేట్ మార్కెట్లో "టైటానియం" అల్లాయ్ ప్రొటెక్టివ్ ప్లేట్ అని పిలవబడేది.
దీని లక్షణం తక్కువ బరువు.
ప్రయోజనాలు: తక్కువ బరువు;
ప్రతికూలతలు: అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క ధర సగటు, ఎందుకంటే టైటానియం ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది ప్రాథమికంగా అల్యూమినియం పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, మార్కెట్లో నిజమైన టైటానియం మిశ్రమం గార్డ్ ప్లేట్ లేదు, బలం ఎక్కువగా లేదు, ఇది సులభం కాదు ఢీకొన్నప్పుడు మరియు ప్రతిధ్వని దృగ్విషయం ఉన్నప్పుడు రీసెట్ చేయడానికి.
నాల్గవ తరం: ప్లాస్టిక్ స్టీల్ "మిశ్రమం" గార్డు.
ప్లాస్టిక్ స్టీల్ యొక్క ప్రధాన రసాయన కూర్పు సవరించిన పాలిమర్ మిశ్రమం ప్లాస్టిక్ స్టీల్, దీనిని సవరించిన కోపాలిమరైజ్డ్ PP అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ పదార్ధం అద్భుతమైన పనితీరు, అనుకూలమైన ప్రాసెసింగ్ మరియు విస్తృత అప్లికేషన్. దృఢత్వం, స్థితిస్థాపకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకత వంటి భౌతిక లక్షణాల కారణంగా, ఇది సాధారణంగా రాగి, జింక్ మరియు అల్యూమినియం వంటి ఫెర్రస్ కాని లోహాలకు మంచి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మునిగిపోవడాన్ని అడ్డుకుంటుంది
ప్రభావం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి నీరు మరియు రోడ్డుపై దుమ్ము చేరకుండా నిరోధించడానికి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ను శుభ్రంగా ఉంచండి.
గట్టి ఇసుక మరియు రాళ్లు ఇంజిన్కు తగిలినందున, కారు నడుస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ను తాకకుండా టైర్ల ద్వారా చుట్టబడిన గట్టి ఇసుక మరియు రాళ్లను నిరోధించండి.
ఇది తక్కువ సమయంలో ఇంజిన్పై ప్రభావం చూపదు, అయితే ఇది చాలా కాలం తర్వాత ఇంజిన్పై ప్రభావం చూపుతుంది.
ఇది అసమాన రహదారి ఉపరితలాలు మరియు గట్టి వస్తువులు ఇంజిన్ను స్క్రాచ్ చేయకుండా నిరోధించవచ్చు.
ప్రతికూలతలు: హార్డ్ ఇంజిన్ గార్డు ఢీకొన్న సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క రక్షిత మునిగిపోవడాన్ని అడ్డుకోవచ్చు, ఇంజిన్ మునిగిపోవడం యొక్క రక్షిత ప్రభావాన్ని బలహీనపరుస్తుంది.
వర్గీకరణ
హార్డ్ ప్లాస్టిక్ రెసిన్
ధర సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటుంది, ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సులభం మరియు పెద్ద మొత్తంలో మూలధనం మరియు అధిక-విలువ పరికరాల పెట్టుబడి అవసరం లేదు మరియు ఈ రకమైన గార్డు ప్లేట్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్రవేశ థ్రెషోల్డ్ తక్కువగా ఉంటుంది.
ఉక్కు
అయితే, ఈ రకమైన రక్షిత బోర్డుని ఎన్నుకునేటప్పుడు, ఇది కారుతో డిజైన్ శైలిని సరిపోల్చడం మరియు సహాయక ఉపకరణాల నాణ్యత మరియు సాధారణ తయారీదారుల ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవాలి.
అల్యూమినియం మిశ్రమం
అనేక సౌందర్య దుకాణాలు ఈ ఉత్పత్తిని పుష్ చేస్తాయని గమనించాలి, ఎందుకంటే దాని అధిక ధర వెనుక అధిక లాభం ఉంది, కానీ దాని కాఠిన్యం ఉక్కు రక్షణ ప్లేట్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. నష్టాన్ని సరిచేయడం కష్టం, మరియు మిశ్రమం పదార్థం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు దాని లక్షణాలను గుర్తించడం కష్టం.
ప్లాస్టిక్ ఉక్కు
ప్రధాన రసాయన కూర్పు సవరించిన పాలిమర్ మిశ్రమం ప్లాస్టిక్ స్టీల్, దీనిని సవరించిన కోపాలిమరైజ్డ్ PP అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ పదార్ధం అద్భుతమైన పనితీరు, అనుకూలమైన ప్రాసెసింగ్ మరియు విస్తృత అప్లికేషన్. దృఢత్వం, స్థితిస్థాపకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకత వంటి భౌతిక లక్షణాల కారణంగా, ఇది సాధారణంగా రాగి, జింక్ మరియు అల్యూమినియం వంటి ఫెర్రస్ కాని లోహాలకు మంచి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనం ఢీకొన్న సందర్భంలో మునిగిపోయే పనికి ఇది ఆటంకం కలిగించదు.